Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
курсовой .docx
Скачиваний:
8
Добавлен:
16.08.2019
Размер:
1.58 Mб
Скачать

4.2.2. Проектирование строительной сетки на фрагменте генплана масштабом 1:500

Для перенесения проекта промышленного сооружения в натуру обычно строят частную систему прямоугольных координат. При этом, чтобы упростить расчет координат точек проекта и создать наиболее простые условия разбивки сооружения на местности, направление координатных осей этой частной системы принимают строго параллельным направлению главных осей сооружений и осей проездов.

Так построенная и закрепленная на местности система геодезических пунктов называется строительной сеткой и служит основой для перенесения в натуру проектов промышленных сооружений. Помимо обеспечения разбивок, строительная сетка служит геодезической основой для исполнительных съемок построенных сооружений. По точности строительная сетка, должна удовлетворять требованиям точности перенесения в натуру исходных осей сооружений и как съемочная основа – требованиям исполнительной съемки масштаба 1:500.

Ошибка в положении пунктов строительной сетки как обоснования съемок в масштабе 1:500 относительно главной основы не должны превышать 0,2 мм в масштабе съемки, то есть 10 см. При этом для сьемочного обоснования важно выдержать с надлежащей точностью общее расположение пунктов строительной сетки; для разбивочной основы очень важно в первую очередь выдержать высокую точность взаимного положения соседних пунктов, от которых производится разбивка сооружения; точность же относительно главной основы может быть значительно ниже. Поэтому при расчете геодезической основы для строительной сетки крупных площадок следует исходить из требований точности масштаба 1:500. Однако система построения и уравнивания сетей должна быть такова, чтобы ошибки исходных данных и ошибки измерений по возможности в меньшей степени нарушили взаимное положение соседних пунктов сетки.

Основное требование, предъявляемое к строительной сетке, - строгая параллельность координатних осей сетки соответственным осям сооружений и проездов. Для выполнения этого требования необходимо при проектировании сетки иметь принципиальное решение о расположении на площадке всех основных зданий, проездов, подземных коммуникаций, то есть иметь предварительный генеральный план строящегося объекта.

Одновременно с выбором направлений координатных осей решается вопрос о длине сторон строительной сетки. Для большинства промышленных предприятий необходимая точность разбивочных работ и исполнительных съемок обеспечивается при длине сторон сетки 200 м.

Одну из вершин строительной сетки принимают за начало координат. Начало выбирают на краю площадки или вне ее, чтобы все сооружения могли быть заданы положительными значениями абсцисс и ординат. Надо стремится совместить начало частной системы с каким-нибудь пунктом триангуляции, ибо тогда значительно облегчается разбивка строительной сетки на местности и упрощается переход от условной системы координат к государственной.

Для перенесения проекта строительной сетки в натуру предварительно намечают на местности исходное направление. Если на площадке или вблизи нее существуют инженерные сооружения, как, например, железная и автомобильная дороги, линия электропередач, и они нанесены на генеральный план, то от осей этих сооружений по графическим данным, взятым по плану, можно разбить в натуре исходное направление.

По координатам пунктов сетки и геодезических пунктов путем решения обратной задачи вычисляют полярные координаты β и s, по которым и находят на местности от геодезических пунктов положение исходного направления сетки.

Так как для перенесения на местность исходного направления координаты точек сетки определяют по генплану графическим путем, то точность такого перенесения составляет около 0,2-0,3 мм в масштабе плана. Однако это не играет существенной роли, ибо на величину этой ошибки передвинется на местности весь комплекс запроектированных сооружений. Строительная сетка на фрагменте генплана с запроектированным сооружение на рис. 4.4.