Добавил:
Upload
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Курсовой проект изыскания автодорог и ародромов...doc
X
- •Раздел I
- •1. Общая часть
- •1.1. Характеристика района изысканий
- •1.1.2. Климат
- •1.1.3 Гидрологические условия
- •1.1.4. Инженерно-геологические условия
- •1.1.5 Растительность
- •Раздел 2
- •2.1. План трассы.
- •2.1.1. Разработка вариантов трассы на карте. Установка элементов закругления.
- •2.1.2. Составление ведомости углов поворота, прямых, круговых и переходных кривых.
- •2.1.3. Описание и обоснование вариантов трассы по карте. Воздушная линия.
- •1 Вариант трассы.
- •2 Вариант трассы.
- •2.1.4. Сравнение вариантов трассы по эксплуатационно-техническим показателям.
- •2.2 Продольный профиль дороги
- •2.2.1Подготовка исходных данных и проектирование продольного профиля
- •Указания по проектированию продольного профиля.
- •2.2.2. Обоснование и описание проектной линии.
2.2.2. Обоснование и описание проектной линии.
Принятый вариант характеризуется слабо холмистым рельефом. Поэтому проектная линия нанесена в основном по обёртывающей. Отклонение от рекомендуемой рабочей отметки имеет место в возвышениях и в понижениях местности. Заданные контрольные точки начала и конца трассы выдержаны, а контрольные точки трубы выдержаны с запасом, что вызвано стремлением обеспечить плавность проектной линии. Радиусы выпуклых кривых
10000 – 25000 м, вогнутых- 10000 – 25000 м и удовлетворяют требованиям СНиП 2.05.02-85. Наибольшая высота насыпи 8,96 м, а наименьшая 2,38 м.
Ведомость отметок земли по оси дороги
-
КГКГ. ПР. 270206. 000
Лист
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]