- •Тема 1. Введение в дисциплину: сущность, основное содержание и задачи логистики
- •1.1.Актуальность и новизна логистического подхода
- •1.2 История термина
- •1.3 Определение понятия логистики
- •1.4 Этапы развития логистики
- •1.5 Шесть правил логистики
- •1.6 Функции логистики
- •1.7 Показатели эффективности логистики
- •Основные каналы логистики:
- •Методы решения задач логистики:
- •Тема 2 Логистическая система управления материальными потоками
- •2.1 Понятие и свойства логистической системы.
- •2.2 Отличительные признаки логистической системы
- •2.3 Виды логистических систем
- •Понятие цепи поставок.
- •Рекомендуемая модель операций цепи поставок.
- •2.4 Понятие материального потока и логистической операции
- •Тема 3 Логистическая фунция (см. В тетради)
- •Тема 4: Закупочная логистика. Выбор поставщика. Критерии. Методика. Закупочная логистика. Сущность и задачи закупочной логистики
- •Служба закупок на предприятии
- •Задача «сделать или купить»
- •Задача выбора поставщика
- •Тема 5. Логистика запасов. Системы управления запасами. Их характеристики. Понятие материального запаса
- •Причины создания материальных запасов
- •Виды материальных запасов
- •Нормирование запасов
- •5.5 Затраты на поддержание запасов
- •Тема 6. Реверсивная логистика
- •Тема 7. Информационная логистика. Автоматизация учета запасов с использованием технологии штрихкодов.
- •7.1 Информационные потоки в логистике
- •Информационные системы в логистике
- •Виды информационных систем в логистике
- •Принципы построения информационных систем в логистике
- •Автоматизированная идентификация штриховых кодов
- •Коды, присвоенные странам ассоциацией ean
- •Маркировка грузового пакета машиночитаемым кодом
- •Тема 8. Производственная логистика. Системы управления материальным потоком внутрипроизводственных логистических систем. Понятие производственной логистики
- •Традиционная и Логистическая концепции организации производства
- •Толкающие системы производственной логистики в управлении производственными потоками
- •Тянущие системы управления материальными потоками в производственной логистике
- •Выбор транспортного средства
- •Оценка различных видов транспорта в разрезе основных факторов влияющих на выбор вида транспорта
- •9.3 Классификация издержек на транспорт
- •9.4 Транспортные тарифы
- •Тема 10 Складская логистика
- •10.1. Сущность складирования и его задачи. Классификация складов в логистике
- •10.2 Объемно-планировочные решения на складе
Выбор транспортного средства
Задача выбора вида транспорта решается во взаимной связи с другими задачами логистики, такими, как создание и поддержание оптимального уровня запасов, выбор вида упаковки и др. Основой выбора вида транспорта, оптимального для конкретной перевозки, служит информация о характерных особенностях различных видов транспорта.
Рассмотрим основные преимущества и недостатки автомобильного, железнодорожного, водного и воздушного транспорта, существенные с точки зрения логистики.
1. Автомобильный транспорт
Преимущества:
высокая маневренность, груз доставляется «от дверей до дверей»;
высокая регулярность поставок;
предъявление менее жестких требований к упаковке (по сравнению с другими видам транспорта).
Недостатки:
сравнительно высокая себестоимость перевозок, плата за которые обычно взимается смаксимальной грузоподъемности автомобиля;
срочность разгрузки;
сравнительно малая грузоподъемность;
возможность хищений.
2. Железнодорожный транспорт.
Преимущества::
перевозки при любых погодных условиях;
регулярность;
невысокая себестоимость;
возможность эффективно организовать выполнение погрузочно-разгрузочных работу;.возможность больших объемов. Недостатки:
сравнительно низкая скорость;
маршруты доставки ограничены наличием железнодорожных путей.
Морской транспорт.
Преимущества:
низкие грузовые тарифы;
высокая провозная способность.
Недостатки:
низкая скорость;
жесткие требования к упаковке и креплению грузов; малая частота отправок;
4.Внутренний водный транспорт.
Преимущества:
низкие грузовые тарифы. При перевозках грузов весом более 100 тонн на расстояние более 250 км этот вид транспорта самый дешевый.
Недостатки:
малая скорость доставки,
низкая доступность в географическом плане (обусловлено ограничениями, которые накладывает конфигурация водных путей).
5.Воздушный транспорт.
Основные преимущества - скорость и возможность достижения отдаленных районов.
Недостатки - высокие грузовые тарифы и зависимость от метеоусловий, которая снижает надежность соблюдения графика поставки.
Выделяют шесть основных факторов, влияющих на выбор вида транспорта. В табл.1 3а дается оценка различных видов транспорта общего пользования по каждому из этих факторов. Единице соответствует наилучшее значение.
Оценка различных видов транспорта в разрезе основных факторов влияющих на выбор вида транспорта
Таблица 1.
Экспертная оценка значимости различных факторов показывает, что при выборе транспорта, в первую очередь, принимают во внимание следующие:
надежность соблюдения графика доставки;
время доставки:
стоимость перевозки.
Следует отметить, что данные табл. 9 могут служить лишь для приблизительной оценки степени соответствия того или иного вида транспорта условиям конкретной перевозки. Правильность сделанною выбора должна быть подтверждена технико-экономическими расчётами.
9.3 Классификация издержек на транспорт
Для достаточно продолжительного периода времени все издержки будут переменными. Однако, для целей ценообразования в области транспортных услуг, полезно рассматривать расходы, которые постоянны при «нормальных» условиях перевозки, как фиксированные.
Постоянными будут затраты на: снабжение и содержание дорог и шоссе; нужды терминалов; транспортное оборудование; управление перевозками.
К переменным обычно относят затраты на линии, включающие издержки на: топливо;
труд;
техническое обслуживание
оборудования;
обработку грузов,
а также погрузочно-разгрузочные работы.
Вместе с тем, жесткой границы между постоянными и переменными затратами нет, ;так- как важные различия в отношении издержек проявляют отдельные виды транспорта.
Основной базой для разработки транспортных тарифов на перевозку грузов являются расстояние и объемы перевозок. Причем, следует иметь в виду, что для каждого случая постоянные и переменные затраты различаются незначительно.