17.Какие принципы в бетоне наиболее опасны в пос и почему они образуются.

Бетон – это строительный материал, содержащий цемент. Существуют две разновидности бетона: тяжелый бетон и лёгкий бетон. В отличие от тяжелого бетона, содержащего гравий, в лёгком бетоне используются такие лёгкие заполнители, как пемза, керамзит или туф, которые обычно обладают более низкой прочностью на сжатие, и поэтому условия для анкерного крепления в некоторых случаях создаются менее благоприятные.

Уровень несущей способности креплений для высоких нагрузок среди прочих факторов зависит от прочности бетона на сжатие.

Трещины в бетоне могут возникнуть в любом месте и в любое время из-за высоких нагрузок таких, как собственный вес, транспорт, ветровая нагрузка, усадка или ползучесть в бетоне, или из-за внешних воздействий таких, как землетрясения или смещения земли, которые вызывают силы напряжения и деформации, и приводят к образованию трещин.

Основной принцип транспортировки и укладки свежего бетона заключается в том, что бетонная смесь не должна расслаиваться. Если этот принцип нарушен, то могут возникнуть дефекты, устранение которых затруднено: скопление гравия на поверхности бетонной смеси, представляющее особую опасность для оснований колонн, консолей и опор; неоднородное качество бетона; корродирование арматуры; водопроницаемость рабочих швов.

Выделяют несколько главных причин расслоения свежего бетона:

-перевозка высокопластичной смеси на большие расстояния (толчки при транспортировании усугубляют этот недостаток) ;

-крутой наклон ленточных транспортеров для подачи определенной консистенции бетона;

-большие высота сброса бетона с транспортера (более 1 м) и скорости ленты (более 2,5 м/с) ;

-дополнительная добавка воды для облегчения подачи смеси бетононасосом, но без ввода цемента и т.д.

Опасно бетонирование в зимний период. При отрицательных температурах замерзает содержащаяся в бетоне свободная вода, образуются кристаллы льда большего объема, чем имела вода. Поэтому в порах бетона развивается большое давление, приводящее к разрушению структуры еще не затвердевшего бетона и снижению его конечной прочности. Конечная прочность снижается тем больше, чем в более раннем возрасте замерз бетон. Наиболее опасно замерзание бетона в период схватывания цемента.

18. Календарный план эксплуатационных мероприятий.

План составляется с целью поддержания оросительной сети, гидротехнических сооружений, средств водоучета, автоматики и телемеханики, а также всего имеющегося оборудования в технически исправном состоянии для обеспечения нормального технологического процесса на орошаемых полях. Поэтому после окончания вегетационного периода осматривают имеющееся оборудование, чтобы составить план проведения регетационного периода. Предусматривают работы по очистке каналов от заиления и растительности, ремонту каналов, дамб, гидротехнических сооружений, водомерных постов, насосов, двигателей, дождевальных машин. Сравнивать наличие мелиоративной техники и инвентаря с требуемым числом, обеспечивающим своевременное и качественное проведение поливов; серьезное внимание обращают на подготовку и переподготовку поливальщиков, машинистов насосных станций и дождевальных машин. Все данные сводят в специальную форму, анализ которой позволяет руководству хозяйства и специалистам принимать соответствующие меры по обеспечению качественного полива.

Все проведенные расчеты систематизируют в одном документе, сопровождают их краткой пояснительной запиской – и получается внутрихозяйственный план водопользования, который и передают управлению оросительной системой в соответствующие органы на местах и администрации для дальнейшего его рассмотрения и утверждения.