Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ремонт автомобилей Методическое пособие (курсо....docx
Скачиваний:
9
Добавлен:
08.08.2019
Размер:
148.03 Кб
Скачать

Содержание операции

№ перехода

Содержание перехода

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

Установить заготовку 30 мм в самоцентрирующем патроне

Подрезать торец на глубину 2 мм

Центровать заготовку сверлом 3 мм на глуби­ну 7 мм

Обточить заготовку с 30 мм до 18 мм на длине 88 мм (черновое точение) за два прохода

Обточить заготовку с 18 мм до 16 мм на длине 88 мм (чистовое точение)

Торцевать поверхность заготовки 30 мм под головку болта

Обточить заготовку с 30 мм до 26 мм на длину 15 мм (под головку болта)

Снять фаску 2х45° на 16 мм

Нарезать резьбу М16х2 плашкой на длине 50 мм

Отрезать заготовку 26 мм

Переустановить болт в самоцентрирующем патроне и подрезать торец 26 мм на глубину 3 мм

Снять фаску 2х45° на 26 мм

Снять деталь

2.4.3. Определение припусков на обработку

Определение припусков необходимо для дальнейшего рас­чета режимов обработки. Правильно выбранные величины опера­ционных припусков влияют на качество обработки и себестои­мость ремонта деталей. Ориентировочные величины припусков на обработку следует принять по рекомендациям [4], с.75-85. При этом следует учитывать величины межремонтных припусков, требуемую толщину наращиваемого слоя или величину снимаемо­го слоя для постановки ДРД минимально допустимой толщины.

Пример:

Определить толщину наращиваемого слоя при осталивании юбки толкателя клапана двигателя ЗМЗ-53.

Номинальный диаметр

Ремонт требуется при диаметре менее Ддоп. = 24,96

Примем диаметр изношенной поверхности (ориентировочно) Дизн.= 24,95

Перед гальваническим покрытием деталь шлифуют для при­дания правильной геометрической формы. Припуск на шлифова­ние (на диаметр) 2 1 = 0,1 ([4], табл. П.1.12, прим.1). С учетом этого минимальный диаметр детали составит:

Дмин = 24,95 – 0,1 = 24,85 мм

Следует нанести слой такой толщины чтобы после обра­ботки обеспечить диаметр, соответствующий ремонтному диаметру, т.е. Дп = (примем к расчету Дп = 25,39).

Принимаем припуск на шлифование после осталивания

2 2 = 0,1 на предварительное шлифование и 2 3 = 0,06 на окончательное шлифование.

Таким образом, максимальный диа­метр детали после осталивания должен быть

мм

Толщина гальванического покрытия в этом случае должен быть не менее

Результаты расчета:

- припуск на шлифование до покрытия 0,05 на сторону:

- толщина покрытия - 0,35;

- припуск на шлифование после покрытия:

предварительное - 0,05 на сторону,

окончательное - 0,03 на сторону.

2.4.4. Расчет режимов обработки

Режимы обработки следует определять по каждой операции в отдельности с разбивкой на переходы. Параметры режимов об­работки следующие:

- обработка деталей на металлорежущих станках - стой­кость инструмента, глубина резания, подача, скорость резания, частота вращения детали (или инструмента), мощность резания;

- сварка (наплавка) ручная электродуговая - тип, марка и диаметр электрода, сила сварочного тока, полярность;

- сварка (наплавка) ручная газовая - номер газовой го­релки, вид пламени, марка присадочного материала, флюса;

- наплавка автоматическая - сила сварочного тока, ско­рость наплавки, шаг наплавки, высота наплавленного слоя за один проход, положение шва, присадочный материал и др.;

- металлизация - параметра электрического тока, давле­ние и расход воздуха, расстояние от сопла до детали, частота вращения детали, подача и др.;

- гальваническое покрытие - атомная масса, валентность, электрохимический эквивалент, выход металла по току, плот­ность.

Последовательность расчетов режимов обработки принять по рекомендациям технической литературы. Можно использовать методические указания по практическим работам по ремонту ав­томобилей.

Пример:

Определить режимы резания при растачивании на токарном станке 1Д63А изношенного отверстия под наружное кольцо внутреннего подшипника ступицы заднего колеса автомобиля ЗИЛ-130. Исходные данные: материал детали: чугун КЧ 35-10 (HB163); диаметр d до растачивания 150 мм; диаметр D расточенного отверстия 153 мм; длина lрез обрабатываемой поверхности по чертежу 50 мм; масса детали 20 к.

При расчете режимов резания необходимо пользоваться справочником с нормативами [11]. По нормативам принимаем резец расточной с пластинкой ВК-6 и геометрическими параметрами: =90, =0, =+5, 1=5.

  1. Глубина резания t=(D-d)/2=(153-150)/2=1,5 мм

  2. Длина рабочего хода Lр.х.=lрез+у=50+5=55 мм. Здесь у принимается по нормативам [11, приложение 8].

  3. Стойкость резца по нормативам T=60 мин.

  4. Подача (рекомендуемая) sT =0,20,3 мм/об. Принимаем по паспорту станка sД=0,27 мм/об.

  5. Рекомендуемая по нормативам скорость резания (в м/мин)

р=Т К1 К2 К3

где Т =147 м /мин; К1=1,0 – коэффициент, зависящий от стойкости инструмента; К2=1,0 – коэффициент зависящий от марки твердого сплава; К3=1,0 – коэффициент, зависящий от состояния поверхности заготовки.

р=1471,01,01,0=147 м/мин.

6. Теоретическая частота вращения шпинделя

nТ=1000р /(D)=1000147/(3,14153)=335 об/мин

Корректируя по станку, получим фактическую частоту вращения nф=290 об/мин.

  1. Фактическая скорость резания ф=Dф/1000=3,14  153290/1000=139 м /мин.

  2. Усилие резания Pz=Pz табл К1К2 ,

где Pz табл=250 Н (принимается по нормативам); К1=1,4 – коэффициент, зависящий от переднего угла резца ; К2=1,25 – коэффициент, зависящий от угла наклона главной режущей кромки .

Nэф=Pzф/(60102)=43,5139/(601020,8)=1,26 к Вт,

Что допустимо по паспорту станка (Nст=10 кВт).

10. Коэффициент использования оборудования по мощности

m=Nэф/Ncn=1,26/10=0,126

2.4.5. Расчет норм времени

Основным видом норм затрат труда в авторемонтном произ­водстве являются нормы времени на операцию.