Билет 19

1. Громадський транспорт — мережа пасажирського транспорту, яка обслуговує широкий загал на противагу приватному транспорту, наприклад, приватним автомобілям або автомобілям на прокат. За рідкісним винятком, послуги громадського транспорту надаються за певну плату через придбання спеціалізованих одноразових (на одну поїздку) квитків або проїзних (проїзних документів, карток) на визначений термін (1 місяць, 3 місяці, 6 місяців, рік).

Громадським транспортом є автобус, тролейбус, метро, трамвай, легкорейковий транспорт, приміські потяги, пороми, водні таксі, монорейки.[1]

Громадський транспорт може бути підконтрольним/ не підконтрольним, субсидуватись/ не субсидуватись владою

3. График представляет собой часовой расписание начала и завершения работы сетей наружного освещения города на каждый день в течение года. В утвержденном графике учтено переходы на зимнее и летнее время.

Распоряжением также предусмотрено возможное отклонение от графика до 15 минут с учетом погодных условий.

Кроме того, с целью упорядочения использования электроэнергии, КП «Киевгорсвет» и КК «Киевавтодор» поручено предусмотреть ежесуточное 50-процентное отключение источников искусственного наружного освещения в период с 01 час. 00 мин. до 06 час. 00 мин.

Всего за год работе освещения составляет 3 тыс. 993 час. 49 мин. (В високосный год - 4 тыс. 6 час. 06 мин.).

18билет

2. Представлено исследование взаимовлияния состояния изоляции троллейбуса и системы питания на ток утечки,

промоделирован схема замещения изоляции троллейбуса и системы питания с изолированными полюсами при кон-

такте человека с корпусом.

Ключевые слова: сопротивление изоляции, напряжение, система питания, ток утечки троллейбуса.

Билет 20

2. Экспресс-автобус (также известный как пригородный автобус) является автобус службу, которая призвана работать быстрее, чем обычные автобусы между теми же двумя пригородных пунктов.

Эти автобусы обычно курсируют между центре города участков городов и более жилых пригородов или Нью-Йорка районов за пределами Манхэттена .

Экспресс автобусы работают по графику быстрее, не делая столько останавливается, как нормальные автобусы и часто с быстрым маршрутам, например, вдоль автострад .

Тариф на автобус экспресс может быть выше, чем обычно параллельно услуг, для быстрого обслуживания. Многие автобусы экспресс требуют пассажирам приобрести билеты до посадки в автобус, ускорение обслуживания.

Билет21

2. Серед численних класифікаційних схем вдалою є також схема, запропонована А.В.Степаненком, який виділяє 9 типів міст: 1) багатофункціональні; 2) промислові; 3) промислові і транспортні; 4) транспортні; 5) промислові та лікувально-оздоровчі; 6) лікувально-оздоровчі; 7) центри аграрно-промислових комплексів, організаційно-господарські і культурно-побутові центри місцевого значення; 8) без яскраво вираженої функціональної домінанти; 9) столиця України – м.Київ.

Городами в Украине называют населенные пункты, имеющие не менее 10 тыс. жителей, причем большинство из которых составляют рабочие и служащие. Городские поселения, насчитывающие не менее 2 тыс. человек, а более половины занятых работает не в сельском или лесном хозяйстве, называются поселками городского типа. В зависимости от количества жителей города разделяют на малые (до 50 тысяч), средние (50-100 тыс.) , крупные (более 100 тысяч жителей). Среди крупных выделяется группа городов-миллионеров, то есть тех, численность населения которых превышает 1 млн. человек.

Сельский населенный пункт характеризуется тем, что подавляющее число жителей его занято в сельском хозяйстве. Другими признаками сел является малоэтажная жилая застройка с приусадебными участками, небольшая численность населения. Среди них бывают большие сельские поселения (от 2 тысяч до 5 тысяч и более), средние (от 1 до 2 тысяч) и малые (до 1 тысячи жителей).

Билет22

2. Важным критерием, характеризующим функционирование путей сообщения представляет их пропускная возможность. Пропускной способностью дороги представляет максимальное число автомобилей, которые могут против на отреза дороги на протяжении определенного отрезка времени при обеспечении заданной скорости и безопасности движения.

Пропускная способность много полосных улиц не является арифметической суммой пропускной способности каждой из полос. Это объясняется необходимостью маневрирования для перестроения, осуществления поворотов и разворотов на пересечениях, остановках.

Билет 23

1. 1. Улично-дорожная сеть.

2. Внешний транспорт:

2.1. Аэропорты (аэровокзалы);

2.2. Железнодорожный вокзал (станции электрички, товарные станции);

2.3. Речной вокзал (морской порт);

2.4. Объекты автосервиса на подходах к городу (мотели, кемпинги,

стоянки, АЗС).

3. Маршрутная сеть МПТ, остановки, подвижной состав:

3.1. Метрополитены и станции;

3.2. Трамвай (станции подземного трамвая);

3.3. Троллейбус;

3.4. Автобус (маршрутные микроавтобусы);

3.5. Фуник

Бтлет 14.

1. НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ГОРОДОВ И БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Введение. Наружное освещение города является важной и неотъемлемой составляющей

инженерно-транспортной инфраструктуры города. Правильно спроектированное освещение

площадей и улиц - это комфорт и безопасность людей в темное время суток. О важности

наружного освещения говорит факт наличия в Государственных строительных нормах

Украина отдельного раздела, посвященного вопросам нормирования внешнего

освещение [1]. В последних законах и нормативно-правовых актах Украины на проблемы

наружного освещения указано как в контексте разработки неотложных мер по

уменьшению дорожно-транспортных происшествий (ДТП), так и в составе решения вопросов

благоустройству территорий [2].

Главной функцией наружного освещения является обеспечение жизнедеятельности

города в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, а также создание

комфортных и безопасных условий для участников дорожного движения.

2. Транспортним вузлом називається комплекс транспортних пристроїв у пункті стику декількох видів транспорту, що спільно виконують операції з обслуговування транзитних, місцевих і міських перевезень вантажів і пасажирів. Транспортний вузол як система — сукупність транспортних процесів і засобів для їхньої реалізації в місцях стикування двох або декількох магістральних видів транспорту. У транспортній системі вузли мають функцію регулюючих клапанів. Збій у роботі одного такого клапана може привести до проблем для всієї системи.

Найбільшими транспортними вузлами України є: Харків, Київ, Одеса.

Великі транспортні вузли завжди є великими містами. Справа в тому, що транспортні вузли буквально притягають торгівлю (ефект, який можна спостерігати хоча б на прикладі вокзалів), тут зручно розвивати промисловість (немає проблем з постачанням), та й самі транспортні термінали надають багато робочих місць. Дуже багато міст виникли на перетині наземних або водних шляхів, тобто як транспортні вузли, а багато з них дотепер існують за рахунок цієї ролі. Насамперед це міста-порти, але є й менш звичайні приклади. Так, місто Шеннон в Ірландії в основному живе за рахунок аеропорту. Деякі міста виконують роль не вантажних, а пасажирських транспортних вузлів, наприклад, Сімферополь у Криму, куди прибувають численні туристи, що пересаджуються там на транспорт, який доставляє їх у міста кримського узбережжя.

Билет15

1. «Общественной безопасности», поскольку тоже состоят из источника под-

повышенной опасностью, которым являются транспортные средства. Ведь механические

транспортные средства имеют определенный вес, кроме того, при движении должны

такую ​​кинетическую энергию, которая делает их опасно потенциальными руй-

нивникамы, что становится причиной прерывания процесуперемищення.

Термин «безопасность» означает «состояние, когда кому-либо или чему-

либо ничего не угрожает »[3, 43]. Если инкорпорировать его в срок

«Безопасность дорожного движения» и соотнести с социальным содержанием

«Дорожного движения, то в результате получим определение: безопасность

дорожного движения-это состояние, когда участникам дорожного движения ничто

не угрожает.