Федеральное агентство по образованию РФ

Государственное образовательное учреждение высшего

профессионального образования

Тульский государственный университет

КАФЕДРА «ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ»

КУРСОВАЯ РАБОТА ПО ДИСЦИПЛИНЕ

ОСНОВЫ ТЕХНОЛОГИИ МАШИНОСТРОЕНИЯ

ТЕМА: «Разработка технологического процесса сборки двухступенчатого коническо-цилиндрического редуктора»

Выполнил:

студент группы 621771 /А.Г.Соколов/

Проверил:

к. т. н., доц. /Г.В.Малахов/

Тула 2010.

Аннотация

к курсовой работе

на тему:«Технология изготовления двухступенчатого коническо-цилиндрического редуктора».

Графическая часть - технологическая схема сборки узла, чертеж узла, технологические карты.

В курсовом проекте проведен анализ служебного назначения узла, разработан технологический процесс сборки узла,

Содержание.

Введение………………………………………………………………..4

Основная часть…………………………………………………..…….6

Назначение объектов производства и проектирования………….6

Анализ чертежа и конструкции сборочной единицы ……………8

Изготовление узла………………………………………………....17

Нормирование операции……………………………….………….19

Заключение…………………………………………………………….23

Список использованной литературы…………………………….…..24

Приложение………………………………………………………...….25

Введение

Редукторы коническо-цилиндрические (КЦ) двухступенчатые, предназначены для использования в изделиях подъемно-транспортного оборудования, приводах транспортеров, конвейеров и других подобных устройствах. В зависимости от требуемого расположения геометрических осей валов, между которыми передаётся вращение, и необходимого передаточного числа в редукторах используют цилиндрические, конические, коническо-цилиндрические, а также червячные передачи.

Тип производства, а именно крупносерийное, позволяет судить нам о том, что данный механизм востребован в машиностроительном производстве.

Редуктор , как правило состоит из корпуса (чугунного, стального или алюминиевого), в котором помещены: валы зубчатые или червячные колеса, подшипники и другое. В некоторых случаях в корпусе редуктора помещены механизмы для смазывания зацеплений и подшипников, а также механизмы для охлаждения. Размещение опор валов редуктора в одном общем жестком корпусе обеспечивает постоянство относительного расположения осей валов, а это позволяет применять широкие колеса с малым модулем. Применение малых модулей, в свою очередь, приводит к увеличению точности и уменьшению шума при работе передачи, к снижению стоимости ее изготовления. Обильное смазывание способствует малому износу и повышает КПД редукторной передачи. Наличие корпуса обеспечивает безопасность работы редукторов. Этими достоинствами редукторов объясняется их вытеснение ими открытых передач.

Главной задачей проектировщиков, конструкторов, сборщиков является разработка, конструирование и сборка оборудования высокого качества с требуемой производительностью и минимум затрат на изготовление деталей, путём внедрения в производство нового эффективного оборудования, различных методов технико-экономического анализа и расчетно-аналитических способов решения производственных задач. В современном машиностроении существует большое разнообразие кинематических схем редукторов, их форм и конструкций.

Целью курсовой работы является разработка прогрессивной технологии сборки редукторов коническо-цилиндрических двухступенчатых в условиях крупносерийного типа производства.