Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Diagnostika_i_tehnicheskoe_obsluzhivanie_AKB_Av....doc
Скачиваний:
20
Добавлен:
16.07.2019
Размер:
130.05 Кб
Скачать

4. Заряд аккумуляторной батареи.

Существует несколько видов зарядки АКБ: заряд постоянным током /ТП/, заряд ступенчатый /С/, заряд при постоянном напряжении/ПН/, комби­нированный /К/, асимметрическим постоянным током /AT/ и непрерывный подзаряд.

При заряде ПТ величина зарядного тока выбирается по табл. В зависи­мости от типа аккумуляторной батареи и принимается равной 0,1 C20- В течение заряда происходит медленное повышение напряжения на клеммах !2-вольтовой батареи с 13 до 14,4 , а в конце - быстрое до 16,2 В и наступает обильное газовыделение. Плотность в процессе заряда повышается с 11,1 до 1.27 г/см3, а ЭДС покоя (Ес) - с 1,95 до 2,11 В. Заряд ведется до тех пор, пока обильное газовылеление не наступит во всех аккумуляторных батареях, а напряжение и плотность электролита будут постоянными в течение 2 ч.

Продолжительность первого заряда батареи при сроке хранения их не более года может колебаться от 5 до 8 ч, а при более длительном хранении может достичь 25 ч.

Если в конце заряда плотность электролита будет больше нормы, то ее корректируют доливкой дистиллированной воды, а если меньше, то доливкой электролита плотностью 1,4 г/см3

При доводке электролита из аккумулятора в зависимости от имеющейся и требуемой плотности сначала отбирают при помощи резиновой груши определенный объем электролита. Затем доливают расчетное количество электролита плотностью 1,4 г/см3.

Для приведения указанных величин к объемам аккумуляторов надо при­нятые числа умножить на объем электролита в аккумуляторе, выраженный в литрах.4""

Через 30 мин после доливки проверяют его плотность в аккумуляторах и при нормальной величине доводят до нормы уровень электролита. Если разница между фактической и требуемой плотностями не ликвидирована, то операцию отбора и доливки повторяют с интервалами между ними 30 мин. Это время необходимо для перемешивания электролита в аккумуляторе.

Корректировку плотности электролита производят обязательно в конце заряда, т.е. когда плотность электролита достигает постоянства и в результа­те «кипения» обеспечивается быстрое и полное перемешивание электролита.

Для определения плотности электролита необходимо вносить темпера­турную поправку ±0,007 г/см3 на каждые 1°С отклонения его температуры от исходной, или ±0,01 г/см3 на каждые 15°-С отклонения.

Основные недостатки ПТ.: большое время зарядки: необходимость регу­лирования тока зарядки и потери энергии в регулировочных устройствах; необходимость периодической корректировки наряда, снижения срока службы из-за кипения электролита.

Заряд С применяется для сокращения времени заряда и уменьшения газовыделения. В начальный момент "ток заряда устанавливают наибольшим и заряд производится до начала газовыделения. Затем ток уменьшают в 2...3 раза.

Заряд ПН обеспечивает ускоренное восстановление емкости. Напряжение источника должно быть 7,2В для 6-вольтовых и 14,4 В для 12-лольтоаь1Х аккумуляторов.

Заряд К осуществляется в две сneпени: на первой осуществляется заряд неизменным током (Jj=1C20) до увеличения напряжения заряда до.14,4 В, на второй - заряд неизменным напряжением. Этот способ совмещает в себе способы заряда ПТ и ПН.

Метод заряда AT или реверсивным током состоит в том, что периодиче­ским изменением напряжения и величины тока через аккумуляторные пластины подвергают через определенные промежутки времени анодной и катодной поляризации. Это позволяет снизить величину напряжения заряда за счет уменьшения поляризации электродов. Режим заряда: продолжитель­ность заряда - 0,5...20 мин, а разряда - 1...60с. Так, для АКБ 6СТ-55,время заряда составляет 5 мин, разряда - 24 с, ток заряда - 5А, ток разряда -_1А.'r

Непрерывный подзаряд (подзаряд малыми токами 0,025...0.1А) является эффективным способом поддержания батарей в заряженном, состоянии, требует небольшой мощности зарядных источников. Применяется обычно в период хранения аккумуляторных батарей для компенсации энергии самозаряда.

При необходимости в короткое время быстро восстановить работоспо­собность сильно разряженной аккумуляторной батареи применяют., так называемый форсированный заряд. Такой заряд может производиться токами, численно равными до 70% номинальной емкости, но в течение короткого времени - тем меньшего, чем больше ток. Практически при токе 0.7 С20А продолжительность - 45 мин, при токе 0,3 С20А - 90 мин. В процессе форсированного заряда необходимо контролировать температуру электролитами, и при достижении 45°С дальнейший заряд прекращать.

Следует отметить, что применение форсированного заряда должно быть исключением, так как его систематическое многократное повторение для одной и той же АКБ заметно сокращает срок ее службы.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]