Т а б л и ц а 2 - Основные технические характеристики про-ядж-о-122:

Наименование показателя	Значение
Наружный диаметр эксплуатационной колонны, мм	146
Толщина стенки колонны, мм	6,5-9,0
Максимальная температура, ˚С	100 (150*)
Максимальный перепад давления на пакер, МПа	35
Габаритные размеры, мм: 1) максимальный диаметр по корпусу; 2) диаметр проходного канала; 3) длина	122 50 2400
Нагрузка при пакеровке, кН, (таблица 2) не менее	120
Максимальный крутящий момент, передаваемый через пакер, кгс·м	55
Масса, кг, не более	96
Присоединительная резьба гладких НКТ ГОСТ 633-80: 1) в верхней части (муфта); 2) в нижней части (ниппель)	Ø 73 мм Ø 60 мм
*Пакер изготовляется по специальному заказу

Пакер спускают в скважину на насосно-компрессорных или бурильных трубах на требуемую глубину.

При спуске пакера должно соблюдаться условие: H ≥ 26 см,где 26 см - расстояние осевого перемещения фиксатора внутри фигурного паза штока при спуско-подъёме труб

Н - высота подъёма труб над ротором после свинчивания очередной трубы и снятия её с нижнего элеватора или со спайдера.

При спуске пакера, после свинчивания каждой очередной трубы, колонну труб необходимо приподнять не менее чем на 26 см и только после этого производить спуск.

Примечание – практически высота Н для подъёма свинченной трубы может колебаться в пределах 30-60 см или иметь иное значение в зависимости от условий работы в скважине (деформация труб, кривизна скважины и т.п.). Превышение расстояния Н от оптимального значения не влияет на работоспособность пакера.

Пакер состоит из трёх штоков. В верхней части расположен верхний механический якорь. В нижней части расположен нижний механический якорь.

Плашки якорных устройств в транспортном положении поджаты к штокам с помощью пружин. Между верхним механическим якорем и уплотнительными элементами расположен механизм регулятора осевой нагрузки срабатывания верхнего механического якоря.

Фиксатор перед спуском пакера в скважину устанавливается в положении I или II (см. схему).

Схема перемещения фиксатора.

В процессе спуска колонны труб, (при соблюдении условия H≥26 см), фиксатор будет находиться в положении I, а после навинчивания очередной трубы и обязательного, после этого, подъёма колонны труб на интервал H≥26 см, перейдёт в положение II. Затем, при спуске труб, фиксатор снова перейдёт в положение I и т. д. При этом втулка 34 вместе с фиксатором будет вращаться вправо и влево относительно штока на ¼ оборота при каждом перемещении штока вверх или вниз относительно корпусных деталей якорного устройства.

Поз.	Наименование	Количество, шт
1	Муфта	1
2	Втулка	1
3	Пружина	1
4	Кожух	1
5	Упор	2
6	Плашка	4
7	Шток	1
8	Конус	4
9	Кожух	1
11	Кольцо	4
12	Кольцо	4
13	Шайба	1
14	Переходник	1
15	Шайба	1
16	Кожух	2
17	Пружина	2
18	Упор	2
19	Опора	2
19А	Опора	2
20	Конус	2
21	Элемент уплотнительный	3
22	Шток	1
23	Конус	1
24	Шток	1
25	Плашка	4
26	Пружина	4
27	Корпус	1
28	Пружина	12
29	Планка	4
30	Покрышка	4
31	Винт	8
32	Винт	2
33	Фиксатор	1
34	Втулка	1
35	Колпак	1
37	Кольцо	2
40	Опора	4
41	Винт	2
42	Колпачок защитный	-
43	Колпачок защитный	1

Рис. 1 Пакер ПРО-ЯДЖ-О-122.

Для установки пакера в заданном интервале колонну труб приподнимают на высоту H₁ с соблюдением условия 10≤ H₁ ≤ 20 см, т. е. колонну труб приподнимают не менее 10 см и не более 20 см, затем разгружают для пакеровки.

ВНИМАНИЕ: в зависимости от условий в скважине (деформация труб, кривизна ствола скважины), минимальное или максимальное значение перемещения колонны труб вверх может быть больше вышеуказанных значений и практически эту величину определяют опытным путём. Поэтому, если при первом перемещении труб вниз пакер не удаётся установить, то в дальнейшем колонну труб снова приподнимают на величину, превышающую прежнее значение H, например, при второй попытке высоту при подъёме труб H доводят до 15 см и снова проводят разгрузку колонны. В дальнейшем операция повторяется с постепенным увеличением значения H на 5-7 см. Допускается повторение всего процесса установки пакера, начиная с минимального значения H.

При перемещении нижней части колонны труб и штоков пакера относительно корпуса нижнего якорного устройства, с соблюдением условия 10см ≤ H₁ ≤ 20 см (в среднем H₁ = 15 см), фиксатор перемещается из положения I в положение III, затем, при разгрузке инструмента, переходит в положение IV.

При разгрузке инструмента, когда фиксатор перемещается в положение IV, штоки с уплотнительными элементами перемещаются вниз относительно корпусных деталей нижнего якоря. Конус, соприкасаясь с плашками, сжимая пружины, переместит плашки в радиальном направлении до зацепления со стенками обсадной колонны. Уплотнительные элементы, увеличиваясь до диаметра скважины, герметизируют подпакерную зону. При дальнейшем движении вниз штоков и определённом значении осевой сжимающей нагрузки, создаваемой весом НКТ, произойдёт срабатывание механизма регулятора нагрузки и заякоривание верхнего механического якоря.

Срабатывание механизма происходит в следующей последовательности. Нижний выступ штока, имеющий конусную поверхность, при движении штоков вниз переместит в радиальном направлении разрезной конус до соприкосновения с плашками верхнего механического якоря. Разрезной конус подпружинен определённым осевым усилием в кожухе через конический упор пружиной, состоящей из комплекта тарированных колец 11, 12 и регулировочной шайбы 13. При дальнейшем движении штоков вниз и рекомендуемой сжимающей осевой нагрузке на пакер, плашки, взаимодействуя с разрезным конусом, раздвигаются радиально и зацепляются со стенками обсадной колонны.

Примечание – при незначительной глубине установки пакера срабатывание верхнего якорного устройства отмечается на устье скважины кратковременным резким изменением показания индикатора веса.

После создания избыточного давления под пакером основное усилие на пакер, направленное снизу вверх, воспринимается плашками верхнего якорного устройства.

В таблице 3 приведена рекомендуемая оптимальная сжимающая нагрузка при пакеровке скважины в зависимости от планируемого перепада давления на пакер, действующего из подпакерного пространства снизу вверх.