Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЛЕКЦИЯ Пакерное оборудование.docx
Скачиваний:
51
Добавлен:
06.05.2019
Размер:
2.61 Mб
Скачать

Техническое обслуживание пакеров

Техническое обслуживание пакера проводить после каждого извлечения из скважины.

Техническое обслуживание пакера заключается в его разборке, очистке от загрязнений, ревизии, замене вышедших из строя деталей и сборке.

Резиновые уплотнительные кольца необходимо менять после каждой технологической операции.

Уплотнительные элементы требуют очень тщательного осмотра после разборки пакера. При наличии механических повреждений или увеличении наружного диаметра уплотнительного элемента боль­ше наружного диаметра пакера, его необходимо заменить.

После сборки пакер проверить на герметичность. Для этого внутренний объём пакера полностью заполнить рабочей жидкостью (водой или маслом), после чего в гидравлический якорь ввинтить переходник, имеющий проходное отверстие и коническую резьбу для присоединения к нему гидравлического рукава от насоса. На гидравлический якорь надеть отрезок трубы соответствующего внутреннего диаметра (согласно таблицы 1) с толщиной стенки не менее 7 мм. Создать внутри пакера давление до 20 МПа (200 кгс/см2) и выдержать в течение 10 мин. Пакер считается выдер­жав­шим испытание и пригодным к проведению технологических операций в скважине, если в течение времени выдержки не произошло падение давления и не обнаружен выход рабочей жидкости наружу пакера. По окончании проверки на герметичность слить рабочую жидкость из внутреннего объёма пакера.

Транспортирование пакеров

Пакер в таре предприятия-изготовителя разрешается транспортировать любым видом транспорта, позволяющим перевозить длинномерный груз, с учётом правил перевозки грузов, действующих на транспорте соответствующего вида.

При перевозке пакера должны быть приняты меры, обеспечивающие сохранность пакера и его товарного вида. Резьбовая часть штока и пр. должна быть защищена пластиковыми защитными колпачками. Особое внимание обращать на сохранность поверхности уплотнительных элементов и кодового паза.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ транспортировать пакер волоком, сбрасывать и ударять при погрузочно-разгрузочных работах.

Хранение пакеров

Пакер и уплотнительные элементы должны храниться в заводской упаковке в закрытом помещении с естественной вентиляцией при температуре от 0˚С до плюс 25 ˚С. Уплотнительные элементы размещать на стеллажах в условиях, исключающих их деформацию и повреждение. Не реже, чем раз в 6 месяцев пакер должен подвергаться осмотру. Обнаруженные очаги коррозии необходимо зачистить и покрыть консервационным маслом К-17 ГОСТ 10877-76 или другой смазкой, антикоррозийные свойства которой не ниже, чем у смазки К-17.

Допускается хранение пакера и запасных уплотнительных элементов при температуре не ниже минус 25 ˚С при условии отсутствия деформации и ударных нагрузок, а также выдержке пакера и уплотнительных элементов не менее 24 часов при комнатной температуре перед ремонтом или использованием. Пакер и уплотнительные элементы должны быть защищены от воздействия прямых солнечных и тепловых лучей, и находиться не ближе 1 м от отопительных приборов.

В период подготовки к спуску в скважину, на кустовой площадке, пакер должен храниться на стеллажах или в таре предприятия-изготовителя в укрытии, защищённом от воздействия солнечных лучей при температуре не ниже минус 10˚С.