- •1. Технологический расчет атп
- •1.1. Исходные данные
- •1.2. Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава газ
- •1.3. Выбор методов технического обслуживания
- •1.4. Расчет годовых объемов работ по техническому обслуживанию и ремонту
- •1.5. Режим работы зон технического обслуживания и ремонта
- •1.6. Расчет численности рабочих и распределение их по объектам работы
- •1.7. Расчет количества постов технического обслуживания и ремонта
- •1.8. Определение площадей зон то, производственных цехов и вспомогательных помещений
1.7. Расчет количества постов технического обслуживания и ремонта
Исходными величинами для расчета числа постов обслуживания служат ритм производства (средний интервал времени между моментами выхода автомобилей из зоны ТО, мин) и такт поста (это среднее время простоя на посту при обслуживании, мин).
Ритм производства:
мин,
где ТСМ - продолжительность смены, ч;
с - количество рабочих смен i - го обслуживания.
RМ = = = 9.6 мин
RТО-1 = 480 мин
RТО-2 = 480 мин
При обслуживании автомобилей на линии рассчитывается такт линии или время между очередными передвижениями автомобилей с поста на пост:
мин,
где γi - доля трудоемкости i - го обслуживания, передаваемая на другие производственные участки;
ti - трудоемкость i - го обслуживания, чел.-ч;
Pn - среднее число рабочих, одновременно работающих на посту
tn - время, затрачиваемое на замену автомобиля на посту, мин.
X п – принимаемое число технологических постов на одной линии.
На линиях ЕО применяется поток непрерывного действия; ТО – 1, ТО – 2 проводится на универсальных постах; 90% трудоёмкости ТО – 2 реализуется на постах, а 10% - в цехах.
м = 2,64 мин
На линии ТО-1 установлен конвейер периодического действия. Тогда
ТО-1 = 17.068 мин
ТО-2 производится на универсальных постах, причем на постах реализуется 90% трудоемкости ТО-2, а 10% - в цехах. В этом случае
ТО-2 = 120.88 мин
Количество постов технического обслуживания:
,
где ηп – коэффициент использования рабочего времени поста .
Количество линий обслуживания
n М =
(округленно n М = 1 линия);
n ТО-1 = 1
Количество постов ТО-2
n ТО-2 = 1
Количество постов ТР
где σ =1,2÷1,5 - коэффициент, учитывающий неритмичность подачи автомобиля на ремонт;
ктр – доля объема работ, выполняемых в наиболее загруженную смену;
Рn – количество явочных рабочих.
Количество постов текущего ремонта
n ТР = = 3.5 4
Рабочая длина линий
L Р = Х П L а + а (Х п – 1) = 3 4,48 + 1,2 (3 – 1) = 15.84 м
Фактическая длина линий
L Ф = L Р + 2(L а + а) = 15.84 + 2 (4,48 + 1,2) =27.2 м
1.8. Определение площадей зон то, производственных цехов и вспомогательных помещений
Площадь помещения зоны:
м2,
где f=8.9 площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2;
n - число постов;
кO - удельная площадь помещения на 1 м2 площади, занимаемой автомобилем (к0 = 4... 5).
Площадь зон:
FЕО = fford nЕО ко = 8.9 1 5 = 44,5 м2
FТО-1 = fford nТО-1 ко = 8.9 1 5 =44,5 м2
FТО-2 = fford nТО-2 ко = 8.9 1 5 = 44,5 м2
FТР = fford nТР ко = 8.9 4 5 = 178 м2
Приближенно площади цехов и отделений можно определить по удельной площади на одного производственного рабочего из числа одновременно работающих в наиболее многочисленной смене:
м2,
где f P1- удельная площадь на первого рабочего, м2
fP2 - удельная площадь на последующих рабочих, м2 .
PT - технологическое число рабочих в наиболее многочисленной смене.
Результаты расчета площадей цехов сведены в таблицу 5.
Площадь складских помещений:
=8.0619*1*1.2*1.3* f=12,5765cм2,
где fC – удельная нормативная площадь склада (2 табл.26), м2;
Bi – корректировочные коэффициенты (2 табл.27).
Результаты расчета площадей складских помещений сведены в таблицу 6.
Таблица 5
Результаты расчета площадей цехов
Производственные цехи |
Технологическое число рабочих |
Площадь, м2 |
|
расчетная |
принятая |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
Агрегатный |
3,00 15/12 |
39,0 |
39,0 |
Слесарно-механический |
1,00 12/10 |
12,0 |
12,0 |
Электротехнический |
2,00 10/5 |
15,0 |
15,0 |
Системы питания |
9,00 8/5 |
48,0 |
48,0 |
Аккумуляторный |
2,00 15/10 |
25,0 |
25,0 |
Шиномонтажный |
1,00 15/10 |
15,0 |
15,0 |
Вулканизационный |
1,00 15/10 |
15,0 |
15,0 |
Жестяницкий |
1,00 12/10 |
12,0 |
12,0 |
Сварочный |
1,00 15/10 |
15,0 |
15,0 |
Медницкий |
1,00 10/8 |
10,0 |
10,0 |
Кузнечно-рессорный |
1,00 20/15 |
20,0 |
20,0 |
Арматурно-кузовной |
1,00 30/15 |
30,0 |
30,0 |
Столярный |
1,00 15/12 |
15,0 |
15,0 |
Обойный |
1,00 15/10 |
15,0 |
15,0 |
Малярный |
1,00 30/15 |
30,0 |
30,0 |
Таблица 6.
Результаты расчета производственных складских помещений
Складские помещения |
Площадь, м2 |
||
|
Удельная |
расчетная |
принятая |
Склад запчастей |
2,5 |
31.44 |
32 |
Склад агрегатов |
3,8 |
47.76 |
48 |
Склад материалов |
1,2 |
15.084 |
15 |
Склад резины |
2.5 |
31.44 |
32 |
Склад масел |
7.0 |
90 |
90 |
Склад лакокрасок |
2.0 |
25.74 |
26 |
Инструментально-раздаточная кладовая |
2.0 |
25.74 |
26 |
Промежуточный склад |
1.2 |
15.084 |
15 |