Министерство Речного Транспорта

Новосибирская Государственная Академия Водного Транспорта

Кафедра СМ и ПТМ

Курсовой проект по дисциплине “Производство, монтаж и ремонт подъемно транспортных машин” Проект ремонтно-эксплуатационной базы парка погрузочно-разгрузочных машин порта

Выполнил: студент гр. М – 51

Молчанов И.С.

Проверила: Шарутина В.А.

Новосибирск 2011

Содержание

Введение..................................................................................................................3

Задание на проектирование...................................................................................4

1. Порядок проектирования ремонтно - механического цеха..........................5

1. Определение годового объема работ........................................................5

2. Установление режима работы и определение фондов времени.............6

3. Определение количества работников.......................................................7

4. Технологический процесс ремонта...........................................................8

5. Формирование производственных участков и отделений......................8

6. Выбор технологического оборудования.................................................10

1. Разработка производственного здания..........................................................12

2.1 Расчет производственных площадей и разработка производственного

здания................................................................................................................12

_{2.2 Планировка оборудования по участкам и отделениям..........................15}

3 Проектирования технологического процесса ремонта сборочной

единицы............................................................................................................16

_{3.1 Исходные данные.................................................................................16}

_{3.2 Методика проектирования технологического процесса.................16}

_{3.2.1 Структурный анализ сборочной единицы...........................16}

_{3.2.2 Разработка технологической схемы ремонта......................16}

_{3.2.3 Составление технологической карты сборки......................17}

Литература............................................................................................................19

Введение

Системой ППР устанавливается сложность ремонта, его объем и нормы трудоемкости для соответствующей структуры ремонтного цикла. Что должно обеспечивать необходимую работоспособность машины.

В речных портах плановые текущие и капитальные ремонты погрузочно-разгрузочных машин проводятся во в ненавигационный период. По окончании навигации, перед постановкой на ремонт, перегрузочные машины проходят осмотр. Если машина имеет наработку, соответствующую величине межремонтного периода или ремонтного цикла, то по результату осмотра делается заключение о необходимости проведения планового ремонта, оформляемое актом.

Ремонт ПТМ в портах осуществляется специализированными бригадами, численный и квалифицированный состав которых определяется набором и трудоемкость ремонтных работ, только агрегатно-узловым методом.

Отдельные механизмы и конструктивные элементы демонтируют с кранов или МНТ и отправляют для ремонта в ремонтно-механические цеха порта, а в ряде случаев на ремонтные заводы, а металлоконструкции ремонтируют на месте установки. Машины внутрипортового безрельсового транспорта (погрузчики, бульдозеры) поступают на ремонт полнокомплектными.

Общую ответственность за качество ремонта несет главный инженер порта, а приемку машин из ремонта ведет постоянно действующая комиссия.

При капитальных ремонтах может выполняться реконструкция машин.

В каждом году разрабатываются перспективные и годовые планы ремонтов машин. Годовое планирование предусматривает календарное распределение ремонтных работ таким образом, чтобы обеспечить равномерную загрузку ремонтного подразделения по месяцам года. Для этого на период навигации планируют изготовление запасных частей, работы по удовлетворению собственных нужд порта, а также выполнение заказов со стороны. Ремонты машин безрельсового транспорта планируют равномерно по году.