Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курс. проект (пример).doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
17.11.2019
Размер:
517.63 Кб
Скачать

Министерство транспорта и связи Российской Федерации

ФГОУ ВПО «НГАВТ»

Кафедра: технологии металлов и судостроения

Курсовой проект

по дисциплине: «Организация производства на предприятиях отрасли»

на тему: «Механосборочный цех СРЗ и его основные технико-экономические

показатели»

Выполнил:

студент 6 курса НЗФ ЭК-06-021

Иванов И.И.

Проверил:

Кузьмин В.И.

Новосибирск 2010

Содержание

Бланк задания

Введение 3

1 Режим работы и фонды времени рабочих и оборудования 4

2 Основные положения по технологии и организации производства 6

3 Материалоёмкость и трудоёмкость 7

4 Штат цеха 19

5 Количество основного оборудования и его выбор 22

6 Площади цеха 25

7 Производственные участки и другие подразделения цеха 28

8 Транспортные связи и транспортное оборудование 29

9 Технико-экономические показатели цеха 30

10 Схемы внутрицехового управления и взаимосвязей цеха со смежными заводскими подразделениями 32

Приложение 1 34

Заключение 36

Список литературы 37

Введение

В связи с важностью задач, стоящих перед народным хозяйством, постоянно повышаются требования к перевозкам грузов и пассажиров. В осуществлении перевозок, особенно в бурно развивающихся районах Сибири и Дальнего Востока, важное место отводится речному транспорту, эффективность работы которого зависит от многих факторов: состава флота, числа и оснащенности портов, пропускной способности водных путей и т.д.

Промышленные предприятия речного транспорта проводят ремонт флота, обеспечивают техническое и хозяйственное обслуживание приписанных к ним судов.

Велико влияние деятельности промышленных предприятий на итоговые экономические показатели работы флота.

При выполнении данного проекта в первую очередь нам предоставляется возможность освоить методики решения одной из наиболее часто встречающихся задач при подготовке производства: определение материалоёмкости, трудоёмкости, штатов, площадей и количества оборудования, необходимых для выполнения заданной производственной программы.

Эти показатели необходимы для определения себестоимости и стоимости продукции, а также эффективности использования капитальных вложений.

Во вторых задачей курсового проекта является освоение структуры управления цехом. Она достигается путём разработки схем внутрицехового управления и взаимосвязей проектируемого цеха со смежными подразделениями завода.

1. Режим работы и фонды времени рабочих и оборудования.

В этом разделе указывают назначение цеха и месторасположение судоремонтного завода (СРЗ), сменность работы и фонды времени рабочих и оборудования, а также сроки хранения материалов. Эти данные в дальнейшем необходимы для расчёта количества оборудования, производственных и вспомогательных площадей и т.д..

Фонды времени можно определить по таблице 1 или каким-либо другим справочным данным. Здесь же после выполнения раздела 5, на основе его данных рассчитывают коэффициент сменности рабочих. Он определяется отношением общего числа рабочих, работающих в цехе (производственных и вспомогательных) к числу рабочих вне цеха (на судах, стапелях, слипе) не учитывают.

Действительный годовой фонд времени рабочих и оборудования

Таблица 1

Продолжительность рабочей недели, ч

Продолжительность основного отпуска, дней

Действительный Годовой фонд времени рабочего, ч

Тип оборудования

Односменная работа, ч

Двухсменная работа, ч

41

15

1860

Металлорежущие станки

2030

4015

-

18

1800

Рабочие места без оборудования (верстаки, стенды)

2070

4140

Коэффициент сменности рабочих для механосборочного цеха

рассчитывается по формуле :

где N - количество рабочих станочников, чел.;

N , N - соответственно количество слесарей цеховых и судовых,

чел.;

N - количество вспомогательных рабочих, чел.;

N , N , N , N - соответственно эти же категории рабочих,

работающие в первую смену, чел.