Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РФ (Автосохран....docx
Скачиваний:
10
Добавлен:
26.04.2019
Размер:
301.42 Кб
Скачать

Главная порода – дуб черешчатый; Сопутствующая порода – яблоня лесная; Кустарник – смородина.

Схема размещения:

Ширину СРЛП принимаем согласно зональным рекомендациям.

;

a=3,0 (м);

c=1,0(м);

nрядов=?

Количество рядов рассчитываем по формуле:

nрядов=(B – 2bзакрайки)/а+1 = (15 – 2*1,5)/3-1 = 6.

Производим выбор схемы смешения пород СРЛП: центральные ряды предусматриваем чистыми, состоящими только из главной породы; Опушечные ряды в подеревном смешении сопутствующей породы с кустарником.

Приведём схемы смешения и планового размещения древесных и кустарниковых пород (Рис. 6).

4.2.2. Гидротехнические мероприятия в присетевой зоне. Проектирование противоэрозионных рубежей и расгребневыхте

С целью усиления стокорегулирующей эффекта СРЛП целесообразно их обвалование грунтовыми водозадерживающими валами. Водозадерживающие валы относятся к классу временных ГТС и их срок службы от 7 до 10 лет. Относят эти валы к классу некапитальных ГТС, их проектирование осуществляют на 10% вероятность превышение гидравлических характеристик. Расчетной гидрологической характеристикой является объем стока 10% вероятность превышения. В условиях присетевой зоны при уклонах до 6% целесообразно осуществление террасирования склоновых территорий путём устройства гребневых террас.

Стокорегулирующие лесополосы СРЛП в комплексе с водозадерживающими валами и водопоглощающими траншеями образуют противоэрозионные рубежи.

Проектирование противоэрозионных рубежей (ПР) и гребневых террас (ГТ) определяет цель нахождения расчетного расстояния между противоэрозионными рубежами и гребневыми валами. При этом параметры поперечного сечения вышеуказанных ГТС (валов, траншей, гребневых валов) принимается конструктивно.

Проектирование ГТС предполагает выполнение гидравлических расчетов необходимых для определения расчетного объема стока, определяющего расчетную нагрузку на проектируемое ГТС. Гидравлические расчеты необходимы для определения расчетных параметров ГТС. В данном случае расчетным является расстояние между ПР и ширина гребневых террас.

Проектирование этих ГТС осуществляется пи условии равенства объемов стока, поступающего с водосбора и возможного объема стока для задержания проектируемым ГТС при принятых размерах поперечного сечения.

Проектирование противоэрозионных рубежей (ПР) (рис.6)

Рис.6

1. Определяем объем стока весеннего снеготаяния:

м3

Где: 10-3─ коэффициент размерности;

F ─ площадь водосбора;

─ слой стока 10% вероятности превышения, мм;

м2

Где: Вруб.расстояние между соседними противоэрозионными

рубежами, м;

Расстояние Вруб. во многом зависит от точности установления расчетного значения слоя стока, который может определяться по формуле:

мм

Где: ─ норма стока весеннего снеготаяния, т.е. среднемноголетнее

значение слоя стока, мм (определяют по гидрологическим

картам);

─ модульный коэффициент (определяют по спец. таблицам);

─ коэффициент, учитывающий эрозионную податливость почв на

водосборе (определяют по таблице 5);

─ коэффициент, учитывающий форму склона.

Расчет:

=75*1,65*1*1*0,7=86,62 мм

= 10-3*86,62мм*В руб