- •М. Н. Витченко статистика железнодорожного транспорта Учебное пособие
- •1 Основы железнодорожной статистики
- •2 Статистика перевозок
- •2.1 Статистика перевозок грузов
- •Объемные показатели перевозок грузов
- •Группировки перевозок грузов
- •Качественные показатели перевозок грузов
- •2.2 Статистика перевозок пассажиров
- •Объемные показатели перевозок пассажиров
- •Группировки в статистике перевозок пассажиров
- •Качественные показатели перевозок пассажиров
- •Показатели статистики перевозок багажа
- •2.3 Приведенная продукция железнодорожного транспорта
- •2.4 Система статистической информации о перевозках
- •3 Эксплуатационная статистика
- •3.1 Организация статистического наблюдения
- •3.1.1 Статистика наличия подвижного состава
- •Статистика наличия локомотивов
- •3.1.2 Статистика наличия грузовых вагонов
- •1 Неисправные 2 Резерв оао «ржд» 3 Под жильем и служебными помещениями 4 Для специальных и технических нужд 5 Прочие
- •Перепись грузовых вагонов
- •3.1.3 Наличный и инвентарный парк пассажирских вагонов
- •3.2 Статистика технического состояния
- •3.3 Статистика ремонта подвижного состава
- •3.4 Показатели работы подвижного состава. Организация наблюдения за работой подвижного состава
- •Пробеги подвижного состава
- •3.5 Показатели использования подвижного состава
- •Методики расчета основных объемных и качественных показателей
- •4 Статистика основных средств
- •4.1 Организация статистического наблюдения
- •Оценка наличия основных средств и степени износа
- •Движение основных средств, тыс. Руб.
- •Структура основных средств
- •Показатели движения и состояния основных средств
- •4.2 Эффективность использования основных производственных средств
- •4.3 Статистика капитальных вложений
- •4.4 Статистика технической оснащенности
- •4.5 Статистика капитального строительства
- •Характеристика выполнения плана по вводу объектов строительства
- •4.6 Статистика приобретения подвижного состава и оборудования
- •4.7 Статистика капитального ремонта
- •5 Статистика труда
- •5.1 Статистика численности и состава работников
- •Списочное число работников за месяц
- •Группировка численности работников
- •Основные показатели движения и текучести рабочей силы
- •5.2 Статистика использования рабочего времени
- •Показатели статистического использования рабочего времени
- •Баланс рабочего времени предприятия за месяц
- •Статистика трудовой дисциплины
- •5.3 Статистика производительности труда
- •Для отделений дорог для сети и дорог
- •5.4 Статистика заработной платы
- •6 Статистика материально-технического снабжения
- •6.1 Статистика поставок и заготовок материальных ресурсов
- •6.2 Статистика наличия материальных запасов
- •6.3 Статистика расхода материалов
- •6.4 Статистика расхода топлива
- •6.5 Статистика расхода электроэнергии
- •7 Финансовая статистика
- •7.1 Статистика доходов
- •7.2 Статистика расходов
- •8 Анализ статистической информации о работе железных дорог
- •Библиографический список
- •Содержание
- •Статистика железнодорожного транспорта
- •190031, СПб., Московский пр., 9.
4.2 Эффективность использования основных производственных средств
Для характеристики эффективности использования основных производственных фондов используют систему обобщающих и частных технико-экономических показателей.
Обобщающие показатели – это рентабельность, фондоотдача и фондоемкость, частные показатели, например: средний выпуск продукции на единицу оборудования, на 1 площади и т. п.
Наиболее общим показателем использования основного капитала является фондоотдача, которая рассчитывается по формуле:
,
где ФО – уровень фондоотдачи;
Q – объем производства (перевозок) в натуральном или стоимостном выражении;
– среднегодовая стоимость основных производственных фондов.
На железнодорожном транспорте фондоотдача измеряется количеством приведенных тонно-км (условно – натуральный показатель), приходящихся на рубль среднегодовой стоимости основных производственных фондов (натуральное выражение):
или в денежном выражении как величина дохода, приходящегося на рубль среднегодовой стоимости основных производственных фондов:
,
где Д – доходы железных дорог.
Вместе с тем, для характеристики потребности в основном капитале на единицу продукции или дохода от реализации продукции рассчитывается обратный фондоотдаче показатель, называемый фондоемкость:
.
Этот показатель позволяет установить влияние изменений в использовании основных средств на общую потребность в них.
Для отдельных видов оборудования могут быть рассчитаны коэффициенты интенсивной, экстенсивной и интегральной нагрузки, но только в том случае, если организован учет объема выполненной работы и фактической продолжительности работы оборудования.
Коэффициент экстенсивной нагрузки характеризует степень использования планового эффективного фонда времени оборудования:
,
где – время фактической работы оборудования за смену (сутки, месяц, год), ч;
– плановый эффективный фонд времени работы оборудования за тот же период, ч.
Коэффициент интенсивной загрузки характеризует степень использования мощности оборудования:
,
где , – соответственно фактический и нормативный объемы полезного результата в натуральном выражении за единицу времени – производительность оборудования.
Коэффициент интегральной нагрузки позволяет характеризовать загрузку оборудования во времени и мощности. Это соотношение фактической выработки и потенциально возможной.
.
Коэффициент сменности характеризует степень использования оборудования по числу отработанных смен за период времени; определяется делением количества смен, отработанных всеми единицами оборудования на число отработанных оборудованием дней. Для выявления причин простоя оборудования периодически организуется специальное статистическое обследование с организацией сплошного наблюдения за работой оборудования.
Рентабельность основных средств характеризует соотношение прибыли и капитала, используемого для получения этой прибыли, и является одним из наиболее характерных показателей эффективности хозяйственной деятельности.
Рентабельность основных производственных фондов рассчитывается как отношение суммы прибыли к стоимости основных производственных фондов и показывает относительную прибыльность производственных фондов, измеряемую в %:
,
где – прибыль до налогообложения (*стр. 140 форма 2);
– среднегодовая стоимость амортизируемого имущества.