Міністерство агропромислової політики УКРАЇНИ
Полтавська державна аграрна академія
Кафедра загальнотехнічних дисциплін
Вибір підшипників кочення
(Методичні вказівки по курсовому та дипломному проектуванню для студентів факультету механізації)
ПОЛТАВА
2004
ФАКУЛЬТЕТ МЕХАНІЗАЦІЇ СІЛЬСЬКОГО ГОСПОДАРСТВА
КАФЕДРА ЗТД
Рекомендовано до видання методичною радою факультету механізації сільського господарства (протокол №__ від ___2004р).
Кафедрою загальнотехнічних дисциплін (протокол №__ від___2004р).
Рецензент – доцент, к.т.н., завідувач кафедри енергетичних засобів Арендаренко В.М.
Методичні вказівки підготував доцент, к.т.н. Мізін Іван Андрійович.
Комп’ютерна верстка: Костенко В.Ю.(студент 3 курсу факультету механізації).
В методичних вказівках наведені дані по класифікації підшипників кочення, їх умовні позначення, рекомендації по проектуванню, розрахунку та вибору різних типів підшипників; наведені приклади розрахунків типових конструкцій опор валів. В додатках подано довідкові матеріали для розрахунку підшипників.
© Мізін І.А., 2004
В
Кафедра
ЗТД
ЗТД
Вибір
підшипників кочення
В останні роки незалежності України, почала відроджуватись підшипникова промисловість, яка досягла значних успіхів. Більшість підшипників що випускається вітчизняними спеціалізованими заводами, по якості не поступаються продукції передових закордонних фірм.
Підшипники кочення є основним видом опор валів. Їх широке застосування в промисловості зумовлене такими перевагами в порівнянні з підшипниками сковзання:
невеликий момент тертя(особливо при малих швидкостях початкового руху);простота монтування і експлуатації; незначні витрати мастила; висока ступінь стандартизації і централізоване виготовлення (тобто низька вартість і повна взаємозамінність по приєднувальних розмірах; висока навантажувальна здатність на одиницю ширини підшипника; менші вимоги до термообробки посадочних шийок валів; надійна робота в умовах частих зупинок і пусків привода.
До недоліків підшипників кочення слід віднести:
Низьку довговічність в умовах роботи при високих швидкостях та ударних навантажень; великі радіальні розміри і маса; шум при високих швидкостях
Підшипники кочення підбирають по динамічній та статичній вантажопідйомностях. Вибір раціонального типорозміру залежить від багатьох факторів.
Виконуючи курсовий або дипломний проект, студенти інженерних спеціальностей часто зтикаються з труднощами при виборі підшипників кочення. Ці труднощі пов’язані з недостатньою кількістю довідкової та учбової літератури з якісним викладенням матеріалу по цьому питанню, відсутністю достатньої кількості прикладів по вибору підшипників.
В пропонованих методичних вказівках наведені дані по класифікації підшипників кочення, викладена методика та приклади вибору та розрахунку підшипників по динамічній та статичній вантажності.