- •Кафедра уголовно-правовых дисциплин
- •030501.65 «Юриспруденция»
- •080115.65 «Таможенное дело»
- •080502.65 «Экономика и управление на предприятии (таможне)» Ростов-на-Дону
- •Кафедра уголовно-правовых дисциплин
- •030501.65 «Юриспруденция»
- •Рецензенты:
- •Оглавление
- •Лекция 1. Таможенное право: возникновение и развитие, предмет, метод, принципы, система, место в системе российского права Вопросы лекции:
- •Возникновение и развитие таможенного права.
- •Предмет, метод и принципы таможенного права.
- •Система таможенного права и его место в системе российского права.
- •Возникновение и развитие таможенного права.
- •Предмет, метод и принципы таможенного права.
- •3. Система таможенного права и его место в системе российского права.
- •Лекция 2. Нормы и источники таможенного права Вопросы лекции:
- •Понятие, структура и особенности норм таможенного права.
- •Виды таможенных норм.
- •3. Источники таможенного права.
- •Понятие, структура и особенности норм таможенного права.
- •Виды таможенных норм.
- •Источники таможенного права.
- •Лекция 3. Правоотношения в таможенной сфере. Субъекты таможенных правоотношений Вопросы лекции:
- •1. Понятие, особенности и виды таможенных правоотношений.
- •Структура таможенных правоотношений.
- •Субъекты таможенных правоотношений.
- •Высшие органы таможенного союза как субъект таможенных правоотношений.
- •Таможенные органы рф как субъекты таможенных правоотношений в свете нового таможенного законодательства.
- •Лекция 4. Международно-правовое сотрудничество в таможенной сфере Вопросы лекции:
- •Понятие, сущность и принципы международного таможенного права.
- •Направления сотрудничества России с международными организациями в таможенной сфере.
- •Таможенный союз как субъект международного таможенного права.
- •Понятие, сущность и принципы международного таможенного права.
- •Направления сотрудничества России с международными организациями в таможенной сфере.
- •Таможенный союз как субъект международного таможенного права.
- •Лекция 5. Правовые основы перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу Вопросы лекции:
- •Понятие перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу.
- •2. Товары и транспортные средства как предметы объекта таможенных правоотношений.
- •Классификация товаров.
- •Основные принципы перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу в свете нового таможенного законодательства.
- •Лекция 6. Административное принуждение в таможенной сфере Вопросы лекции:
- •Понятие и назначение административного принуждения.
- •Специфика административного принуждения в таможенной сфере.
- •Понятие и назначение административного принуждения.
- •Специфика административного принуждения в таможенной сфере.
- •Лекция 7. Обжалование решений, действий, (бездействия) таможенных органов и их должностных лиц Вопросы лекции:
- •1. Право и порядок обжалования решений, действий (бездействия)
- •2. Рассмотрение поступившей жалобы.
- •3. Обжалование решений, действий (бездействия) таможенных орга
- •1. Право и порядок обжалования решений, действий (бездействия) таможенных органов и их должностных лиц.
- •2. Рассмотрение поступившей жалобы.
- •Обжалование решений, действий (бездействия) таможенных органов и их должностных лиц в свете нового таможенного законодательства.
- •Лекция 8. Юридическая ответственность в таможенной сфере: виды и характеристика Вопросы лекции:
- •Понятие, особенности и виды юридической ответственности в таможенной сфере.
- •Административная ответственность в таможенной сфере.
- •Уголовная ответственность в таможенной сфере.
- •Дисциплинарная ответственность сотрудников таможенных органов.
- •Лекция 9. Таможенное оформление Вопросы лекции:
- •Понятие, принципы и общие положения таможенного оформления.
- •Правовая регламентация упрощенных процедур таможенного оформления.
- •Стадии таможенного оформления.
- •Понятие и формы декларирования.
- •5. Порядок декларирования.
- •Новшества декларирования, предусмотренные Таможенным кодексом таможенного союза.
- •Лекция 10. Правовое регулирование таможенных режимов1 Вопросы лекции:
- •Понятие и общие положения таможенных режимов.
- •Основные таможенные режимы.
- •Экономические таможенные режимы.
- •Завершающие таможенные режимы.
- •Специальные таможенные режимы.
- •6. Таможенные режимы в свете нового таможенного законодательства.
- •Лекция 11. Таможенные платежи: характеристика, виды, правовое регулирование уплаты и взимания Вопросы лекции:
- •Понятие, общие положения и виды таможенных платежей.
- •Понятие, общая правовая характеристика и виды таможенной пошлины.
- •Налог на добавленную стоимость, акцизы и таможенные сборы в системе таможенных платежей.
- •Правовое регулирование уплаты и взимания таможенных платежей.
- •Принудительное взыскание таможенных платежей.
- •6. Правовое регулирование уплаты таможенных платежей по Таможенному кодексу таможенного союза.
- •Лекция 12. Правовое регулирование таможенного контроля Вопросы лекции:
- •Понятие, цели, принципы и виды таможенного контроля.
- •Таможенный контроль и управление рисками.
- •Виды таможенного контроля.
- •4. Формы таможенного контроля.
- •Формы таможенного контроля в свете нового таможенного законодательства.
- •Лекция 13: производство по делам об административных правонарушениях в области таможенного дела Вопросы лекции:
- •Понятие, задачи, принципы и общие положения производства. По
- •Участники производства по делам об административных правона-
- •Предмет доказывания и доказательства по делам об админист-
- •Понятие, задачи, принципы и общие положения производства по делам об административных правонарушениях.
- •Участники производства по делам об административных правонарушениях в области таможенного дела.
- •Предмет доказывания и доказательства по делам об административных правонарушениях в области таможенного дела.
- •Лекция 14: порядок возбуждения дела об административном правонарушении в области таможенного дела Вопросы лекции:
- •Возбуждение дела об административном правонарушении в области таможенного дела.
- •Протокол об административном правонарушении в области таможенного дела.
- •Административное расследование.
- •Завершающие положения стадии возбуждения дела об административном правонарушении в области таможенного дела.
- •Лекция 15. Рассмотрение дел об административных правонарушениях в области таможенного дела Вопросы лекции:
- •Общая характеристика стадии рассмотрения дел об административных правонарушениях в области таможенного дела.
- •Подготовка дела к рассмотрению.
- •Рассмотрение дела об административном правонарушении.
- •Вынесение постановления по делу.
- •Пересмотр постановления по делу об административном правонарушении.
- •Лекция 16. Исполнение постановлений по делам об административных правонарушениях в области таможенного дела. Вопросы лекции:
- •Общая характеристика стадии исполнения постановления по делу об административном правонарушении.
- •Исполнение постановлений по делам об административных правонарушениях в области таможенного дела.
- •Исполнение административных наказаний, назначаемых за правонарушения в области таможенного дела.
- •Общая характеристика стадии исполнения постановления по делу об административном правонарушении.
- •Исполнение постановлений по делам об административных правонарушениях в области таможенного дела.
- •3. Исполнение административных наказаний, назначаемых за правонарушения в области таможенного дела.
- •Библиографический список Нормативно-правовые акты
- •Основная литература
- •Дополнительные источники
Лекция 1. Таможенное право: возникновение и развитие, предмет, метод, принципы, система, место в системе российского права Вопросы лекции:
Возникновение и развитие таможенного права.
Предмет, метод и принципы таможенного права.
Система таможенного права и его место в системе российского права.
Возникновение и развитие таможенного права.
Рассмотрение вопроса о возникновении и развитии таможенного права представляется практически невозможным без обращения к истории возникновения и становления таможенного дела. И.В.Тимошенко относительно исторического аспекта возникновения таможенного дела приводятся интересные факты: «Точное время его зарождения определить вряд ли возможно, но доподлинно известно, что уже в III веке до н.э. в городе Тарифа (в нынешней Андалузии), в провинции Кадис, на юге Испании, где в то время господствовал Карфаген, была впервые составлена таблица, в которую вносилось название товара, его единицы измерения и указана величина пошлины (сбора) за его провоз через Гибралтарский пролив. Таблица (перечень товаров) систематизировала порядок и величину пошлины, была названа в честь города – тариф. Таможенный тариф стал для государства важным инструментом пополнения казны. Ставки тарифа ежегодно увеличивались или уменьшались с учетом экономической конъюнктуры».1 Кстати, Ю.Г.Кисловский по этому поводу подчеркивает, что «… Древние государства, умело используя тарифную сетку, приспосабливали ее к своим потребностям и пополняли казну. Практически около 80% поступлений в казну шли за счет таможенных пошлин».2
Следует отметить, что уже в древности многие государства столкнулись и с серьезными проблемами ввиду недооценки объективности таможенного тарифа. Ю.Г.Кисловкий приводит в качестве одного из таких примеров Карфаген, «…где Ганнибал, используя систему таможенного тарифа, не только пополнил казну и вел на эти средства войну с Римом, но и освободил часть населения от налогов. Однако стремление собрать как можно больше доходов за счет таможенных пошлин имело и свою противоположную сторону: оно способствовало появлению альтернативного явления – контрабанды – и тем самым ослабляло экономику государства. Чем выше пошлины, тем выше становились цены на ввозимые товары, а одновременно на рынок проникали товары по более низким ценам контрабандным путем. Государство от этого проигрывало, казна недополучала возможные в других условиях денежные поступления. Это случилось не только в Карфагене, но и в Древней Греции, Месопотамии и других государствах».1
Историки, говоря о причинах падения древних государств считают, что «…рост контрабанды в связи с повышением таможенных пошлин привел к тому, что на границах Аттики жили только таможенные стражи, контрабандисты, разбойники. В Древнем Риме это положение усугублялось тем, что сбором официальных пошлин процедура не заканчивалась. Публиканы (сборщики пошлин) чинили в отношении к приезжим явный произвол, налагая на них дополнительный налог, что приводило в конечном счете к сокращению торговли и к отказу ввозить в Рим необходимые товары».2
История российской таможни также насчитывает солидный исторический опыт. Одними авторами говорится о том, что таможенное дело началось в России с конца Х века, в связи с тем, что именно к этому периоду относятся упоминания о торговых пошлинах, которыми были обложены в Древнерусском государстве предметы потребления на пути их следования от производителя к потребителю.1 В.В. Пиляева относит зарождение таможенного дела к IX веку: «…во времена существования торгового пути «из варяг в греки» русские при сбыте своих товаров в городах, расположенных по берегам Средиземного моря, платили десятину – торговую пошлину – византийскому императору в размере десятой части проданного товара».2 К первым правовым актам в области таможенного дела автор относит Договор Руси с Византией 907г., который явился результатом похода князя Олега на Царьград в 907г., в результате которого князь «на правах сильного» выдвинул требования византийским императорам Льву и Александру о предоставлении русским выгодных условий пребывания и торговли, в том числе и право свободно торговать в Константинополе, не платя за это никакой пошлины. В указанном договоре Византия пошла на уступки, сняв ограничения на торговлю русским купцам и освободив от уплаты торговых пошлин, но этот договор по требованию византийцев предусматривал и некоторые ограничения в отношении русского купечества: обязательная регистрация, ограничение числа купцов (не более 50), определенное место торга (в предместье города), вход в город только в сопровождении представителя администрации и только через определенные ворота.3
После этого был в продолжение регулирования торговых отношений был заключен Договор Руси с Византией 944г., согласно которому новыми требованиями явились: наличие у купцов специальной грамоты от Великого князя русского, в которой должны быть перечислены все прибывшие в Византию, срок пребывания русских купцов ограничивался шестью месяцами, приобретаемые товары в Византии русские купцы должны были предъявить византийским чиновникам для их клеймения и взимания с них торговых пошлин.4
Другие ученые считают, что история российской таможни начинается с момента издания Ярославом Мудрым (1015-1054 гг.) свода законов Русская Правда.1 И.В.Тимошенко называет более раннее время зарождения таможенного дела в России – VIII век.2
Самой древней из пошлин признается «мыт» или «мыто», упоминаемая в Русской Правде Ярослава Мудрого. Она взималась с купцов, проезжающих с товаром по сухопутным и водным сообщениям. Происходил сбор пошлины на заставах «мытниками» или «мытчиками». Сборщики мыта были предшественниками таможенников.3 И.В.Тимошенко упоминая о «мыте» отметил, что «… при этом различалось так называемое «сухое мыто», взимаемое при провозе товаров по суше, и «мыто водяное» - при провозе товаров по воде. Сборщик пошлин назывался при этом «мытником» или «мытчиком», а место взимания мыта – «мытниной» или «мытчицей». Отсюда и название таможни современной Украины – мытница».4 В.В. Пиляева по поводу значения указанного слова считает, что «…слово «мыт» (мыто) означало место, где останавливались возы и суда, впоследствии оно получило значение пошлины, собираемой с груженного товарами сухопутного и водного транспорта».5 Но почему именно «мыт», а сборщик пошлин соответственно «мытник» ? Возможно, такое название пошлин произошло от слова «мытарь», что означало в библейских сказаниях «сборщик податей в Иудее».6
Учеными единодушно признается происхождение слова «таможня» от тюркского слова «тамга».7 О.Ю.Бакаева, например, по этому поводу поясняет: «После нашествия татаро-монголов в русском языке появилось слово «тамга», что в переводе означает «печать, письмо». Выдача ханских ярлыков с печатью – тамгой, подтверждающих привилегии феодалов и духовенства, сопровождалось сбором, который назывался тамгой, а вскоре тамгой стала называться пошлина, взыскиваемая при торговле на рынках и ярмарках. От слова «тамга» был образован глагол «тамжить», т.е. ставить печать и взыскивать пошлину, тамгу. Такие платежи еще не носили пограничного характера и «взимались везде где угодно: повсюду были заставы – в городах, селах и слободах, на рынках. Место на ярмарке, рынке, где тамжили товар, стали называть таможней, а того, кто тамжит, - таможенником».1
В последующие столетия таможенное дело в России постепенно развивалось. Учеными подчеркивается, что «… к середине XVI века аппарат по сбору пошлин становится централизованным, а таможенное обложение – регламентированным. Такая регламентация осуществлялась посредством таможенных уставных грамот, представляющих собой контракт, на основании которого откупщик принимал на себя взимание таможенных сборов вместе с обязанностью уплачивать казне определенную сумму».2
Некоторых вопросов регулирования таможенного дела касалось Соборное Уложение 1649г. (были освобождены от уплаты внутренних таможенных платежей дворяне, боярские дети, иноземцы и всякие служивые люди, предусматривались меры по противодействию контрабанде).3
Появление единой государственной структуры таможенной службы относят к 25 октября 1653 г. (подписание царем Алексеем Михайловичем первого в истории России Таможенного устава).4 В числе важных шагов в развитии таможенной политики и таможенного права отмечается Новоторговый устав 1667г., который, по сути, представлял собой синтез налогового, таможенного и бюджетного кодексов.5
В XVIII веке можно отметить создание в 1715 г. Коммерц-коллегии (филиалы которой были созданы в Ревеле, Риге, Пскове, Нарве, Архангельске и Астрахани). К функциям Коммерц-коллегии наряду с вопросами организации торговли в ней предусматривался порядок таможенных сборов и учреждение института таможенных служителей. В 1731г. был принят Морской пошлинный устав.1 В 1892 г. был принят Таможенный устав по европейской и азиатской торговле, в котором была отражена таможенная политика России.2
В советский период первым принятым кодексом был Таможенный кодекс СССР 1928 г.3 Далее его сменил Таможенный кодекс СССР 1964г. Следующий Таможенный кодекс СССР был принят в 1991г.4 Следующим шагом в истории таможенного права можно считать начало 90-х годов прошлого столетия. В эти годы были приняты: Таможенный кодекс РФ 1993г. и Закон РФ от 23.05.1993г. №5003-I «О таможенном тарифе». В 2003г. был принят ныне действующий Таможенный кодекс РФ. Учеными было отмечено, что с принятием этого кодекса «… представляется возможным говорить о смене эпох в области международных экономических отношений, о начале перехода от «таможни для правительства» к «таможне для участников внешней торговли».5
Новым значительнейшим шагом в истории развития таможенного права является принятие Таможенного кодекса таможенного союза Российской Федерации, Республики Беларусь и Республики Казахстан, введение в действие которого планируется на 01.07.2010г.6 После вступления в силу ТК ТС ныне действующий ТК РФ должен утратить силу, но в свою очередь вступит в силу Федеральный закон РФ «О таможенном регулировании в Российской Федерации»,1 он будет действовать наряду с ТК ТС.