Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовая работа по инженерной гидрологии.doc
Скачиваний:
12
Добавлен:
22.12.2018
Размер:
411.65 Кб
Скачать

Министерство образования и науки РФ

Федеральное государственное бюджетное образовательное

учреждение высшего профессионального образования

Владимирский государственный университет

имени А.Г. и Н.Г. Столетовых

Кафедра автомобильных дорог

Курсовая работа

по дисциплине

"Инженерная гидрология"

на тему

"Проект малого искусственного сооружения"

Выполнил:

студент Калининна Н.А.

группа АД-108

Проверил: Самойлова Л.И.

Владимир 2011 г.

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение 4

1. Гидрологический расчет трубы 5

1.1. Водосбор и его характеристики 5

1.2. Расход ливневых вод 6

1.3. Расход талых вод 6

2. Гидравлический расчет трубы 7

2.1. Расчет трубы с учетом аккумуляции вод 7

2.2. Гидравлические характеристики вариантов труб 9

3. Расчет труб в CREDO 10

4. Специальные расчеты труб 13

4.1. Укрепление русел труб 13

4.2. Минимальная высота насыпи над трубой 14

4.3. Компоновка труб 14

4.4. Расчет объемов работ 14

Список литературы 18

Приложения: 1. План водосборных бассейнов

2. Конструкция трубы

Введение

Трубы устраивают при пересечении автомобильной дорогой небольших водотоков или суходолов. По материалу различают каменные, металлические, бетонные и железобетонные трубы. В настоящее время весьма распространены сборные железобетонные трубы из отдельных звеньев длиной 1—6 м, разделенных деформационными швами.

В зависимости от высоты насыпи и предполагаемого расхода воды трубы бывают одноочковые, двухочковые и в отдельных случаях трех-очковые. По форме поперечного сечения они могут быть круглыми, прямоугольными и сводчатыми. Для уменьшения сопротивления потоку воды и для предохранения насыпи от размыва на входах и выходах труб устраивают оголовки, расширяющиеся в направлении от трубы.

Преимуществом труб является то, что они требуют небольших затрат на устройство и содержание.

В данной работе требуется рассчитать отверстие трубы при следующих исходных данных:

  • автомобильная дорога III категории располагается в Ташкенте.

  • карта местности с горизонталями через 2,5 м в масштабе 1 : 10 000 и план трассы с запроектированными водопропускными трубами берется из курсового проекта № 1 по дисциплине «Изыскание и проектирование автомобильных дорог»;

  • высота насыпи над трубой 3,8 м, толщина дорожной одежды 0,4 м;

  • грунт поверхности водосборного бассейна – скальный;

  • вид основания под трубу – ПЩС.

1. Гидрологический расчет трубы

    1. Водосбор и его характеристики

Проектируемая труба расположена на ПК 4 + 00.

Площадь водосбора измеренная с помощью программы AutoCAD F = 0,6 км2.

Средний уклон главного лога определяют по формуле (1)

iл = (Нmax – Нmin) / Lл , (1)

где, Lл - длина лога, измеренная по карте по линии главного тальвега, (Lл = 1044), м; Нmax – отметка повышенной точки главного лога max = 181,2), м; Нmin – отметка на месте расположения трубы min = 169,0), м.

iл = (181,2 – 169,0) / 1044 = 0,0117 = 11,7 ‰.

Уклон лотка трубы определяем по карте в горизонталях на участке между точками, расположенными на 200 м выше и 100 м ниже пересечения трубы с дорогой:

iтр = (171,1 – 168,9) / 300 = 0,0073 = 7,3 ‰.

Грунт поверхности водосборного бассейна – скальный, растительность – травяной покров.

Данные по водосборному бассейну заносят в табл. 1.

Таблица 1

Характеристики водосборного бассейна

Наименование

Ед. изм.

Пикетажное положение трубы

ПК 4 + 00

ПК 41 + 00

Площадь водосборного бассейна

км2

0,6

0,2

Площадь леса

км2

0,02

-

Площадь болота

км2

0,02

-

Длина главного лога (тальвега)

км

1,04

0,37

Средний уклон главного лога (тальвега)

%о

11,7

-

Уклон лотка трубы

%о

7,3

-

Уклон правого склона

%о

9,4

-

Уклон левого склона

%о

17,4

-

Вид грунта

-

Скальный

-