Министерство образования Российской Федерации

Южно – Уральский государственный университет

Кафедра «Теоретической механики и основ проектирования машин»

Тема проекта: Привод ленточного конвейера

Пояснительная записка к курсовому проекту по курсу «Детали машин и основы проектирования»

Нормоконтролер Руководитель

Землянский Ю.М. / / Землянский Ю.М. / /

«___»_________ 2011 г. «___»_________ 2011 г.

Автор проекта

студент группы АТ-351

Жиличкина М.А.

Проект защищен

с оценкой ___________

«___»_________ 2011 г.

Челябинск

2011

Содержание

Введение 4

1 Кинематический и силовой расчеты привода 5

Выбор электродвигателя и редуктора 5

1.1 Разработка кинематической схемы привода 5

1.2 Определение мощности на валу приводного барабана 6

1.3 Определение расчётной мощности на валу двигателя 6

1.4 Определение частоты вращения вала исполнительного механизма 6

1.5 Выбор электродвигателя 7

1.6 Определение передаточного отношения привода 8

1.7 Расчёт силовых и кинематических параметров привода 9

1.8 Выбор редуктора 10

№ Вала 10

Угловая 10

скорость , с-1 10

Мощность P, 10

Вт 10

Частота вращения n, 10

мин-1 10

Вращающий момент T, 10

Нм 10

1 10

74,31 10

1494 10

710 10

20,1 10

2 10

74,31 10

1464 10

709,97 10

19,7 10

3 10

3,72 10

1377 10

35,54 10

370,2 10

4 11

0,8 11

1280 11

7,64 11

1600 11

не более 11

3 Конструирование и расчет вала исполнительного механизма 12

3.1 Определение размеров вала 12

Высоту заплечика t и фаски r, f выбираем из [2]. 13

4.2 Расчет вала 14

Литература 17

Введение

При выполнении курсового проекта по деталям машин приобретаются навыки расчёта и конструирования деталей и узлов машин, изучаются методы, нормы и правила проектирования, обеспечивающие получение надёжных, долговечных и экономичных конструкций.

Темой курсового проекта является лебёдка привода автомобильного подъемника. Привод этого механизма включает электродвигатель, комбинированную муфту, коническо – цилиндрический редуктор, открытую цепную передачу и исполнительный механизм – барабан приводной. Система передач предназначена для передачи мощности от электродвигателя к исполнительному механизму, с уменьшением угловой скорости и увеличением вращающего момента.

Назначение редуктора – понижение угловой скорости и соответственно повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим валом.

В данном курсовом проекте редуктор выбирается стандартный из справочной литературы. Муфту предохранительную, автоматически размыкающие приводную линию, применяют для предохранения приводных устройств от повреждений при возникновении случайных перегрузок, превышающих расчетную нагрузку. Муфты упругие применяют в приводах, испытывающих ударные нагрузки. Цепь роликовая однорядная применяется для понижения частоты вращения приводного вала.