- •Менеджмент
- •Менеджмент
- •Санкт-Петербург
- •1. Общие положения
- •1.1. Цели и задачи курсовой работы
- •1.2. Исходные данные для выполнения курсовой работы Исходные данные табл. 1 выбираются из приложения 3. Данные табл. 2 выдаются преподавателем, а табл. 3 и 4 из приложений 2 и 10.
- •Технико-эксплуатационные характеристики судов загранплавания
- •Балансовая стоимость судов
- •2. Определение показателей работы транспортной компании и финансовый анализ её деятельности:
- •2.1. Расчёт акционерного (уставного) капитала транспортной компании
- •Расчет акционерного капитала учредителя приводится в табл. 5
- •2.2. Расчёт числа обыкновенных акций транспортной компании
- •2.3. Расчёт провозной способности судов
- •2.3.1. Расчёт продолжительности оборота cудов Продолжительность оборота по каждому из проектов рассматриваемых судов:
- •2.3.2. Расчёт провозной способности судов различных проектов за эксплуатационный период
- •2.4. Расчёт расходов и доходов за оборот
- •2.4.1. Расчёт расходов за оборот
- •Структура расходов за оборот (Эоб) для всех трёх типов судов представляется
- •2.4.2. Расчёт доходов за оборот
- •2.4.3. Определение расчётной фрахтовой ставки, долл/т и уровня рентабельности расчётной фрахтовой ставки
- •Определение уровня рентабельности расчётной фрахтовой ставки
- •2.4.4. Определение себестоимости перевозок грузов в прямом и обратном направлении по каждому судну в долл/т
- •2.5. Определение годовых доходов и расходов от перевозки грузов
- •Доходы от сдачи судов в аренду рассчитываются по формуле:
- •2.7. Определение валовой прибыли и рентабельности от использования судов в расчете на одно судно
- •2.8. Определение расходов по заработной плате административно-управленческого персонала
- •2.9. Определение доходов и расходов транспортной компании
- •2.9.1. Валовая прибыль транспортной компании
- •2.10. Определение налогов транспортной компании
- •3. Анализ финансового состояния
- •3.1. Финансовые показатели транспортной компании
- •I. Показатели ликвидности:
- •II. Показатели деловой активности:
- •Коэффициент оборачиваемости кредиторской задолженности –
- •4. Определение минимальных объёмов перевозок грузов при заданной фрахтовой ставке
- •5. Определение конкурентоспособности судов транспортной компании
- •5.1. Показатели тактической конкурентоспособность судна
- •5.2. Показатели стратегической конкурентоспособности судна
- •5.3. Определение тактической конкурентоспособности судов
- •5.4. Определение стратегической конкурентоспособности судов
- •6. Бизнес-планирование развития транспортной компании
- •6.1. Основные исходные данные для расчёта бизнес-плана
- •6.2. Сопоставление показателей финансового анализа
- •7. Определение продажной цены транспортной компании
- •7.1. Подходы и методы оценки стоимости бизнеса судоходных компаний
- •Рыночный подход включает следующие методы:
- •Затратный подход опирается на бухгалтерскую отчетность и включает
- •7.2 Расчёт продажной цены транспортной компании Рыночный подход
- •Затратный подход (метод чистых активов)
- •1. Метод денежных потоков
- •2. Метод дисконтированных денежных потоков
- •Определение стоимости бизнеса по дисконтированному кэш-фло
- •8. Заключение (выводы) по курсовой работе
- •Задание
- •Цемент 1,10 Шлак гранулированный 1,33
- •5.1. Порты Балтийского и Северного морей
- •Руда 110
- •Бумага, картон 30
- •Руда 90
- •Ячмень 55 Контейнеры teus штук в час 50
- •Сибирский 292 16 1000 16,6
- •Беломорский б/н 600
- •Приложение 10. Технико-эксплуатационные характеристики судов загранплавания
- •Резюме Общая информация
- •Сведения о предприятии
- •Список продуктов/услуг
- •Банк, система учета
- •Валюта проекта
- •Ставка рефинансирования
- •Инфляция(Доллар)
- •Сбыт (Ценообразование)
- •Производство
- •Планируемый объём поставок
- •План по персоналу
- •Кредиты
- •Баланс Таблица 11.16
- •Финансовые показатели Таблица 11.17
- •Интегральные показатели
- •Приложение 12
- •Управление изменениями транспортной компании
- •198035, Санкт-Петербург, Межевой канал, 2
2.7. Определение валовой прибыли и рентабельности от использования судов в расчете на одно судно
2.7.1. Определение валовой прибыли
Валовая прибыль рассчитывается по выражению:
Пв = Дпер + Дар – Эпер – Эар
2.7.2. Определение рентабельности
Рентабельность определяется из следующего выражения:
R = Пв/(Эпер + Эар) . 100 %
Рассчитанные показатели сводятся в табл. 9, а валовая прибыль
по отдельным судам представляется в виде рис. 2.
Таблица 9
Экономические показатели работы судов
Показатели |
Наименование проектов |
||
Проект |
Проект |
Проект |
|
Доходы от сдачи судов в аренду (тайм-чартер) в расчете на одно судно |
|
|
|
Расходы от сдачи судов в аренду в расчете на одно судно |
|
|
|
Доходы на перевозках грузов i-тым типом судна в расчете на одно судно |
|
|
|
Расходы на перевозках грузов i-тым типом судна в расчете на одно судно |
|
|
|
Валовая прибыль от использования судов в расчете на одно судно, долл – |
|
|
|
Рентабельность |
|
|
|
Рис. 2. Валовая прибыль проектов судов
2.8. Определение расходов по заработной плате административно-управленческого персонала
Эти расходы рассчитываются исходя из заданной численности управленческого персонала и их должностных окладов. Расходы по заработной плате вместе с начислениями определяются из выражения:
n
Эзп = Фдоi*12*(1+),
I = 1
где Фдоi – месячный должностной оклад управленческого работника;
- доля, учитывающая начисления на заработную плату исходя из
действующей системы налогов, в задании = 0,34.
С 2011 года страховые взносы в пенсионный фонд, фонд социального страхования и фонд обязательного медицинского страхования составляют 34%.
Численность управленческого персонала - задается преподавателем.
Расчеты заработной платы управленческого персонала сводятся в табл. 10.
Таблица 10
Расходы по заработной плате управленческого персонала
-
Должность управленческого работника
М
Страховые взносы
0,34
1. Секретарь
2. Менджер
3. Маркетолог
4. Бухгалтер
5. Зам директора
6. Директор
Итого ФОТ
n Эзп = Фдоi*12*(1+) i = 1