2.11 Погружение свай вдавливанием

Способ вдавливания свай и шпунта применяется уже более 40 лет. В практике строительства промышленных и гражданских объектов применялись сваевдавливающие установки самых различных типов, таких как АВС‑3, АВС-35, на базе экскаватора Э-751, мостовая установка на базе крана КБ-160, установки для вибровдавливания свай ВВПС-20/11 на базе трактора Т-100 (рисунок 2.8) и ВВПС-32/19 на базе трактора Т-140 и т.д.

Рисунок 2.8 – Установка для вдавливания свай ВВПС-20/11: 1 – задняя рама; 2 – генератор; 3 – электродвигатель; 4 – лебедка; 5 – шарнир; 6 – мачта; 7 – блоки; 8 – канат для подъема вибропогружателя; 9 – вибропогружатель; 10 – наголовник; 11 – полиспаст; 12 – передняя рама; 13 – трактор

Необходимо отметить, что установки для вибровдавливания свай в условиях городской застройки применяются нечасто, т.к. имеется риск повреждения близко расположенных зданий и сооружений при передаче на них динамических нагрузок от вибратора. Наиболее часто при реконструкции и усилении фундаментов применяются установки для статического вдавливания. В настоящее время широко применяются установки типа УСВ, разработанные в 70-х–90-х годах в Главленинградстрое. Классификация наиболее часто применяемых установок по некоторым основным признакам приведена в таблице 2.9.

Т а б л и ц а 2.9 – Классификация сваевдавливающего оборудования

Вид сваевдавливающего оборудования	По способу перемещения		По способу восприятия реактивного усилия		По способу передачи вдавливающего усилия на сваю		По типу рабочего органа		По непрерывности процесса вдавливания
	Самоходные	Несамоходные	Гравитационные	Анкерующиеся	С торцевой передачей	С боковой передачей	Гидравлические	Механические	Непрерывного действия	Циклического действия
УСВ-200		+	+			+	+			+
Копер «Юнттан»	+		+		+		+		+
УСВ-120	+		+			+	+			+
УСВ-120М	+		+			+	+			+
УСВ-300		+		+	+			+	+

Опыт применения статического вдавливания свай выявил следующие преимущества:

– минимальны динамические нагрузки как на погружаемую сваю, так и на конструкции рядом расположенных зданий и сооружений;

– возможность применения свай с низкой маркой бетона и металлоемкостью;

– применение свай заводского изготовления, что гарантирует качество армирования и бетона;

– обеспечивается высокая точность погружения свай;

– осуществляется непрерывный контроль усилия вдавливания и ведется оценка несущей способности свай;

– исключаются вибрации, шум и загазованность воздуха, что важно с позиций охраны окружающей среды.

Вместе с тем у метода есть определенные недостатки, по устранению которых ведутся разработки:

– наличие определенных динамических нагрузок на грунт при прохождении сваями плотных слоев, связанных с так называемой «раскачкой» сваи, когда реакция грунта превышает рабочее усилие установки;

– ограничения применяемости метода по геологическим условиям строительных площадок;

– динамика при проведении лидерного бурения и осадки грунта из-за его извлечения из скважины.