7. Контрольные вопросы
-
Какие износы и неисправности обнаруживаются у деталей шатунно-поршневой группы?
-
Все ли детали шатунно-поршневого комплекта подвергаются ремонту и восстановлению?
-
Как осуществляется подбор деталей ШПГ двигателя?
-
Каков порядок сборки шатунно-поршневой группы?
-
В чем суть окончательной подгонки отверстия во втулке верхней головки шатуна?
-
Технология восстановления втулок раскатыванием.
-
Как осуществить дорнование втулок?
-
В чем недостаток холодной правки шатунов?
-
По каким показателям контролируют поршневые кольца?
-
Преимущества и недостатки применяемых технологий ремонта и восстановления деталей?
Литература
-
Сушкевич М.В. Контроль при ремонте сельскохозяйственной техники. – М.: Агромиздат, 1988.- 254 с.
-
Беккер И.Г. Ремонт технологического оборудования лесозаготовительных машин. – М.: Экология, 1991. – 30 с.
-
Шевченко А.Н., Сафронов П.И. Справочник слесаря по ремонту тракторов. – Л.: Машиностроение, 1989. – 512 с.
-
Ремонт машин / Под ред. И.Е. Ульмана. – М.: Колос, 1982.- 446 с.
-
Бабусенко С.М. Ремонт тракторов и автомобилей. – М.: колос, 1980. – 335 с.
-
Шасси тракторов МТЗ-80,-82 / Технические требования на капитальный ремонт. – М.: ГОСНИТИ, 1985. – 204 с.
-
Технологические карты на капитальный ремонт двигателей СМД-14,-17,-18. – М.: ГОСНИТИ, 1980. – 260 с.
-
Двигатели А-41, А-01М. / Технические требования на капитальный ремонт . – М.: ГОСНИТИ, 1986. – 200 с.
Приложения приложение 1 Основные параметры деталей для дефектации и комплектации
|
Марка двигателя |
Поршень |
Поршневой палец |
||||
|
Номиналь-ный размер, мм |
Ремонтный размер, мм |
Зазор по высоте между 1-м компрессионным кольцом и канавкой, мм |
Наружный диаметр, мм |
Длина, мм |
Допуск на отклонение наружной поверхности от цилиндрической формы, мм |
|
|
ЯМЗ-240М, 238 |
|
- |
0,18-0,22 |
|
|
0,002 |
|
А-01М, А-01 |
|
- |
0,18-0,22 |
|
|
0,002 |
|
СМД-60,62 |
|
- |
0,18-0,24 |
|
|
0,004 |
|
СМД-14 |
|
120,7 |
0,08-0,12 |
|
|
0,003 |
|
Д-240 |
|
110,7 |
0,08-0,12 |
|
|
0,004 |
|
Д-65М, 65Н |
|
110,7 |
0,08-0,12 |
|
|
0,004 |
|
Д-37 |
|
- |
0,09-0,13 |
|
|
0,004 |
|
ЗМЗ |
|
92,5; 93,0 |
0,05-0,08 |
|
70±0,1 |
0,002 |
|
ЗИЛ-130 |
|
100,5; 101,0 |
0,05-0,08 |
|
|
0,002 |
|
ВАЗ-2108 |
|
76,4; 76,7 |
0,04-0,075 |
|
- |
- |
Продолжение приложения 1
|
Марка двигателя |
Шатун |
|||||||||
|
Расстояние между осями вергней и нижней головки, мм |
Изгиб, мм |
Скручен-ность мм |
Диаметр отверстии |
Овальность и конусность верхней головки, мм |
Нижняя головка |
|||||
|
Верхней головки, мм |
Диаметр отверстия, мм |
Овальность и конусность, мм |
||||||||
|
Нор-маль-ный |
Допу-сти-мый |
Ремо-нтный |
Нор-маль-ный |
Допу-сти-мый |
||||||
|
ЯМЗ-240НБ |
280±0,04 |
0,112 |
0,168 |
|
56,04 |
56,5 |
|
|
93,04 |
|
|
А-01М, А-01 |
265±0,03 |
0,106 |
0,159 |
|
56,05 |
56,5 |
|
|
93,04 |
|
|
СМД-60,62 |
|
0,084 |
0,126 |
|
51,047 |
51,5 |
|
|
|
|
|
СМД-14 |
|
0,100 |
0,150 |
|
48,04 |
48,5 |
|
|
|
|
|
Д-240 |
|
0,112 |
0,138 |
|
42,035 |
43,0 |
|
|
|
|
|
Д-65М, 65Н |
|
0,104 |
0,156 |
|
44,03 |
45,0 |
|
|
81,03 |
|
|
Д-37 |
215±0,03 |
0,086 |
0,129 |
|
40,03 |
40,5 |
|
|
71,03 |
|
|
ЗМЗ |
202±0,05 |
0,080 |
0,080 |
23,27 |
23,40 |
23,70 |
0,010 |
|
55,05 |
0,012 |
|
ЗИЛ-130 |
216±0,05 |
0,080 |
0,080 |
|
29,57 |
29,70 |
0,010 |
|
65,05 |
0,012 |
|
ВАЗ-2108 |
- |
- |
|
|
- |
- |
- |
|
- |
- |
Продолжение приложения 1
|
Марка двигателя |
Поршневые кольца |
Верхняя втулка шатуна |
||||
|
Компрессионные |
Маслосъемные |
Диаметр отверстия,мм |
Натяг между втулкой и верхней головкой шатуна, мм |
|||
|
Зазор в замке, мм |
Упругость, Н |
Зазор в замке, мм |
Упругость, Н |
|||
|
ЯМЗ-240М,238 |
0,45-0,65 |
22-31 |
0,45-0,65 |
26-37 |
|
0,06-0,12 |
|
А-01М, А-01 |
0,45-0,65 |
22-31 |
0,45-0,65 |
26-37 |
|
0,06-0,12 |
|
СМД-60,62 |
0,45-0,65 |
22-31 |
0,45-0,65 |
18-30 |
|
0,057-0,133 |
|
СМД-14 |
0,30-0,50 |
60-85 |
0,30-0,50 |
55-85 |
|
0,048-0,125 |
|
Д-240 |
0,40-0,78 |
50-75 |
0,40-0,78 |
33-52 |
|
0,048-0,125 |
|
Д-65М, 65Н |
0,48-0,80 |
46-69 |
0,48-0,80 |
20-45 |
|
0,048-0,125 |
|
Д-37 |
0,29-0,80 |
40-61 |
0,29-0,80 |
не менее 20 |
|
0,038-0,0115 |
|
ЗМЗ |
0,30-0,50 |
18-26 |
0,30-0,50 |
15-21 |
|
0,012 |
|
ЗИЛ-130 |
0,35-0,70 |
44-54 |
0,35-0,70 |
31-44 |
|
0,015 |
|
ВАЗ-2108 |
0,25-0,45 |
- |
0,25-0,45 |
- |
- |
- |
ПРИЛОЖЕНИЕ 2