- •Е.В. Букрина Основы проектирования предприятий телекоммуникационных сетей
- •080502.65 «Экономика и управление на предприятии (по отраслям)»
- •Содержание
- •Введение
- •1 Разработка схемы связи
- •1.1Характеристика существующей гтс
- •1.2 Разработка схемы организации связи
- •1.3 Структурная схема атсэ мт – 20/25
- •1.3.1 Основные технические характеристики
- •1.3.2 Структурная схема атсэ мт 20/25
- •2.1.2 Расчет абонентской нагрузки на входе коммутационного поля.
- •2.1.3 Распределение нагрузки по направлениям коммутационного поля
- •2.1.4 Расчет входящей нагрузки
- •2.1.5 Расчет нагрузки на сигнальные устройства
- •2.1.6 Переход от средней нагрузки к расчетной нагрузке
- •2.2 Расчет основного оборудования
- •2.2.1 Цель расчета
- •2.2.2 Расчет абонентских концентраторов
- •2.2.3 Расчет устройств конеренц-связи
- •2.2.4 Расчет трактов икм для внешней связи
- •2.2.5 Расчет многочастотных сигнальных устройств (smf)
- •2.2.6 Расчет числа телетайпов и интерфейсов периферийных устройств (ipe)
- •2.2.7 Расчет устройств сигнализации по 16-му каналу трактов икм (svv)
- •2.2.8 Расчет сигнальных устройств для испытаний (sme)
- •2.2.9 Расчет поля коммутации
- •3 Размещение оборудования в автозале
- •3.1 Комплектация оборудования
- •3.1.1 Размещение устройств на стативах
- •3.1.2 Состав оборудования
- •3.2 Размещение оборудования в автозале
- •3.2.1 Требования к размещению оборудования в автозале
- •3.3 Требования техники безопасности
- •3.3.1 Эксплуатационный режим
- •3.3.2 Требования к помещению автозала
- •Заключение
- •Список литературы
2.2.4 Расчет трактов икм для внешней связи
Расчет количества каналов в направлениях внешней связи рекомендуется производить при потерях 0,005 (5 промиль). В любом направлении исходящей или входящей связи количество каналов определяется в зависимости от расчетной нагрузки направления (см. п. 4.1.7) по таблице полной доступности (таблица 2.5.).
Таблица составлена по результатам расчетов по первой формуле Эрланга. Количество каналов к АМТС и от МТС определяется по этой же таблице при потерях 0,001. Результаты расчета числа каналов можно свести в таблицу (таблица 2.6).
Таблица 2.5 – Таблица доступности
Число линий N |
Нагрузка, |
Число линий N |
Нагрузка, |
||
|
Потери |
|
Потери |
||
|
0,001 |
0,005 |
|
0,001 |
0,005 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
10 |
2,26 |
2,8 |
95 |
65,1 |
68,9 |
11 |
2,72 |
3,33 |
96 |
65,9 |
69,8 |
12 |
3,21 |
3,88 |
97 |
66,8 |
70,7 |
13 |
3,71 |
4,45 |
98 |
67,6 |
71,5 |
14 |
4,24 |
5,03 |
99 |
68,4 |
72,4 |
15 |
4,78 |
5,63 |
100 |
69,3 |
73,2 |
16 |
5,34 |
6,25 |
102 |
70,9 |
75,0 |
17 |
5,91 |
6,38 |
104 |
72,6 |
76,7 |
18 |
6,30 |
7,52 |
106 |
74,3 |
78,5 |
19 |
7,09 |
8,17 |
108 |
76,0 |
80,2 |
20 |
7,70 |
8,83 |
110 |
77,7 |
81,9 |
21 |
8,32 |
9,50 |
112 |
79,4 |
83,7 |
22 |
8,95 |
10,2 |
114 |
81,1 |
85,5 |
23 |
9,58 |
10,9 |
116 |
82,8 |
87,2 |
24 |
10,2 |
11,6 |
118 |
84,5 |
89,0 |
25 |
10,9 |
12,3 |
120 |
86,2 |
90,7 |
26 |
11,5 |
13,0 |
122 |
87,9 |
92,5 |
27 |
12,2 |
13,7 |
124 |
89,6 |
94,2 |
28 |
12,9 |
14,4 |
126 |
91,3 |
96,0 |
29 |
13,6 |
15,1 |
128 |
93,1 |
97,8 |
30 |
14,2 |
15,9 |
130 |
94,8 |
99,5 |
31 |
14,9 |
16,6 |
132 |
96,5 |
101,3 |
32 |
15,6 |
17,3 |
134 |
98,2 |
103,1 |
33 |
16,3 |
18,1 |
136 |
100,0 |
104,9 |
34 |
17,0 |
18,8 |
138 |
101,7 |
106,6 |
35 |
17,8 |
19,6 |
140 |
103,4 |
108,4 |
36 |
18,5 |
20,3 |
142 |
105,1 |
110,2 |
37 |
19,2 |
21,1 |
144 |
106,9 |
112,0 |
38 |
19,9 |
21,9 |
146 |
108,6 |
113,8 |
39 |
20,6 |
22,6 |
148 |
110,4 |
115,5 |
40 |
21,4 |
23,4 |
150 |
112,1 |
117,3 |
41 |
22,1 |
24,2 |
152 |
113,8 |
119,1 |
42 |
22,8 |
25,0 |
154 |
115,6 |
120,9 |
Продолжение таблицы 2.5
43 |
23,6 |
25,7 |
156 |
117,3 |
122,7 |
44 |
24,3 |
26,5 |
158 |
119,1 |
124,5 |
45 |
25,1 |
27,3 |
160 |
120,8 |
126,3 |
46 |
25,8 |
28,1 |
162 |
122,6 |
128,1 |
47 |
26,6 |
28,9 |
164 |
124,3 |
129,9 |
48 |
27,3 |
29,7 |
166 |
126,1 |
131,7 |
49 |
28,1 |
30,5 |
168 |
127,9 |
133,5 |
50 |
28,9 |
31,3 |
170 |
129,6 |
135,3 |
51 |
29,6 |
32,1 |
172 |
131,4 |
137,1 |
52 |
30,4 |
32,9 |
174 |
133,1 |
138,9 |
53 |
31,2 |
33,7 |
176 |
134,9 |
140,7 |
54 |
31,9 |
34,5 |
178 |
136,7 |
142,5 |
55 |
32,7 |
35,3 |
180 |
138,4 |
144,3 |
56 |
33,5 |
36,1 |
182 |
140,2 |
146,1 |
57 |
34,3 |
36,9 |
184 |
142,0 |
147,9 |
58 |
35,1 |
37,8 |
186 |
143,7 |
149,8 |
59 |
35,8 |
38,6 |
188 |
144,5 |
151,6 |
60 |
36,6 |
39,4 |
190 |
147,3 |
153,4 |
61 |
37,4 |
40,2 |
192 |
149,1 |
155,2 |
62 |
38,2 |
41,0 |
194 |
150,8 |
157,0 |
63 |
39,0 |
41,9 |
196 |
152,6 |
158,8 |
64 |
39,8 |
42,7 |
198 |
154,4 |
160,7 |
65 |
40,6 |
43,5 |
200 |
156,2 |
162,5 |
66 |
41,4 |
44,4 |
202 |
158,0 |
164,3 |
67 |
42,2 |
45,2 |
204 |
159,7 |
166,1 |
68 |
43,0 |
46,0 |
206 |
161,5 |
167,9 |
69 |
43,8 |
46,8 |
208 |
163,3 |
169,8 |
70 |
44,6 |
47,7 |
210 |
165,1 |
171,6 |
71 |
45,4 |
48,5 |
212 |
166,9 |
173,4 |
72 |
46,2 |
49,4 |
214 |
168,7 |
175,2 |
73 |
47,0 |
50,2 |
216 |
170,5 |
177,1 |
74 |
47,8 |
51,0 |
218 |
172,3 |
178,9 |
75 |
48,6 |
51,9 |
220 |
174,0 |
180,7 |
76 |
49,4 |
52,7 |
222 |
175,8 |
182,6 |
77 |
50,2 |
53,6 |
224 |
177,6 |
184,4 |
78 |
51,1 |
54,4 |
226 |
179,4 |
186,2 |
79 |
51,9 |
55,3 |
228 |
181,2 |
188,1 |
80 |
52,7 |
56,1 |
230 |
183,0 |
189,9 |
81 |
53,5 |
56,9 |
232 |
184,8 |
191,7 |
82 |
54,3 |
57,8 |
234 |
186,8 |
193,6 |
83 |
55,1 |
58,6 |
236 |
188,4 |
195,4 |
Продолжение таблицы 2.5
84 |
56,0 |
59,5 |
238 |
190,2 |
197,2 |
85 |
56,8 |
60,4 |
240 |
192,0 |
199,1 |
86 |
57,6 |
61,2 |
242 |
193,8 |
200,9 |
87 |
58,4 |
62,1 |
244 |
195,6 |
202,8 |
88 |
59,3 |
62,9 |
246 |
197,4 |
204,6 |
89 |
60,1 |
63,8 |
248 |
199,2 |
206,4 |
90 |
60,9 |
64,6 |
250 |
201,0 |
208,3 |
91 |
61,3 |
65,5 |
300 |
246,4 |
254,6 |
92 |
62,6 |
66,3 |
350 |
292,3 |
301,2 |
93 |
63,4 |
67,2 |
400 |
338,4 |
348,1 |
94 |
64,2 |
68,1 |
450 |
384,8 |
395,2 |
|
|
|
500 |
431,4 |
442,5 |
Таблица 2.6 – Количество каналов
Направление |
Потери |
Расчетная нагрузка , Эрл |
Количество каналов |
К УСС |
0,005 |
|
|
К РАТСiк |
0,005 |
|
|
К АМТС |
0,001 |
|
|
К УВСj |
0.005 |
|
|
От РАТСik |
0.005 |
|
|
От УВСi |
0.005 |
|
|
От МТС |
0,001 |
|
Количество трактов ИКМ внешней связи определяется, как сумма трактов отдельных направлений определяется по формуле:
где – количество каналов одного направления.