- •Детали машин и основы конструирования
- •1. Краткая характеристика пластичных смазочных материалов.
- •2. Правила расчета и конструирования шпоночных соединений.
- •3. Правила расчета и конструирования шлицевых соединений.
- •4. Назовите основные виды кинематических пар пятого класса.
- •5. Перечислите основные группы конструкционных материалов, сравните их достоинства и недостатки.
- •6. Характеристика, области применения и особенности сборки и соединений с гарантированным натягом.
- •7. Правила конструирования корпусных деталей.
- •8. Какие силы действуют в червячном зацеплении.
- •9. Виды расчетов валов и осей.
- •10. Назовите основные стадии разработки конструкторской документации и этапы работ.
- •11. Как выполняется расчет угловых сварных соединений.
- •12. Как учитывают силы инерции звеньев при выполнении силового анализа механизмов.
- •13. Перечислите виды изделий в машиностроении, дайте им характеристику.
- •14. Опишите последовательность выбора посадки при соединения с натягом.
- •15. Перечислите основные виды соединений деталей машин, дайте им сравнительную характеристику.
- •1. Резьбовые соединения
- •2. Заклепочные соединения
- •3. Сварные соединения
- •4. Соединение пайкой и склеиванием
- •6. Шпоночные и зубчатые (шлицевые) соединения.
- •16. Как выполняется расчет стыковых сварных соединений.
- •17. Основные типы подшипников скольжения.
- •18. Перечислите основные параметры и критерии работоспособности зубчатых передач.
- •19. Основные характеристики соединений пайкой.
- •20. Классификация и основные типы муфт.
- •21. Какие кинематические пары относятся к четвертому классу.
- •22. Основные характеристики и области применения шпоночных и шлицевых соединений.
- •23. Дайте краткую характеристику основным видам графических и текстовых конструкторских документов.
- •2.1) Чертеж детали
- •2.2) Сборочный чертеж
- •2.7) Схема
- •2. 8)Руководство по эксплуатации
- •24. Как определяется общее передаточное отношение рядов зубчатых колес.
- •25. Основные типы ременных передач и их краткая характеристика.
4. Назовите основные виды кинематических пар пятого класса.
Основные виды кинематических пар пятого класса: вращательная, поступательная, винтовая.
5. Перечислите основные группы конструкционных материалов, сравните их достоинства и недостатки.
1. Металлические материалы, к которым относятся:
-сплавы на основе железа – чистое железо, стали, чугуны;
-стали и сплавы с особыми физическими свойствами (магнитные и немагнитные стали и сплавы, аморфные сплавы, сплавы с высоким электрическим сопротивлением, сплавы с эффектом памяти формы и т.д.);
-цветные металлы и сплавы – алюминий и сплавы на его основе (деформирующиеся и литейные; упрочняемые и не упрочняемые термической обработкой), медь и сплавы на ее основе (латуни, бронзы), титан и сплавы на его основе, подшипниковые сплавы и др.
композиционные материалы с металлической матрицей;
2. Неметаллические материалы:
-полимерные органические материалы – пластмассы (термореактивные и термопластичные), резины;
-композиционные материалы с неметаллической матрицей (стекло-пластики, углепластики, оргпластики и др.);
-неорганические материалы (стекло, ситаллы, керамика);
3. Материалы со специальными свойствами – электронные материалы, материалы с особыми оптическими свойствами (волоконная оптика, люминофоры), проводниковые материалы.
Кроме того, возможна классификация конструкционных материалов по свойствам, определяющим выбор материала для конкретных деталей конструкций. Каждая группа материалов оценивается соответствующими критериями, обеспечивающими работоспособность в эксплуатации. Универсальные материалы рассматриваются в нескольких группах, если возможность их применения определяется различными критериями.
В соответствии с выбранным принципом классификации все конструкционные материалы подразделяют на следующие группы:
материалы, обеспечивающие жесткость, статическую и циклическую прочность (стали);
материалы с особыми технологическими свойствами;
износостойкие материалы;
материалы с высокими упругими свойствами;
материалы с малой плотностью;
материалы с высокой удельной прочностью;
материалы, устойчивые к воздействию температуры и рабочей среды.
6. Характеристика, области применения и особенности сборки и соединений с гарантированным натягом.
Посадки с натягом в основном применяют для неподвижных неразборных в процессе эксплуатации сопряженных деталей бея дополнительных крепежных средств.
Прочность соединения в таких неподвижных посадках достигается за счет упругой деформации сопряженных деталей, возникают щей при технологических процессах сборки. Наиболее распространены при этом процессы запрессовки одной детали в другую под усилием пресса или предварительного нагрева детали с охватывающей поверхностью и ее охлаждения после сборки до нормальной температуры. Соответственно таким технологическим процессам в старых стандартах посадки называли "прессовая" и "горячая".
Примерами применения посадок с натягом являются соединение осей и бандажей со ступицами колес железнодорожного транспорта, венцов со ступицами червячных колес, вкладышей подшипников с корпусными деталями.