Глава X
Лифты, подъемники, эскалаторы
Лифты, подъемники и эскалаторы относятся к механическим устройствам для организации сообщения между этажами. В настоящее время наибольшее распространение получили лифты периодического (прерывистого) действия.
Лифты, применяемые в многоэтажных зданиях (рис. Х.1), состоят из кабины, подвешенной на нескольких стальных канатах, перекинутых через шкив подъемной лебедки, находящейся в машинном помещении, и противовеса, который уравновешивает вес кабины с грузом. Кабина и противовес перемещаются по специальным направляющим, которые усташв^шйются'Т'оЪльшой точностью на всю высоту шахты лифта. В зависимости от\ функциональных или технологических требований в зданиях используют непроходные_ кабины с одним входом в лифт или пгюходные кабины с расположением двух входов с противоположных сторон шахты лифта. В нижней части шахты должен быть устроен приямок глубиной не менее 1,3 м^ Машинное помещение лифта может находиться над шахтой (верхнее расположение) или под ней (нижнее расположение). В последнем случае в верхней части лифтовой шахты необходимо устройство помещения для блоков. Высота машинного помещения принимается на менее 2,45 м. В настоящее время в массовом многоэтажнодГстройтельстве рекомендуется использовать решения с верхним расположением машинного помещения. Стоимость лифта и эксплуатационные расходы в этом случае значительно сокращаются.
Противовес в шахте лифта располагается сбоку или сзади кабины. Два и более лифтов могут устанавливаться в одной общей шахте.
Важнейшими характеристиками лифтов, влияющими на выбор размеров кабины и их производительность, являются грузоподъемность и скорость. При проектировании лифтов необходимо учитывать: конструкция ограждения лифтовой шахты не должна примыкать непосредственно к жилым помещениям; нельзя располагать машинное отделение лифтов непосредственно над и под жилыми помещениями, а также смежно с ними. В настоящее время все лифты, выпускаемые для использования в гражданском и промышленном
строительстве, подразделяются на две группы: 1) лифты для жилых зданий; 2) лифты для общественных и промышленных зданий. Шахты и помещения машинных отделений лифтов должны ограждаться стенами и перекрытиями из несгораемых материалов с пределом огнестойкости не менее 1 ч. Лифтовые шахты современных зданий состоят из сборных железобетонных: элементов — верхних, средних и нижних блоков, образующих жесткую и огнестойкую конструкцию, или из монолитного железобетона толщиной не менее 100 мм. В кирпичных зданиях допускается применение лифтовых шахт из кирпича толщиной не менее 120 мм. фундаменты под шахту лифта устанавливают в виде массивной железобетонной плиты, отделенной в целях звукоизоляции от примыкающих фундаментов стен или колонн здания зазорами не менее 20 мм. Устойчивость шахты от действия горизонтальных сил обеспечивается поэтажным креплением на. сварке закладных деталей к смежным конструкциям перекрытий, стен или каркаса здания. Шахтные двери и двери кабин лифтов в жилых и общественных зданиях устраивают раздвижными с автоматическим приводом. В производственных зданиях конструкция дверей кабины и шахты допускается распашная с ручным приводом. По назначению лифты подразделяются на:
— пассажирские лифты; вместимость кабин пассажирских лифтов и их грузоподъемность: 240 кг — 3 чел.; 400 кг —• 5 чел; 420 кг — 5 чел.; 500 кг — 7 чел.;
П
Рис. Х.З. Принципиальная схема устройства лифтовых шахт и лифтов: а — разрез шахты лифта и план машинного помещения; б — сборные железобетонные элементы шахты лифта; в — планы шахты лифта; I — план непроходной шахты с задним расположением противовеса; II — план непроходной шахты лифта с боковым расположением противовеса; III — план проходной шахты лифта; 1 — приямок; 2 — противовес; 3 — направляющие кабины лифта; 4 — ограждение шахты лифта; 5 — кабина; 6 — машинное помещение лифта; 7 — плита перекрытия шахты; 8 — верхний блок шахты; 9 — поэтажный блок; 10 — нижний блок (приямок); 11 — тумба под буфер кабины
630 кг — 8 чел.; 1000 кг — 12 (13) чел. Заводы могут поставлять пассажирские лифты по индивидуальным заказам, а также лифты со скоростью движения кабин 2,0—4,0 м/сек;
-
грузовые лифты с верхним расположением машинного помещения и «выжимные»1 с нижним расположением машинного помещения. Грузоподъемность - 500, 1000, 2000, 3200 кг (рис. Х2);
-
малые грузовые лифты, грузоподъемность 100, 160, 250 кг (рис. Х.4);
-
подъемники, грузоподъемность 630, 1000 кг.
Основные размеры строительных элементов лифта, в зависимости от его грузоподъемности и расположения противовеса относительно кабины лифта, принимаются в соответствии с данными табл. Х.1.
Сопоставление рис. Х.1 и Х.2 показывает, что при применении лифта с верхним машинным отделением к отметке верхнего этажа, на которую приходит лифт, надо прибавить не менее высоты С, т.е. не менее 3500 мм, чтобы получить отметку машинного отделения над последним этажом.
В «выжимном» лифте аналогичная высота равна только размеру С, что дает возможность архитектору отказаться от обязательного расположения в объемно-пла-
1 Термин «выжимные» взят в кавычки, так как вместо выжима (рис. Х2) имеет место давление на кабину снизу каната на ролики.
Другой тип наружных лифтов — лифты подвесной конструкции — применяется в жилых домах старой постройки в общественных зданиях различного назначения. Такие конструкции лифтов, разработка которых имела приоритет в Советском Союзе, получили название «подвесной лифт». В конструкции подвесного лифта применяют только одну консольную опору для всего лифта, расположенную на уровне чердачного перекрытия или совмещенного покрытия здания. Крепится опора анкерами к несущим стенам лестничных клеток (рис. Х.6).
Машинное помещение подвесного лифта располагается над шахтой. Подвесной облегченный каркас шахты состоит из отдельных объемных элементов, изготовляемых из прокатного металла в заводских условиях. Шахты подвесных лифтов оборудуют двойным остеклением, что позволяет эксплуатировать лифт в зимнее время. Конструкция подвесного лифта позволяет организовать вход в здание под шахтой, не имеющей опоры внизу, что часто является единственно возможным решением при устройстве подъемника у наружной
Рис. X. 6. Конструкция наружного подвесного лифта:
а — разрез; б — план несущей консольной рамы и шахты; в — общий вид (вариант устройства лифта над входом в здание); 1 — шахта; 2 — несущая консольная рама; 3 — анкерное закрепление консольной рамы; 4 — наружная стена здания
а — разрез; б — план; в — размещение двух поэтажных эскалаторов; г — схемы поэтажной установки эскалаторов: /— последовательная; II — параллельная; III—■ возвратная; IV— встречная; д — конструкция поворота ступеней; / — элементы несущей фермы; 2 — опорный столбик; 3 — поэтажное ограждение перекрытия; 4 — несущая ферма; 5 — резиновая лента (поручни) ограждения эскалатора; 6 — ступень; 7 — тележка; 8 — ролики; 9 — стальной лист
стены здания. Механическое оборудование наружных подвесных лифтов стандартно.
Лифты, применяемые для специальных целей, могут иметь и другие принци- ' / пы устройства: например, гидравлические наклонные канатные лифты, имеющие / угол наклона направляющих к горизонту до 60°.
Эскалатором называют движущуюся лестницу, относящуюся к классу подъемных устройств непрерывного действия.
В зданиях часто применяют многомаршевые схемы размещения эскалаторов (рис. Х.8).
Одномаршевый эскалатор состоит из натянутых цепей-ступеней, опирающихся на несущие наклонные металлические фермы из прокатной стали с опорами в трех точках. При небольших высотах подъема (до 10 м) средняя опора может отсутствовать. В качестве несущей конструкции эскалатора применяется металлическая наклонная ферма (каркас), опирающаяся на несущие элементы междуэтажных перекрытий.
Тяговые цепи и ступени, каждая из которых движется на четырех бегунках, образуют эскалаторное полотно. В эскалаторах обычных конструкций верхняя ветвь полотна является рабочей, а нижняя — холостой. В некоторых специальных конструкциях эскалаторов рабочими могут быть две ветви. Положение полотна во время движения фиксируется направляющими, которые крепятся к наклонной ферме и обеспечивают горизонтальное положение настилов ступеней ,,, на протяжении всего пути их рабочей ветви. В конструкцию эскалатора входят движущиеся поручни, установленные на ограждающие барьеры высотой 900 мм, поддоны, мусоросборники, смазочные устройства. Наиболее распространенными являются эскалаторы с шириной полотна от 0,6 до 1 м. Угол наклона полотна может быть произвольным, но не превышающим 30°, при этом глубина ступени / тележки эскалатора равна 400 мм, а высота — 200 мм* Для обеспечения пожарной безопасности эскалаторы в зданиях должны дублироваться обычными лестницами, расположенными в огнестойких лестничных клетках.
Таблица Х.1. Строительные размеры наиболее часто используемых лифтов (ГОСТ 5746-83) (см. рис. Х.З)
Назначение лифта |
Грузоподъемность, кг |
Расположение противовеса относительно двери лифта |
Размеры, мм |
|||||||
шахта |
машинное помещение |
|||||||||
Ч |
^1 |
К |
К |
Ч |
ч |
Ч |
Ч |
|||
Для жилых зданий Для общественных зданий Для производственных зданий В том числе для лечебных зданий |
400 630 630 1000 1000 2000 2000 |
сзади « « сбоку сзади сбоку |
1750 2550 1800 2350 1850 2600 2400 |
1550 1700 2000 2000 2550 2000 3000 |
3500 3500 4000 4000 4300 4200 4200 |
1400 1400 1500 1500 2000 1700 1700 |
800 1200 800 1100 800 1100 1300 |
2800 2650 3500 3500 4000 3800 4600 |
3000 3700 3500 3600 4700 3800 5500 |
2450 2450 2800 2800 2800 2800 2800 |
Продолжение табл.
Строительные размеры лифтов, используемых реже
Назначение лифта |
Грузоподъемность, кг |
Расположение противовеса относительно двери лифта |
Размеры, мм |
|||||
шахта |
|
|||||||
*1 |
^ |
К |
к2 |
Ъ2 |
|
|||
Для жилых зданий « Для жилых и общественных зданий « Для производственных зданий « |
400 400 400 400 650 650 650 650 1000 1000 1000 |
сзади « сбоку сбоку сзади « сбоку сзади сбоку |
1550 1700 1800 1600 1850 2650 1700 1850 1850 2250 2250 |
1700 1550 1550 1300 2550 1700 2000 2550 2550 2150 2200 |
3450 3500 3500 3500 4300 4300 4300 4300 4300 4500 3300 |
700 800 800 700 800 1200 800 800 800 1000 1250 |
1400 1400 1400 1500 1400 1400 1400 1400 130 1,8 1,8 |
|