Замена раздаточной коробки

Снятие раздаточной коробки

2.1. Установите автомобиль над смотровой канавой или на подъемник. 2.2. Опустите рычаг стояночного тормоза и установите рычага переключения передач раздаточной коробки и коробки передач в нейтральное положение. 2.3. Отверните винты крепления облицовки обивки кожуха пола и снимите облицовку. 2.4. Снимите рукоятки с рычагов и наружные чехлы. 2.5. Отверните винты крепления и снимите крышку люка рычагов и внутренний чехол уплотнения рычагов. 2.6. Отсоедините гибкий вал привода спидометра от раздаточной коробки и провода от датчика контрольной лампы блокировки дифференциала. 2.7. Проворачивая карданные валы, отсоедините фланцы карданных валов от валов раздаточной коробки, а фланец промежуточного карданного вала - от фланца вторичного вала коробки передач.

	Крепление раздаточной коробки на автомобиле 1 - кронштейны подвески раздаточной коробки; 2 - пробка заливного отверстия; 3 - гайка крепления кронштейна подвески; 4 - пробка сливного отверстия; 5 - регулировочные прокладки.

2.8. Отверните гайки 3 болтов крепления кронштейнов 1 подвески (опор) раздаточной коробки и снимите ее вместе с кронштейнами и прокладками 5, которые установлены под кронштейнами, и в сборе с промежуточным валом. 2.9. Пометьте каждую прокладку так, чтобы можно было поставить их на место в прежнем количестве.

Установка и центрирование раздаточной коробки

3.1. Убедитесь в правильной установке подушек подвески двигателя в кронштейнах (центрирующие шайбы подушек передней подвески двигателя должны входить в соответствующие отверстия боковых кронштейнов) и плотном прилегании опор раздаточной коробки к днищу кузова, при необходимости отрихтуйте поверхность кузова под опорами.

Схема установки раздаточной коробки 1 - шпилька крепления фланцев промежуточного карданного вала и ведущего вала раздаточной  коробки; 2 - раздаточная коробка; 3 - регулировочные прокладки; 4 - гайки крепления раздаточной  коробки к кузову; 5 - гайки крепления кронштейнов подвески раздаточной коробки на осях

3.2. Установите раздаточную коробку на автомобиль, не затягивая полностью гайки 4 и 5 крепления кронштейнов подвески раздаточной коробки. 3.3. Перемещая раздаточную коробку вдоль и поперек, а также в вертикальном направлении, найдите такое положение, при котором фланцы ведущего вала раздаточной коробки и промежуточного вала карданной передачи будут на одном уровне, параллельны и зазор между ними минимальный (валы раздаточной коробки при этом должны быть расположены параллельно днищу кузова). 3.4. Установив ранее снятые регулировочные прокладки под кронштейны подвески (опоры), затяните полностью гайки крепления кронштейнов подвески раздаточной коробки. 3.5. Присоедините к валам раздаточной коробки передний и задний карданные валы. 3.6. Присоедините гибкий вал к приводу спидометра, а провода - к датчику контрольной дампы блокировки дифференциала.