4. Система показників агд

Усі господарські явища і процеси вимірюються показниками, які є характеристикою конкретного господарського явища, об’єкта чи процесу, а також його економічної суті в числовому виразі і якісній визначеності.

Так як в аналізі використовується велика кількість різноякісних показників, то необхідне їх групування та систематизація.

За внутрішнім змістомпоказники поділяють на кількісні і якісні.Кількісніпоказують розмір аналізованих об’єктів і зміни, що в них відбуваються, а також величину відповідних факторів. Наприклад, розміри посівних площ, кількість поголів’я, чисельність працівників.Якісніхарактеризують суттєві властивості окремих об’єктів, напрямів діяльності, їх економічну ефективність (продуктивність праці, собівартість, рентабельність, урожайність культур та ін.).

За характером відображенняаналізованих процесів показники поділяють на натуральні, вартісні і трудові.Натуральнімають вираз різних фізичних одиниць виміру (площа, поголів’я, кількість тракторів та ін.).Вартісніпоказники – це показники, що представляють економічні об’єкти і процеси у вартісному виразі (собівартість, прибуток, ціна).

Окремою групою, виходячи з важливості і соціальної значимості, треба виділити трудовіпоказники. Вони характеризують витрати праці та її ефективність – трудомісткість, продуктивність праці.

За способом вимірує абсолютні і відносні показники.Абсолютнінаводяться у натуральних, вартісних і трудових вимірниках: площа землі в гектарах, витрати праці в людино-годинах, собівартість у гривнях.

Відносніж показують співвідношення двох абсолютних показників і представляються в процентах, коефіцієнтах, індексах, пунктах. Наприклад, рівень рентабельності, індекс собівартості, коефіцієнт платоспроможності.

Питання для самоперевірки:

1. Класифікація видів економічного аналізу.

2. Економічний аналіз за суб’єктами (виконавцями). Пояснити, навести приклади.

3. Економічний аналіз за обсягом інформації. Пояснити, навести приклади.

4. Економічний аналіз за періодом дослідження.Пояснити, навести приклади.

5. Економічний аналіз за об’єктом дослідження.Пояснити, навести приклади.

6. Інформаційне забезпечення АГД.

7. Поняття та класифікація інформації для АГД.

8. Вимоги до інформації та види джерел інформації для АГД

9. Завдання та етапи проведення аналізу господарської діяльності.

10. Система показників економічного аналізу.

Рекомендована література: 4,6,8,10,12,19

Тема 2.Аналіз рівня та ефективності використання вантажного автотранспорту та мтп підприємства

1.Аналіз використання автопарку.

2.Резерви покращення роботи автопарку.

3.Аналіз використання МТП.

4.Резерви покращення роботи МТП.

1.Аналіз використання автопарку.

Для оцінки роботи вантажного автотранспорту застосовується система часткових та узагальнюючих показників. Часткові техніко-експлуатаційні показники дозволяють оцінити окремі сторони роботи машин з точки зору використання часу їх роботи, швидкості руху, пробігу, вантажопід’ємності і таке подібне, що є частиною таких узагальнюючих показників як, продуктивність роботи машин і собівартість перевезень, за допомогою яких оцінюють кінцеві результати роботи автотранспорту.

Для оцінки ступеню використання автомобілів протягом року розраховується коефіцієнт використання машин в роботі (К_м):

Чим більше відпрацьовано днів кожною машиною протягом року, тим вище рівень даного показника. І навпаки, чим більше цілоденних простоїв машин, тим нижче його величина.

Основна причина зниження К_м– понадпланові простої машин внаслідок технічної несправності та тривалого знаходження в ремонті. В даному випадку використовуєтьсякоефіцієнт технічної готовності машин(К_тг):

Однак, дані показники не розкривають результатів використання машин в процесі робочого дня, адже вони знаходяться в пробігу не весь робочий день (завантаження, розвантаження....). Скорочення таких простоїв є важливим засобом підвищення рівня використання автотранспорту. Тому, для характеристики ступеню використання автомашин на протязі робочого дня розраховується коефіцієнт використання їх робочого часу (К_рч):

Коефіцієнт використання пробігу(К_п):

Зменшення цього коефіцієнту свідчить про збільшення частки порожніх рейсів, і як наслідок, погіршення роботи автопарку.

Важливе значення для підвищення ефективності роботи вантажних машин має повнота їх завантаженості. Для характеристики такого явища розраховують коефіцієнт використання вантажопід’ємності машин (К_в):

Величина середньої завантаженості автомобіля розраховується:

Ефективність використання машин значною мірою залежить від швидкості їх руху і середньої відстані перевезень. Розрізняють:

• технічну швидкість руху = ,

• експлуатаційну = .

Середня відстань перевезень = .

Для узагальнюючої характеристики роботи вантажного автотранспорту використовують показники середньорічного, середньоденного і середньогодинного виробітку машин. Але, вони не враховують середньої вантажопід’ємності машин, і тому не співставні. Найбільш точно рівень продуктивності роботи машин характеризує виробіток на один автомобіле - тонно – день. Важливим узагальнюючим показником ефективності використання автотранспорту є собівартість вантажоперевезень. Чим краще використовуються машини, тим нижче собівартість 1 т/км.

В процесі аналізу необхідно вивчити динаміку цих показників, виконання плану по їх рівню, встановити причини зміни і резерви збільшення об’єму вантажообігу і зниження собівартості 1 т/км.