Часть V. Правила технической эксплуатации судового электрооборудования

2. Электрические машины. Техническое использование

3. Ввод в действие генератора для параллельной работы.

1. Включение синхронных генераторов на параллельную работу рекомендуется осуществлять способами ручной, полуавтоматической или автоматической синхронизации – точной либо через редуктор. При необходимости допускается способ синхронизации в соответствии с инструкцией, согласованной с судовладельцем. Выбор способа синхронизации определяется составом, техническим состоянием и условиями эксплуатации ГА и средств синхронизации.

2. При включении синхронного генератора на параллельную работу способом точной ручной синхронизации после подготовки ГА к действию в объеме, определенном пп. 2.1.1. - 2.1.3. пуска и достижения им номинальной частоты вращения не­обходимо.

1. Выполнить требования, указанные в пп. 2.2.2.1, 2.2.2.1;

2. Довести частоту вращения включаемого ГА до частоты работающих ГА;

3. Довести напряжение (ЭДС) включаемого генератора до величины напряжения на шинах ГРЩ;

4. Установить переключатели средств синхронизации в нужное положение;

5. Включить (по согласованию с вахтенным механиком) на ГРЩ АВ генератора при совпадении фаз генераторов.

2.3.3. При использовании способа точной полуавтоматической синхронизации необходимо выполнить требования, указанные в пп. 2.3.2.1. – 2.3.2.3, после чего подключить средства синхронизации к генератору; включение АВ подключаемого гене­ратора должно происходить автоматически.

2.3.4. При использовании способа точной автоматической синхронизации после подготовки ГА к действию в объеме, определенном пп. 2.1.1. – 2.1.3. пуска и достижения им номинальной частоты вращения включение AВ подключаемого генератора должно происходить автоматически.

2.3.5. При включении синхронного генератора на параллельную работу способом ручной синхронизации через реактор после подготовки ГА к действию в объеме, определенном пп. 2.1.1. – 2.1.3. пуска и достижения им номинальной частоты вращения необходимо:

1. Выполнить требования, указанные в пп. 2.2.2.1 – 2.2.2.2;

2. Довести частоту вращения включаемого ГА до частоты работающих ГА (при этом разность частот не должна превышать 1 – 1,5 Гц);

3. Довести напряжение (ЭДС) включаемого генератора до величины напряжения на шинах ГРЩ;

4. Установить переключатели средств синхронизации в нужное положение;

5. Включить (по согласованию с вахтенным механиком) АВ (контактор) параллельной работы генератора через реактор;

6. Включить АВ генератора после спадания первоначального броска тока и уменьшения колебаний напряжения на шинах ГРЩ (обычно через 3-5 с после включения генератора);

7. Отключить реактор от генератора.

2.3.6. При использовании способа полуавтоматической синхронизации через реактор необходимо выполнить требования, указанные в пп. 2.3.5.1 – 2.3.5.3, после чего подключить средства синхронизации к генератору. Включение реактора и АВ подключаемого генератора должно происходить автоматически, а отключение реактора - в зависимости от принятой схемы, автоматически или вручную.

2.3.7. При использовании способа автоматической синхронизации через реактор после подготовки ГА к действию в объеме, определенном пп. 2.1.1 – 2.1.3. пуска и достижения им номинальной частоты вращения включение реактора, АВ генератора и последующее отключение реактора должны происходить автоматически.

2.3.7. После включения синхронных генераторов на параллельную работу необходимо:

1. Выключить средства, применявшиеся для выполнения синхронизации.

Примечание. При всех способах синхронизации через реактор рекомендуется убедиться в фактическом отключении реактора после окончания синхронизации.

2. Включить уравнительные связи между введенным в действие и работающими генераторами (если это не осуществляется автоматически);

3. Распределить активную нагрузку между генераторами пропорционально их номинальным мощностям воздействием на регуляторы частоты вращения первичных двигателей.

2.3.9. При включении генератора постоянного тока на параллельную работу после подготовки ГА к действию в объеме, определенном пп. 2.1.1 – 2.1.3. пуска и достижения им номинальной частоты вращения необходимо:

1. Выполнить требования указанные в пп. 2.2.2.

2. Довести напряжение (ЭДС) включаемого генератора до величины на 2 – 3 В большей, чем напряжение на шинах ГРЩ;

3. Включить (по согласованию с вахтенным механиком) на ГРЩ АВ генератора;

4. Распределить нагрузку между генераторами пропорционально их номинальным мощностям воздействием на регуляторы возбуждения.

4. Вывод из действия генераторов.

1. При выводе из действия генераторов необходимо:

1. Разгрузить его либо перевести нагрузку на другой генератор, следя за тем, чтобы напряжение на шинах ГРЩ и частота тока оставались неизменными, и не допуская перерыва подачи электроэнергии или перехода отключаемого генератора в двигательный режим, для чего нагрузку отключаемого генератора рекомендуется снизить до 10% мощности;

2. Отключить (по согласованию с вахтенным механиком) АВ генератора;

3. Снять возбуждение с генератора, полностью введя регулятор возбуждения(при ручном регулировании напряжения) или включив регулятор гашения поля (при наличии).

2. Экстренный вывод из действия генераторов без предварительной разгрузки и согласования с вахтенным механиком допускается при угрозе несчастного случая, аварии генераторов или пожаре на ГРЩ. О причинах экстренного вывода из действия генераторов необходимо немедленно доложить вахтенному механику.

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

(к лабораторной работе № 3)

Пределы уставок защиты от обратной мощности или от обратного тока

Ток	Пределы уставок защиты от обратного тока или обратной мощности
	ТГ	ДГ
Переменный, кВт	2-6% номинальной мощности генератора	8-15% номинальной мощности генератора
Постоянный, А	2-15% номинального тока ге­нератора	2-15% номинального тока ге­нератора

ПРИЛОЖЕНИЕ 4

(к лабораторной работе № 3)

Нормы сопротивления изоляции

Электрооборудование	Сопротивление изоляции в нагретом состоянии, МОм
	нормальное	предельно допустимое, до
Электрические машины	0,7 и выше	0,2
Магнитные станции, пусковые устройства	0,5 и выше	0,2
Щиты главные, аварийные, распределитель­ные, пульты управления и т. п. при отклю­ченных внешних цепях, сигнальных лампах указателей заземления, вольтметрах и др.: до 100 В от 100 до 500 В	0,3 и выше 1,0 и выше	0,06 0,2
Фидер кабельной сети: освещения до 100 В тоже, от 101 до 220 В силовой от 100 до 500 В	0,3 и выше 0,5 и выше 1,0 и выше	0,06 0,2 0,2
Цепи управления, сигнализации и контро­ля: до 100 В от 100 до 500 В	0,3 и выше 1,0 и выше	0,06 0,2

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Техническое описание к системе управления "GENA-S" шведской фирмы ASEA.

2. Осокин Б. В.. Хайдуков О. П. Электрооборудование судов — М.: Транспорт, 1982. — 352 С

3. Правила технической эксплуатации судовых технических средств. РД 31.21. 30—83 — М.: В/О «Мортехинформреклама», 1984. — 388 с.

4. Правила классификации и постройки морских судов/Регистр СССР. — Л.: Транспорт, 1985. — 928 с.

5. Электрическая защита судового электрооборудования/Е. А Калязин, Ю. В Рокотян, В. Д. Филимонов, Л. Л. Игнатьев. — Л.: Судостроение, 1983. — 240 с.

6. Эксплуатация электроэнергетических систем морских судов: Справочник/О. П Хайдуков, А. И. Дмитриев, Г. Н. Запорожцев. — М.: Транспорт, 1988. — 233 с.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

Лабораторная работа №1. Назначение, общее устройство и основные элемент тренажера автоматизированной судовой электроэнергетической установки с системой управления "GENA-S"

Лабораторная работа №2. Включение синхронных генераторов АСЭЭУ на параллельную работу и распределение нагрузки между ними.

Лабораторная работа № 3. Защита АСЭЭУ от ненормальных режимов.

Приложение 1 (к лабораторной работе № 1)

Приложение 2 (к лабораторной работе № 2)

Приложение 3 (к лабораторной работе № 3)

Приложение 4 (к лабораторной работе № 3)

Список литературы