Обязательства по реализации результатов интеллектуальной деятельности Коммерческая концессия

Задача № 1.

Самарская шоколадная фабрика «Россия» заключила с Нижне-Дербенской конфетной фабрикой договор коммерческой концессии. По договору правообладатель предоставляет за вознаграждение в сумме 80 тыс. руб. на 1 год право на фирменное наименование. В порядке предоплаты Нижне-Дербенская конфетная фабрика перечислила Самарской шоколадной фабрике обусловленную договором плату за пользование фирменным наименованием.

Затем Нижне-Дербенская конфетная фабрика заключила договор с Астраханской оптовой базой продовольственных товаров о поставке во втором квартале текущего года партию шоколада в количестве 800 кг. 20 апреля в адрес Астраханской оптовой базы поступил контейнер с шоколадом в соответствии с договором поставки. Шоколад с фирменным наименованием Самарской шоколадной фабрики «Россия» поступил в продажу. Однако общественным комитетом по защите прав потребителей было установлено, что шоколад по качеству не соответствует стандарту, выпускаемой Самарской шоколадной фабрикой «Россия». Шоколад был изъят из торговой сети. Астраханской оптовой базе нанесены убытки в сумме 283 тыс. 500 руб.

Определите кто и как в соответствии с законом должен возместить эти убытки.

Задача № 2.

Волгоградская чулочная фабрика заключила договор с Урюпинской трикотажной фабрикой о передаче «ноу-хау» для производства теплых колготок, за что Урюпинская трикотажная фабрика обязалась уплатить правообладателю 113 тыс. руб. В договоре предусмотрено право Волгоградской чулочной фабрики определять цену колготок, выпущенных Урюпинской трикотажной фабрикой на основе переданного «ноу-хау».

Выявите правовую природу заключенного договора и соответствие его закону.

Задача № 3.

Камышинская фабрика по производству пианино заключила с Канадской фирмой «Рояль» договор коммерческой концессии. В соответствии с договором Канадская фирма «Рояль» передает Камышинской фабрике сроком на 2 года за плату промышленный образец, охраняемый патентным правом. Пользователь, зарегистрировав договор в администрации г. Камышина, стал использовать промышленный образец в производстве пианино.

Инженер Иванов, также разработал промышленный образец и предложил его фабрике, однако Камышинская фабрика от этого образца отказалась. Тогда Иванов обратился к адвокату за консультацией о правомерности использования по договору коммерческой концессии промышленного образца Канадской фирмы.

Действуя в качестве адвоката, дайте письменную консультацию.

Обязательства по оказанию услуг Перевозка. Транспортная экспедиция

Задача № 1.

Прокурор Приволжской транспортной прокуратуры в интересах Волгоградского отделения железной дороги обратился в Арбитражный суд г. Москвы с иском к торгово-инвестиционной компании «Паритет» о взыскании 151 тыс. 100 руб. штрафа за неисполнение согласованного объема перевозок жидкой серы. Исковые требования обосновывались следующими доводами. Компания «Паритет» и Управление Приволжской железной дороги был согласован объем перевозок комовой и жидкой серы в мае на станцию Воскресенск Московской железной дороги. Однако ответчик не выполнил свои обязательства по отгрузке жидкой серы на железнодорожную станцию Воскресенск.

Не признавая исковые требования, акционерное общество «Паритет» в ответе об отказе удовлетворить претензию Волгоградского отделения железной дороги, а затем в судебном заседании представитель ответчика пояснил, что требование об уплате штрафа неосновательны. Во-первых, с 16 по 20 мая был установлен конвенционный запрет на погрузку (запрет на погрузку товара в соответствии с международным договором) серы. Во-вторых, следует зачесть в счет выполнения обязательства по отгрузке жидкой серы отгрузку комовой серы, перевозимой Волгоградским отделением железной дороги. В-третьих, Волгоградское отделение железной дороги не вправе быть истцом по данному спору, так как согласование объема перевозок жидкой серы производились с Управлением Приволжской железной дороги. Поэтому Волгоградское отделение железной дороги истец ненадлежащий.

Представитель истца в опровержение доводов ответчика представил в судебное заседание учетные карточки, которые подписываются начальником станции и грузоотправителем по окончании каждых отгрузочных суток. Из учетных карточек, подписанных грузоотправителем без каких-либо оговорок видно, что в мае ответчик не выполнил свои обязательства по отгрузке жидкой серы.

Представлено также письмо акционерного общества «Паритет» начальнику станции Волгоград-2, в котором ответчик отказывался от погрузки жидкой серы в связи с ее отсутствием.

Из телеграммы Министерства путей сообщения присланной по запросу арбитражного суда, видно, что с 16 по 20 мая не было запрета на погрузку серы назначением на Московскую железную дорогу.

Истец возражал против зачета перевозки комовой серы в счет отгрузки жидкой серы, поскольку Волгоградское отделение железной дороги действительно перевозило в мае комовую серу. Однако эта перевозка осуществлялась через порт Мариуполь назначением в США.

С учетом изложенных обстоятельств и действующего законодательства мотивируйте решение арбитражного суда.

Задача № 2.

Волгоградское отделение Приволжской железной дороги осуществило перевозку груза Волгоградского силикатного завода № 5 в соответствии с договором. Однако после приемки груза к отправке в течение 6 месяцев (с 1 января по 30 июня ) грузоотправитель не оплачивал услуги по перевозке, при этом груз уже прибыл на станцию и грузополучатель также эти услуги не оплатил.

Волгоградское отделение Приволжской железной дороги обратилось к грузоотправителю с претензией о взыскании оплаты за перевозку, упущенной выгоды и процентов за пользование чужими денежными средствами в размере, предусмотренном ст. 395 ГК РФ. Однако, Волгоградский силикатный завод № 5 отказал в удовлетворении требований, сославшись на то, что взаимоотношения сторон по перевозке грузов регулируются специальным законом, в котором установлена иная ответственность. Тем более, что обязанность оплатить услуги по перевозке в соответствии с законом лежит на грузополучателе.

Выступая в качестве юрисконсульта Волгоградского отделения Приволжской железной дороги дайте консультацию: каков порядок расчётов между сторонами при перевозке грузов железнодорожным транспортом, какова ответственность грузоотправителя и грузополучателя?

Обладает ли перевозчик средствами для защиты своего нарушенного права?

Задача № 3.

Акционерное общество «Волгоградский канатный завод» обратилось в арбитражный суд Приморского края с иском о взыскании с морского торгового порта г. Владивостока 844 тыс. 612 руб. убытков от утраты 522 мест стальной проволоки, отгруженной в адрес порта по железнодорожной накладной. По договору на оказание услуг по грузопереработке металлопродукции на экспорт в обязанности порта входило уборка вагонов с грузом акционерного общества, прием грузов от железной дороги, предоставление складских помещений для размещения и хранение судовых партий груза и погрузка его на суда для отправки на экспорт.

Истец обратился в суд через 2 года и 3 месяца после того, как стальная проволока была отправлена в адрес ответчика. Арбитражный суд своим решением в иске отказал. В обоснование решения Арбитражный суд сослался на то, что порт г. Владивостока при приеме от железной дороги проволоки обнаружил ее недостачу в количестве 522 мест на сумму иска. Поэтому порт не должен нести ответственность за причиненные недостачей убытки. Вместе с тем, истец пропустил срок исковой давности, ибо груз следовал в заграничном сообщении, а в ст. 408 Кодекса торгового мореплавания установлен годичный срок исковой давности.

Истец обжаловал решение арбитражного суда в апелляционную инстанцию Приморского краевого арбитражного суда. В жалобе указывалось, что недостача 522 мест стальной проволоки ответчик подтверждает односторонне составленным актом. По составленному портом акту на передачу груза против железнодорожной накладной нельзя установить причину недостачи, так как в нем отсутствуют сведения об исправности или неисправности перевозочных средств, о состоянии пломб. Коммерческий акт не был составлен. Никаких доказательств того, что причиной недостачи 522 мест стальной проволоки является недогруз грузоотправителем, порт не предоставил.

Ссылка ответчика на вину в недостаче груза железной дороги носит предположительный характер.

Порт своевременно не выслал подлинную железнодорожную накладную, свой односторонний акт о приемке груза, а также доказательства, подтверждающие обжалование отказа начальника железнодорожной станции назначения в выдаче груза с проверкой и составлении коммерческого акта. Ответчик тем самым лишил грузоотправителя права на предъявление претензии и иска к железной дороге о взыскании убытков, причиненных недостачей груза. При таких обстоятельствах, считает Волгоградский канатный завод, решение Арбитражного суда нельзя признать обоснованным.

Определите правовую природу сложившегося правоотношения между сторонами. Мотивируйте постановление апелляционной инстанции.

Задача № 4.

Профессор Корнев М.С. должен был выступить на научной конференции в институте государства и права в г. Москве. В связи с чем он приобрел в кассе акционерного общества «Аэрофлот» билет для полета из г. Волгограда в г. Москву на семичасовой утренний рейс 20 сентября. Начало конференции назначено на 14 часов 20 сентября. В соответствии с расписанием самолет должен прилететь в Москву через полутора часа в 8 часов 30 минут. Пассажир прибыл на аэровокзал вовремя. Однако вылет самолета неоднократно откладывался по техническим причинам и был совершен только в 13 часов, с опозданием на 6 часов. В 14 часов 30 минут самолет прибыл в г. Москву и Корнев М.С. опоздал на конференцию почти на 2 часа. Стоимость билета 1 800 руб.

Какими правами наделен пассажир для защиты своего субъективного гражданского права в связи с просрочкой его доставки в пункт назначения?

Если бы профессор Корнев М.С. решил воспользоваться железнодорожным транспортом, какими правами он был бы наделен в аналогичной ситуации, при стоимости билета в купейном вагоне 920 руб.?