Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Конструкции из дерева и пластмасс. (Деревянные решетчатые стойки)

.pdf
Скачиваний:
271
Добавлен:
16.03.2016
Размер:
2.25 Mб
Скачать

3. НАГРУЗКИ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА СТОЙКИ РАМЫ

3.1. Постоянные нагрузки

1.Нагрузка от веса кровли и фермы (балки) Рк.ф, кН.

2.Нагрузка от веса стены, передающаяся на верхнюю надкра-

новую часть стойки Рст1, кН:

Рст1 = gгсh1B,

где gгс – нагрузка от веса 1 м2 глухих стеновых панелей (0,4…0,5 кПа); h1 – высота пояса глухих панелей в пределах верхней части стойки, м;

В– шаг рам, м.

3.Нагрузка от веса надкрановой части стойки Рсв, кН:

Рсв = gHв,

где g = ρ Aбр k γ f – вес погонного метра стойки, кН; ρ – удельный вес древесины, кН/м3; Абр – площадь сечения двух брусьев (брёвен) брутто,

м2 (с учётом естественного сбега, см. прил. 1); k = 1,15 – коэффициент, учитывающий вес металлических деталей; γ f = 1,1 – коэффициент пе-

регрузки; Hв – высота надкрановой части стойки, м.

При сборе нагрузки задаются сечением бревна (бруса) d = 200…240 мм.

4. Нагрузка от веса стены, передающаяся на нижнюю часть

стойки Рст 2, кН:

Рст2 = gгс h2 B + gас h3 B,

где gас – нагрузка от веса остеклённых стеновых панелей (0,3…0,4 кПа); h2, h3 – высота поясов глухих и остеклённых панелей соответственно, м.

5. Нагрузка от веса нижней части колонны Ркн, кН:

Ркн = (2g + ρ γ f k sinАрα )Hн ,

где Ар и α – площадь поперечного сечения и угол наклона раскоса к го-

ризонту.

6. Нагрузка от веса подкрановой балки, шпал и рельса Рб, кН:

Рб = (gшб + gр) В + ρАш Lш 0,6В ,

где gшб – погонный вес шпренгельной балки (1,3…2,5 кН/м); gр = 0,53 кН/м – вес рельса; Аш = 0,24 × 0,20 м2, Lш = h0, м – сечение и длина шпалы; 0,6 – шаг шпал, м.

11

PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com

3.2. Кратковременные нагрузки

1. Снеговая нагрузка, кН:

на крайнюю стойку S = 0,5 S0μ γ f BL,

на промежуточную стойку S’ = S0μ γ f BL, при μ = 1 и γ f = 1,4.

2.Наибольшее давление на стойку от двух сближенных кранов

водном пролёте, кН:

Dmax = ψγ f Pmax å y ,

где ψ = 0,85 – коэффициент сочетаний; γ f = 1,1 – коэффициент надёж-

ности по нагрузке (рис. 6, а); å y

– сумма ординат линии влияния опор-

ной реакции стойки, расположенных под колёсами кранов.

 

 

 

 

а

 

 

б

 

 

 

 

 

 

Рис. 6. Схемы расположения двух кранов: а – в одном пролёте; б – в двух пролётах, в створе рамы

3. Горизонтальное торможение тележек кранов, кН:

а) при расчёте крайней стойки от двух кранов, расположенных в одном пролёте

Tmax = y g f T å y ,

где T = 9,81Q + gт – торможение тележки, приходящееся на одно коле-

40

со крана, кН; Q – грузоподъёмность крана, т; gm – масса тележки, т;

б) при расчёте промежуточной стойки от двух кранов, расположенных в соседних пролётах в створе рамы (рис. 6, б):

Tmaxст = 2 y g f T å yст .

4. Ветровая нагрузка, кН:

а) сосредоточенная ветровая нагрузка, приложенная в уровне нижнего пояса фермы (рис. 7)

W = γ f W0 k åcei hi B ,

12

PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com

где W

– нормативное ветровое давление, кПа [2, п. 6.4]; k = k1 + k2

– ко-

0

2

 

 

 

эффициент, учитывающий изменение давления ветра по высоте [2, п. 6.5]; å cei hi – сумма произведений аэродинамических коэффициентов

на высоту элементов фермы [ 2, прил. 4], м:

для однопролётной рамы

åcei hj = 0,8 hф + ce1 hф' sina + ce2 hф' sina + ce3 hф ;

для двухпролётной рамы:

åcei hj = hф (0,8 + сe3 )+ 2 hф' sin (ce1 + ce2 );

В – шаг рам, м; б) равномерно распределённые ветровые нагрузки на стойки, кН/м:

с наветренной стороны q1 = 0,8 Pэ ;

с подветренной стороны q2 = c3 Pэ ;

где Pэ = 2HM2з – погонная эквивалентная (по моменту Mз в заделке кон-

сольной стойки) нагрузка, кН/м; Mз – момент в заделке стойки. Опреде-

ляется по ветровой погонной нагрузке, распределённой по высоте стойки, кН/м, в соответствии с требованиями [2, пп. 6.3; 6.5] и равной по уча-

сткам Pi =γ f W0 ki В .

Рис. 7. К расчёту давления ветра на поперечную раму

4. УСИЛИЯ В СТОЙКАХ РАМЫ ОТ ВЕТРА

Надкрановую часть стоек с ригелем рассматриваем как самостоятельную раму с защемлёнными стойками постоянного сечения (см.

рис. 5, б и 8).

13

PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com

Горизонтальная реакция в дополнительной связи

R = W + RA + RB ,

где RA и RB – горизонтальные реакции от нагрузок g1 и g2, кН:

– при ветре слева R =

3 g H

 

;

 

R =

3 g

H

 

;

 

A

8 1

 

B

 

 

 

B

8

2

 

B

 

 

 

– при ветре справа R

= 3 g

H

 

;

R

=

3 g H

 

.

A

8 2

 

 

 

B

 

B

 

8

1

 

 

B

 

Если общее число стоек поперечной рамы равно m, на каждую стойку действует усилие в m раз меньшее горизонтальной реакции R (с обратным направлением) (рис. 8).

а

б

Рис. 8. Схемы приложения ветровой нагрузки к надкрановой части стоек: а – ветер слева; б – ветер справа

Изгибающие моменты в сечении 1-1 (см. рис. 5), кНм:

– ветер слева M

 

=

 

R

H

 

R

H

 

+ g

HB2 ;

 

 

 

 

 

 

cл1

 

 

m

B

A

 

 

B

1

2

– ветер справа Mсп1

= RA HB

R

HB g2 HB2 .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

m

 

 

2

Поперечные силы в сечении 1-1,

кН:

 

ветер слева Qсл1 = mR + g1H B RA ;

ветер справа Qсп1 = RA mR g2H B .

Изгибающие моменты в сечении 2-2 (см. рис. 5), кНм:

14

PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com

 

 

 

= M

 

 

+ Q

 

 

+

g H 2

– ветер слева M

сл 2

сл1

H

1 н

;

 

 

 

 

 

 

 

сл1

н

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

– ветер справа M

сп 2

= M

сп1

+ Q

H

н

g2Hн2

.

 

 

 

 

 

 

сп 2

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Поперечные силы в сечении 2-2 (см. рис. 5), кН:

ветер слева Qсл 2 = Qcл1 + g1H н ;

ветер справа Qсп2 = Qсп1 g2Hн .

Изгибающий момент, кНм, и поперечная сила, кН, в сечении 3-3 (см. рис. 5):

– ветер слева Mсл3 = mR HB ;

Qсл 3 = mR .

Изгибающий момент, кНм, и поперечная сила, кН, в сечении 4-4 (см. рис. 5):

– ветер слева Mсл 4 = Mсл 3 + Qсл 3 Hн ,

Qсл 4 = Qсл 3 .

Расчётные сочетания усилий

Сечение 1-1

N = Pк.ф + Pст1 + Pсв + 0,9Pсн ;

M = 0,9M сл1;

Q = 0,9Qсл1.

Сечение 2-2

– шатровая ветвь:

Nш = Pк.ф + Pст1 + Pст2 + Pсв + P2кн + 0,9Рсн ;

Mш = 0,9Мсп2 0,9Тmax Ннψ;

Qш = 0,9Qсп2 + 0,9Тmaxψ ,

где ψ = 0,85 – коэффициент сочетаний при учёте двух кранов;

– подкрановая ветвь:

Nп = Рб + Р2сн + 0,9Dmax ;

Mп = 0,9Мсл4 + 0,9ТmaxНн ;

Qп = 0,9Qсл4 + 0,9Тmax .

Сечение 3-3

15

PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com

N = 2Ркф + Рсв + 0,9Рсн' ;

M = 0,9M сл3 ; Q = 0,9Qcл3 .

Сечение 4-4

– подкрановая ветвь

Nп = Рб + Р2сн + 0,9Дmaxψ;

M п = 0,9М сл 4 + 0,9Тmaxст Ннψ;

Qп = 0,9Qсл 4 + 0,9Тmaxст ψ ;

– шатровая ветвь

Nш = 2Ркф + Рсв + gH н + 0,9Рсн' ;

M ш = 0.

Закончив статические расчеты, переходят к подбору сечений элементов.

5. РАСЧЁТ КРАЙНЕЙ СТОЙКИ

5.1. Расчёт надкрановой части стойки

5.1.1. Расчёт на прочность как внецентренно сжатого элемента относительно оси y0 y0

Рис. 9. Сечение надкрановой части стойки

Сечение 1-1 (рис. 5-5) надкрановой части стойки изображено на рис. 9.

По [1, формула (28)] выполняют расчёт на прочность как внецентренно сжатого элемента относительно оси y0 y0

 

 

σ

с

+ σ

и

=

N

+

 

 

М Д

R ,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fрасч

 

Wрасч

c

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где М Д =

М

– изгибающий момент, определяемый

 

ξ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

по деформированной схеме;

ξ = 1

N

 

– ко-

ϕ R

F

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

c

бр

 

эффициент, учитывающий дополнительный момент от продольной силы вследствие прогиба элемента; М и N – усилия основного сочетания в

16

PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com

сечении

1-1; ϕ =

3000

– коэффициент продольного изгиба,

 

 

 

 

λ2y0

 

λy0

=

ly0

[120]; ly0 = 2,2H B .

 

iy0

 

 

 

 

 

 

5.1.2. Проверка на устойчивость относительно оси у0y0

При отношении напряжений от изгиба к напряжениям от сжатия ме-

нее 0,1: σи < 0,1, сжато-изгибаемые элементы следует проверять также

σс

на устойчивость без учёта изгибающего момента по формуле центрального сжатия

N

Rc .

ϕFрасч

 

5.1.3.Проверка на устойчивость относительно оси xx как центрально-сжатого элемента

Как правило, проверка не производится ввиду явного запаса прочности.

5.2. Расчёт подкрановой части стойки

5.2.1.Определение продольных сжимающих усилий

вветвях стойки

Продольные сжимающие усилия в ветвях стойки определяются как в поясах сжато-изогнутой консольной фермы (рис. 10).

.

Рис. 10. Сечение подкрановой части стойки

Продольное сжимающее усилие в шатровой ветви:

17

PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com

Nшв = Nш + Мш ,

ξнh0

где Мш – принимается со знаком плюс; xн =1- l2red (Nш + Nп ); А = А4

3100АRc

суммарная площадь сечения брутто шатровой и подкрановой ветвей – 4 бревна (бруса).

При изгибе в плоскости решётки гибкость отдельной ветви решетчатого стержня λ y0 = 0 . Поэтому приведённая гибкость

λred = λred y = ( μyλ y )2 + λ2y0 = μyλ y [120];

 

 

 

leff y

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

é

 

 

æ h

ö2

ù

 

где λ

 

=

 

= 2,2H

 

 

 

 

 

J

 

 

 

 

 

 

 

y

 

 

 

; l

н

; i

y

=

 

 

y

 

; J

y

= 2êJ

y0

+ A

ç

0

÷

ú

; A – пло-

i

 

 

 

 

 

A

 

2

 

 

y

eff y

 

 

 

 

4

 

 

ê

2

è

ø

ú

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ë

 

 

 

 

 

û

 

щадь сечения брутто двух брёвен (брусьев); J y0

– момент инерции се-

чения ветви.

Для стойки из брёвен

 

J y0

 

определяется как удвоенный

момент инерции бревна (прил. 1).

Коэффициент приведения гибкости с учётом податливости болтовых

соединений

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

,

 

 

 

μ y =

1+ кс

bhn ш

 

 

 

 

 

 

leff2

y nc

где

кс =

1

– коэффициент,

учитывающий податливость болтового

2,5d2

 

 

 

 

 

 

 

 

соединения; d – диаметр болта, см; b – расчётная ширина пояса, см. Принимается без учёта толщины решётки (рис. 10); h – высота сечения,

см; nш = 2 – расчётное количество швов в стойке; nc = 2n – расчётное lв

количество срезов болтов в одном шве на 1 погонный метр стойки; n – количество двусрезных болтов в узле решётки; lв – расстояние меж-

ду центрами узлов решётки (длина ветви), м.

Продольное сжимающее усилие в подкрановой ветви определяется по формуле

Nпв = Nп + ξMhп0 .

н

5.2.2. Проверка устойчивости ветви относительно оси y0 y0

18

PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com

По большему усилию в шатровой или подкрановой ветви Nmax ( Nшв или Nпв ) проверяется устойчивость ветви при центральном сжатии относительно оси y0 y0:

Nmax £ Rc ,

jв А2

где при λ y0 70 коэффициент продольного изгиба ветви

 

 

æ l

y0

ö2

j

в

= 1- 0,

 

 

÷ .

 

 

 

 

ç

100

÷

 

 

è

ø

При этом гибкость ветви определяется по радиусу инерции бруса или бревна (прил. 1):

l y0 = ilyв0 .

5.2.3.Проверка на устойчивость из плоскости рамы наиболее напряжённой ветви как центрально-сжатого элемента

Расчёт ветви производится как составного стержня по расчётной длине, равной расстоянию между точками раскрепления ветви продоль-

ными вертикальными связями каркаса по усилиям Nпв' и Nшв' . Если расчётные длины шатровой и подкрановой ветвей одинаковы, рассчитывается та ветвь, в которой больше усилие от вертикальных нагрузок (Nп

или Nш).

Вначале вычисляются продольные сжимающие усилия:

N'

= N +

Мп'

;

N'

= N

ш

+ Мш'

,

 

пв

п

h0

 

шв

 

h0

 

 

 

 

 

 

 

 

где М п' и Мш' – изгибающие моменты в подкрановой и шатровой ветвях

в сечениях, отстоящих от основания на ¼ высоты решетчатой части стойки (нижняя граница опасной зоны [6]):

 

 

'

=

ì

 

 

+ [

 

+

 

 

]3

 

 

 

 

+ g1

æ

3

 

 

 

 

ö

2

ü

 

 

ï

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ï;

М

п

 

0,M

сл1

Q

n T

 

 

 

 

H

н

 

 

 

 

ç

 

 

 

H

 

÷

 

ý

 

4

2

 

4

 

 

 

 

 

ï

 

 

сл1

 

c

max

 

 

è

 

 

н ø

 

ï

 

 

 

 

î

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

þ

 

'

 

=

ì

 

 

+ [

 

-

 

 

]3

 

 

 

- g2 æ 3

 

 

 

ö

2 ü

 

 

ï

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ï.

М

ш

 

0,M

сп1

Q

 

n T

 

 

 

 

H

н

 

 

 

 

 

ç

 

 

 

H

н

÷

ý

 

 

4

2

 

 

 

 

 

 

ï

 

сп1

 

c

max

 

 

è 4

 

 

ø

ï

 

 

 

 

î

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

þ

19

PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com

В последнюю зависимость величины М сп1 и Qсп1 подставляются с ранее полученным знаком минус.

При вычислении Nш' величину Мш' принимают со знаком плюс. Далее проверяется устой-

чивость ветви относительно оси (рис. 11).

Последовательность расчёта коэффициента продольного изгиба ϕх следующая.

Момент инерции ветви

Рис. 11. Сечение подкрановой части стойки.

 

J

 

é

 

+ А

æ

с

ö

2 ù

 

 

 

x

= 2êJ

x0

ç

0

÷

ú .

 

 

К расчёту из плоскости рамы

 

 

ë

 

1

è 2

ø

û

 

 

 

 

 

ê

 

 

 

 

ú

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

=

leff св

 

 

 

 

Радиус инерции и гибкость ветви: i

x

=

 

Jx

 

; l

x

,

где l

effсв

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A2

 

 

 

ix

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

расчётная длина ветви (расстояние между точками раскрепления ветви связями).

Коэффициент приведения гибкости

 

 

 

m

 

=

1+ k

 

bhnш

 

;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

x

 

 

c l2

n

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

effx

c

 

 

 

 

где n

= 2; n =

n

; n – количество болтов в узле решётки; к

с

– величи-

 

ш

c

lв

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

на, вычисленная в п. 5.2.1.

Гибкость бревна (бруса) в пределах ветви lх0 = ilxв0 .

Приведённая гибкость ветви lred x = (mxlx )2 + l2x0 £ [120]. Коэффициент продольного изгиба ϕх :

æ l

ö2

 

3100

 

при λred x 70 jx =1- 0,

 

redx

÷

; при

λredx > 70 jx =

l2redx

.

 

 

è

100 ø

 

 

 

Закончив проверку устойчивости из плоскости рамы, переходят к расчету соединительной решётки (разд. 7).

20

PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com