- •Введение
- •Исходные данные
- •1. Физико‒механические характеристики провода
- •2. Определение механических нагрузок для расчетных климатических условий
- •3. Выбор типа опор
- •4. Подбор типа и количества изоляторов
- •5. Расчет максимальной стрелы провеса и шаблона
- •6. Построение шаблона
- •7. Расстановка опор по профилю трассы
- •8. Построение монтажных графиков и таблиц
- •8.1. Определение исходного режима
- •8.2. Расчет монтажных стрел провеса
- •9. Грозозащита и заземление
- •10. Составление ведомости необходимых материалов и оборудования
- •11. Определение общей стоимость высоковольтной линии
- •Заключение
- •Список литературы
8. Построение монтажных графиков и таблиц
Монтажные графики и таблицы представляют собой зависимости изменений напряжений и стрел провеса проводов от изменения температур окружающего воздуха.
Определение стрел провеса следует производить по уравнению равновесия.
Для определения механических напряжений, входящих в уравнение равновесия, необходимо воспользоваться уравнением состояния провода в пролете.
В свою очередь, чтобы начать расчеты по уравнению состояния, нужно задаться исходным режимом, под которым принимается режим, дающий наибольшее напряжение в проводе.
Отыскание исходного режима производится путем сравнения критического пролета с действительным или приведенным пролетами анкерных участков. Последнее зависит от типа применяемых изоляторов (штыревых, натяжных или подвесных).
Подобные расчеты называются механическим расчетом проводов и его основная цель - выявить условия, обеспечивающие в проводах создание необходимого запаса прочности, а основной результат - монтажные таблицы и графики, по которым монтируются провода ЛЭП. Методики отыскания исходного режима для однородных и неоднородных, например, сталеалюминиевых проводов неодинаковы.
8.1. Определение исходного режима
Расчет сталеалюминиевых проводов выполняем согласно ПУЭ по следующим трем условиям:
а) режим низшей температуры;
б) режим наибольшей температуры;
в) режим среднегодовой температуры.
Поскольку напряжение в проводе ограничивается тремя исходными режимами, то существует три критических пролета, соответствующих по-граничным условиям этих режимов:
Первый критический пролет‒ это пролет такой длины, при котором напряжение в проводе в режиме среднегодовой температуры равно допустимому при среднегодовой температуре, а в режиме низшей температуры равно допустимому напряжению при низшей температуре. Первый критический пролет определяется по формуле, м:
где ‒ коэффициент упругого удлинения материала провода, тоесть величина, дающаяизменение единицы длины провода приувеличении напряжения на 1 Па;E‒ модуль упругости,;‒ температурный коэффициент линейного удлинения, град1;‒ среднегодовая температура,С;‒ минимальная температура,С;-допустимое напряжение при среднегодовой температуре,;- допустимое напряжение при низшей температуре,.
Допустимые напряжения для проводов АС‒220 согласно [1], даН/мм2:
при средней температуре – 8,4
при низшей температуре – 12,6
при наибольшей нагрузке – 12,6.
Второй критический пролет‒ это пролет такой длины, при котором напряжение в проводе при наибольшей нагрузке равно допустимому при наибольшей нагрузке, а в режиме низшей температуры равно допустимому напряжению при низшей температуре, находится по формуле, м:
Третий критический пролет‒ это пролет такой длины, при котором напряжение равно допустимому при среднегодовой температуре, а в режиме наибольшей нагрузки равно допустимому напряжению в режиме наибольшей нагрузки, определяется по формуле, м:
В результате вычислений получим следующее соотношение критических пролетов и расчетного пролета: и. На основании этих соотношений определим исходный режим. Это режим максимальной нагрузки с параметрами:
; ;12,6.