2015_монография_ред.Конышев_Устойчивая система
...pdfНа автомобильных трассах планируется установить информационные указатели, показывающие расстояние до места входа на маршрут, памятники культуры и природы, оборудованные стоянки и т. д.
На всех участках тропы будут установлены информационные стенды с правилами поведения на тропе, а также с информацией по использованию маркировки тропы.
В ходе эксплуатации тропы будут выявляться наиболее проблемные уча-
стки, на которых есть опасность для туристов. В дальнейшем эти участки пла-
нируется обустроить необходимой инфраструктурой, обеспечивающей тури-
стам безопасность.
Для обеспечения контроля и предотвращения мародёрства группы участ-
ков тропы будут закреплены за наблюдающими.
Всевятскую туристскую тропу могут использовать как самодеятельные туристы, так и туристские предприятия (туроператоры, центры туризма и т. д.),
организующие отдых населения. На базе Всевятской туристской тропы плани-
руется разработать туры и экскурсии как на один день, так и на несколько дней.
Будут организовываться комплексные групповые туры, семейные и индивиду-
альные туры. Стоимость тура будет зависеть от количества человек в группе,
потребностей туристов в анимационных, экскурсионных мероприятиях и в не-
обходимом снаряжении.
Прохождение участков тропы будет формироваться туристским предпри-
ятием исходя из туристского опыта, физического и психологического состояния туристов и их финансового обеспечения.
Для поддержания безопасного состояния тропы планируется на базе од-
ного из туристских предприятий открыть отдел, занимающийся поддержанием и модернизацией тропы, а также организацией волонтерской деятельности.
Для этого необходимо открыть банковский счет, куда заинтересованные туроператоры и иные туристские предприятия могут перечислять денежные средства, которые будут направлены на поддержание благоприятного состоя-
ния тропы. Договорные отношения с туристскими предприятиями позволят
91
создать систему контроля, модернизации и продвижения маршрута Всевятской туристской тропы. А это обеспечит безопасную эксплуатацию как для человека,
так и для природной среды.
Одним из главных мероприятий по благоустройству Всевятской турист-
ской тропы следует считать создание «маршрутной тропы».
Строительство тропы начинается с очистки территории от растительно-
сти и мусора. Главное – убрать только то, что может послужить препятствием для продвижения людей и животных. Ширина расчищенной тропы должна со-
ставлять около 2,4 м (1,2 м в обе стороны от центральной линии) и около 3 м в высоту. Вырубка леса необходима для устранения препятствий в виде деревьев и высоких кустарников.
Растения и кусты менее 30 см подлежат сохранению. Находясь в пределах вырубленного участка, они послужат прекрасным украшением тропы и доста-
вят радость проходящим по ней людям.
Если тропа пролегает через луг по относительно равнинной местности,
рубка деревьев и кустарников не производится даже в пределах полотна – ос-
новной части тропинки.
Тщательной вырубке, однако, подлежат быстрорастущие кустарники, та-
кие как ива и ольха, вновь и вновь появляющиеся на тропинке. Стандарты вы-
рубки могут быть изменены с 2,4 м до 1,8 м в случае прохождения тропы меж-
ду двумя большими объектами, к примеру между двумя деревьями, диаметр ствола которых должен быть не меньше 30 см (диаметр ствола измеряется на расстоянии уровня груди взрослого человека). Таким образом, деревья, подле-
жащие вырубке, должны быть отмечены заранее.
Задача подобной чистки леса в том, чтобы облегчить работу строителей тропы, освобождая лишь минимально достаточное пространство для их дея-
тельности. Вертикальная вырубка более 3 м обычно проводится позже, при ос-
мотре тропы верхом на лошади.
О правильно произведенной вырубке свидетельствует отсутствие пень-
ков. Так, ветка удаляется у основания, в том месте, где она соединяется с дру-
92
гими ветками, стволом дерева или поверхностью почвы, главным при этом ос-
тается соблюдение правила минимизации ущерба окружающей среде и макси-
мизации прибыли для тропы и тех, кто ею будет пользоваться.
На всем маршруте тропы в определённых местах будут оборудованы об-
зорные точки, остановки и стоянки.
Обзорная точка представляет собой место, с которого открывается обзор
(вид) на наиболее привлекательный ландшафт или объект. Как правило, распо-
лагается на возвышенном месте. В связи с тем, что обзорные точки на маршру-
те Всевятской туристской тропы в Котельничском районе находятся у края об-
рывистого берега рек Моломы и Вятки, целесообразно оградить обзорную точ-
ку перилами. Это повысит безопасность объекта и позволит вести фото- и ви-
деосъемку с края берега реки. Также обзорная точка будет оборудована двумя скамьями, каждая на 5 человек.
Скамья будет сделана строителями (волонтерами) из досок 40 мм толщи-
ной и 4000 мм длиной. Скамьи будут расположены вдоль линии берега. Это по-
зволит туристам видеть наиболее привлекательные пейзажи заречной части реки.
Остановка будет оборудована одним столом длиной 4 м, шириной 1 м.
Он будет сделан из доски шириной 150 мм, толщиной 50 мм и длиной 6000 мм.
А также двумя скамьями, каждая на 5 человек.
Также для приготовления пищи будет оборудовано кострище. Территория остановки будет подготовлена и для проведения развлекательных и спортивных мероприятий.
Инфраструктура стоянки будет такой же, как и на территории остановки.
Исключением будет территория стоянки, она будет больше, так как на месте стоянки туристы будут останавливаться на ночлег и устанавливать палатки.
Каждая остановка или стоянка имеет дорожное сообщение с автодорогой районного или федерального значения.
93
В начальной точке маршрута будет оборудована стоянка для автотранс-
порта. Для этого выбрана ровная площадка в с. Юрьево. При благоустройстве территория стоянки будет ограждена.
На маршруте тропы будут встречаться локальные и протяженные препят-
ствия. Планируется построить деревянные мостки через болото длиной 200 м.
Они будут сколочены из доски шириной 150 мм, толщиной 50 мм и длиной
6000 мм.
Также будут построены 2 деревянных мостика через протоки речек.
При сооружении инфраструктуры возможно использование подручных материалов, т. е. спиленных деревьев, толстых веток и т. п.
Одним из важных объектов инфраструктуры тропы являются информа-
ционные стенды. Они позволяют туристам познакомиться с достопримечатель-
ными местами тропы, с исторической справкой этих мест, а также правилами поведения на тропе.
Информационные стенды должны соответствовать следующим требова-
ниям:
1. Высота и угол наклона при размещении информационного стенда должны обеспечивать удобство восприятия для всех посетителей.
В соответствии с рекомендациями Службы национальных парков США, высота расположения стандартных стендов должна быть 75–85 см от земли, тогда как вертикальные стенды и доски объявлений должны быть расположены на высоте
60–70 см в зависимости от размера стенда.
2.Стенды должны быть установлены на ровных площадках с твердым покрытием.
3.Вне зависимости от своих физических возможностей посетители долж-
ны иметь возможность видеть все особенности и красоты представляемого уча-
стка природного объекта, описываемого на стендах.
4. Шрифт текста на стенде должен быть максимально четким и читабель-
ным.
94
Цветовое оформление стенда должно быть таким, чтобы уменьшить на-
грузку на глаза посетителя, предупредить эффект «отсвечивания» и обеспечить хорошую читабельность в полевых условиях. Белый цвет не должен использо-
ваться в качестве фонового.
5. Темы информационных сообщений должны быть конкретными и пред-
ставлять интерес для всех посетителей. Необходимо избегать ненужной усложненности подачи информации.
Для передачи идеи, по возможности, использовать не только текст, но и графические изображения, легкие для понимания.
При составлении текстов следует избегать применения редко употреб-
ляемых и жаргонных выражений, а также терминов. При необходимости следу-
ет разъяснять используемые понятия и произношение тех или иных слов. Тек-
сты должны быть понятными и лаконичными; следует избегать длинных абза-
цев и многословия.
Создание маршрута Всевятской туристской тропы требует определенных финансовых затрат. Это связано с оплатой труда рабочих, покупкой пиломате-
риалов и инвентаря, необходимого для создания инфраструктуры тропы.
Для снижения расходов на оплату труда возможно привлечение волонте-
ров, работающих на безвозмездной основе. Организация, курирующая проект Всевятской туристской тропы, должна предоставить необходимый рабочий ин-
вентарь, палатки, спальники (по возможности), аптечку (медикаменты), средст-
ва защиты от насекомых. Питание волонтеров возможно финансировать из средств курирующей организации.
Для организации проведения работ по маркировке и благоустройству ту-
ристской тропы понадобится следующий инвентарь и материалы, указанные в табл. 8.
95
|
|
|
Таблица 8 |
|
Перечень инвентаря и материалов для проведения работ |
||||
|
|
|
|
|
Наименование инвентаря |
Цена за 1 еди- |
Количество |
Итоговая це- |
|
и материалов |
ницу, руб. |
|
на (руб.) |
|
Лопата штыковая |
150 |
15 |
2250 |
|
|
|
|
|
|
Лопата совковая |
150 |
10 |
1500 |
|
|
|
|
|
|
Сучкорезы |
4000 |
5 |
20000 |
|
|
|
|
|
|
Молоток |
120 |
10 |
1200 |
|
|
|
|
|
|
Гвозди |
|
– |
2000 |
|
Пила |
125 |
5 |
625 |
|
Доска |
4700 |
12 кубометров |
56400 |
|
Информационная доска |
2600 |
8 |
20800 |
|
Широкоформатная печать |
970 |
8 |
7760 |
|
Канцелярские товары |
|
|
1000 |
|
Итого |
|
|
113535 |
|
Общие затраты на обустройство Всевятской туристской тропы в Котель-
ничском районе с учетом организации питания и проживания волонтеров со-
ставят около 250000 рублей.
По аналогичной методике осуществлялась экспедиция на территории Лузского и Подосиновского районов (приложение X).
Лузский район является крайней северо-западной территорией Кировской области и входит в зону Русского Севера. Район имеет выгодное положение,
создающее благоприятные предпосылки для организации туристско-
рекреационной деятельности. Город Луза располагается в 70 км от Великого Устюга, центра притяжения туристов, и имеет возможности по обслуживанию этих туристов.
В качестве основных элементов туристского интереса в Лузском районе выступают культурно-познавательные и природные объекты.
Устьнедумская Богородицкая церковь, возведенная в 1763 году, связа-
на с именем святого Преподобного Леонида Устьнедумского, жившего в XVI– XVII веках. С этой церковью связана одна из легенд из жизни святого. Для осушения местности Леонид, тогда уже 80-летний старец, копавший канал от
96
реки до Чёрного озера длиной около 2 км, по легенде, был укушен ядовитой змей. Но он решил себе: не думать о том, а продолжать свой труд; лёг спать с молитвой, а наутро был уже здоров. Оттого он назвал канал Недумой-рекой;
от этого и церковь прозвана была Устьнедумской. Скончался преподобный ста-
рец в 1654 году, прожив более 100 лет. В 1763 году на этом месте построена новая каменная церковь «тщанием Лальского купца Ксенофонта Емельянова Захарова». В 1764 году монастырь (пустынь) был закрыт, а церковь стала про-
сто приходской. В 1989 году вновь открыта, возобновлены службы. Ежегодно проводятся здесь два праздника с водосвятием: Параскевы Пятницы – в пятни-
цу 9-й недели после Пасхи; и Св. Леонида Устьнедумского – 30 июля, на кото-
рый съезжается множество народа.
Лесопарк «Усталец» и озеро «Усталец» являются памятниками приро-
ды. Данная территория – это не только зона отдыха лузян, но и местная здрав-
ница, в которой лекарствами являются чистый воздух и вода, прекрасная при-
рода. Некогда на территории парка Мира проходили все главные мероприятия города и района: соревнования, турслеты.
Воскресенский собор – величественный храмовый комплекс с трапезной и приделом во имя св. Николая Чудотворца был возведен к 1715 году, а в 1836,
1840 годах были внесены изменения. Пятиглавая кровля собора украшена цвет-
ными изразцами, роднящими его с храмами Великого Устюга. Величественный Соборный комплекс Лальска включает: Воскресенский собор (1698–1716), Бла-
говещенскую церковь (1732–1762) и колокольню (1743). Собор является визит-
ной карточкой Лальска и самой приметной частью: он виден издали со всех подходящих к Лальску дорог (Список памятников… 1996).
Каменная церковь Спаса «на княщине», заложенная в 1726 году на месте деревянной обветшалой, достраивалась в течение чуть ли не всего XVIII
века. В названии местности есть какие-то отзвуки далеких времен: может быть,
здесь стоял в XVI веке двор «на приезд князя». К 1732 году была окончена
«низменная» церковь Спаса, к 1750 году выстроили верхний храм Троицы и ко-
локольню, в 1780-х годах возвели приделы и перестроили завершение. Глядя на
97
церковь, с трудом веришь, что почти все его части принадлежат одному полувеку, потому что здание не имеет цельного образа. В 1730 году грамотой преосвященного Лаврентия, епископа Устюжского, разрешено «на вновь устроенной каменной низменной теплой церкви во имя Всемилостлива Спаса, устроить верхний храм холодный во имя Св. Живоначальныя Троицы». Упомянутый владыка – тот самый Лаврентий Горка, с именем которого связано открытие первой вятской школы и который был погребен в «Вятском кафедральном соборе на южной стороне холодного храма» (Хрипунова, 2009).
Кладбищенская церковь Успения 1791–1796 годов наглядно демонстрирует эволюцию устюжского типа храмов, сохранивших отзвуки барочной ярусной композиции и крайней сдержанности. Аскетичность отделки фасадов как нельзя лучше подходит к обстановке тихого кладбища. Успенская церковь закрывает последнюю страницу каменной летописи древнего Лальска (Каптиков, 1996).
Сохранился в Лальске и Ансамбль торговых рядов (корпуса № 1, 2, 3)
на главной улице, построенных при содействии городского главы Ивана Степановича Пономарева. Благодаря городскому главе в Лальске были открыты учебные заведения, библиотеки, почтовое отделение, телеграф и построена земская больница.
Лальский районный историко-краеведческий музей, созданный в 1990 году на базе общественного музея, располагается в особняке, принадлежавшем некогда С. М. Прянишникову, директору бумажной фабрики наследников Сумкина в Лальске. В 80-е годы XIX века здесь гостил его брат, известный худож- ник-передвижник Илларион Прянишников, выполнивший работы «Вид фабрики Сумкина в Лальске», «Базар», «Портрет брата» и другие произведения.
В музее воссоздан интерьер – реконструкция гостиной и столовой городского дома начала XX века. Вы можете познакомиться с историей Лальска (1570 г.), чьи жители в XVII–XVIII веках принимали самое непосредственное участие в торговле России с Сибирью, посмотреть коллекцию северорусской крестьян-
98
ской льняной одежды и многие другие предметы крестьянского быта (Лальский районный историко-краеведческий музей).
Таким образом, основными фокусами туристского интереса являются:
1) г. Луза с православно-историческим повествованием о святом Препо-
добном Леониде Устьнедумском;
2)архитектурно-исторический комплекс г. Лальска;
3)сосновые боры-беломошники с краснокнижными животными вдоль реки Лузы;
4)пешеходный переход левым берегом реки Луза через населенные пункты Лальск – Малое Заборье – Храм покрова – Плесо-Ершовская Запань –
Куликово (смотровая точка) – Луза; 5) кулинарные предложения территории: копченое мясо, луковые пи-
рожки из пресного теста.
В качестве основного варианта пребывания в Лузском районе рекоменду-
ется следующий график перемещений (приложение XI). Прибытие на вокзал ст.
Луза. Завтрак в кафе. Переезд местным транспортом (автобус, такси) к Устьне-
думской Богородицкой церкви, речке Недуме (асфальт). (Экскурсионная про-
грамма аудиогид.) Возврат в Лузу (асфальт, щебенка, плиты). Переезд в Лальск
(краеведческий музей, экскурсионная программа по исторической части). Обед.
Далее «Начало нити ВВТТ. Пешеходный переход – 1» (грунтовая дорога).
Лальск – река Луза (2 км) – (боры-беломошники) – Малое Заборье (12 км)
(грунтовая грейдированная дорога (ГГД), лесная дорога) – Храм покрова
(2,5 км, лесная дорога) – Малое Заборье (2,5 км) – Ершовская Запань (рекомен-
дованное место ночевки) (3 км, лесная дорога). Итого 22 км (в реальности око-
ло 23–27 км.
Ершовская Запань – Ершово (3 км, грунтовая дорога) – р. Лунданка – Турково (2 км, грунтовая дорога) – Верхнее Куликово (3 км, ГГД) – перекре-
сток – Луза – Пинюг (3 км, ГГД) – мост через реку Луза (7 км, ГГД) – вокзал г. Луза, 1,5 км). Итого 19,5 км (в реальности около 22 км).
99
Эксплуатация туристской тропы в Лузском, Подосиновском и Опарин-
ском районах планируется с начала мая – по конец сентября. Это обусловлено благоприятными климатическими условиями в данный период для осуществле-
ния туристской деятельности. Основные затраты на обустройство тропы пред-
ставлены в приложениях XII и XIII.
В начальной точке маршрута будет оборудована стоянка для автотранс-
порта. Для этого выбрана ровная площадка г. Луза, пгт Лальск, пгт Подосино-
вец, пгт Опарино. При благоустройстве территория стоянки будет ограждена.
По маршруту туристской тропы в северо-западных районах Кировской области спроектировано 4 точки загрузки и выгрузки туристов, вследствие чего увеличивается потенциальная группа потребителей, исходя из их физиологиче-
ских и других возможностей. Точки загрузки и выгрузки будут располагаться
вследующих населенных пунктах:
1)г. Луза (Лузский район);
2)пгт Подосиновец (Подосиновский район);
3)пгт Демьяново (Опаринский район);
4)д. Нижняя Паломица (Опаринский район);
5)мост через р. Каменка (Опаринский район).
Учитывая, что точки загрузки и выгрузки туристов будут являться на-
чальным и конечным пунктами каждого из участков Всевятской туристской тропы, необходима установка входных/выходных ворот тропы, дающих крат-
кую информацию о проходимом участке, а именно карту маршрута, точки вхо-
да и выхода с участка тропы, обзорные точки, объекты показа, места стоянок,
правила поведения. Входные ворота тропы будут представлять собой 4 связан-
ных между собой информационных щита, внешний вид которых будет напоми-
нать врата. Данную строительную композицию будет венчать портик с эмбле-
мой-символом района, через который пролегает определённый участок мар-
шрута. Символами северо-западных районов Кировской области являются:
Воскресенский собор (Лузский район), гранитовый валун (Подосиновский рай-
он); насекомоядное растение росянка (Опаринский район) (приложение XIV).
100