- •Федеральное агентство по образованию
- •Содержание
- •1. Содержание курсовой работы
- •2. Тяговый расчёт автомобиля с механической трансмиссией
- •2.1. Определение полной массы автомобиля и её распределения по осям
- •2.2. Расчёт продольных координат центра масс автомобиля
- •2.3. Выбор шин для проектируемого автомобиля
- •2.4. Определение характеристик двигателя
- •2.5. Определение рабочего объёма двигателя
- •2.6. Определение конструктивных параметров автомобиля
- •2.7. Расчёт тягового баланса автомобиля
- •2.8 Динамический паспорт автомобиля
- •2.9 Характеристика ускорений
- •2.10. Определение пути и времени разгона автомобиля.
- •3. Исходные данные для расчёта по вариантам
- •4. Рекомендуемая литература
- •Требования к колёсам и шинам
3. Исходные данные для расчёта по вариантам
№ вариант |
Величины параметров | |||||||
k , |
f |
v ,м/с |
B ,м |
Н ,м |
G ,КН |
|
| |
1 |
0,17 |
0,025 |
35 |
1,8 |
1,55 |
12,10 |
|
|
2 |
0,18 |
0,026 |
35 |
1,9 |
1,57 |
12,12 |
|
|
3 |
0,19 |
0,027 |
34 |
1,8 |
1,59 |
12,14 |
|
|
4 |
0,20 |
0,028 |
34 |
1,9 |
1,60 |
12,16 |
|
|
5 |
0,21 |
0,028 |
33 |
1,8 |
1,62 |
12,18 |
|
|
6 |
0,22 |
0,028 |
33 |
1,9 |
1,65 |
12,20 |
|
|
7 |
0,23 |
0,028 |
32 |
2,0 |
1,67 |
12,22 |
|
|
8 |
0,24 |
0,029 |
32 |
2,1 |
1,69 |
12,30 |
|
|
9 |
0,3 |
0,029 |
31 |
2,0 |
1,70 |
28,20 |
|
|
10 |
0,32 |
0,030 |
31 |
2,1 |
1,80 |
28,50 |
|
|
11 |
0,34 |
0,030 |
30 |
2,0 |
1,85 |
29,00 |
|
|
12 |
0,36 |
0,030 |
30 |
2,1 |
1,90 |
29,50 |
|
|
13 |
0,38 |
0,031 |
29 |
2,2 |
1,95 |
30,00 |
|
|
14 |
0,39 |
0,031 |
29 |
2,3 |
2,00 |
30,50 |
|
|
15 |
0,40 |
0,031 |
28 |
2,2 |
2,02 |
31,00 |
|
|
16 |
0,42 |
0,031 |
28 |
2,3 |
2,04 |
31,50 |
|
|
17 |
0,44 |
0,032 |
27 |
2,2 |
2,06 |
32,00 |
|
|
18 |
0,05 |
0,032 |
27 |
2,3 |
2,08 |
50,00 |
|
|
19 |
0,05 |
0,032 |
26 |
2,3 |
2,10 |
50,50 |
|
|
20 |
0,055 |
0,033 |
26 |
2,4 |
2,12 |
51,00 |
|
|
21 |
0,060 |
0,033 |
25 |
2,5 |
2,14 |
51,50 |
|
|
22 |
0,062 |
0,033 |
25 |
2,4 |
2,16 |
52,00 |
|
|
23 |
0,065 |
0,033 |
24 |
2,5 |
2,18 |
52,50 |
|
|
24 |
0,078 |
0,033 |
24 |
2,4 |
2,20 |
53,00 |
|
|
25 |
0,070 |
0,033 |
23 |
2,5 |
2,22 |
54,00 |
|
|
26 |
0,072 |
0,034 |
24 |
2,4 |
2,20 |
55,00 |
|
|
4. Рекомендуемая литература
Бондаренко В.А., Якунин Н.Н. и др. Лицензирование и сертификация на автомобильном транспорте: Учеб.пособие.2-е изд. – М.: Машиностроение, 2004.-496с.
Вахламов В.К. Техника автомобильного транспорта: Подвижной состав и эксплуатационные свойства: Учеб. Пособие для студ. Высш. Учеб. Заведений / Владимир Константинович Вахламов. – М.: издательский центр «Академия», 2004 -528 с.
Бовшовский С.З. Автодело: Двигатели грузовых автомобилей ЗИЛ –М.: ИКЦ «Академкнига», 2003 -160с. : ил.
Гриф М.И Основы создания и развития специализированного автотранспорта для строительства: Учебное пособие М. Изд-ва АСВ,2003 -144 стр.
Строительные машины; Учебник/Волков Д.П., Крикун В.Я. Издание второе, перераб. Доп. 376 стрс.ил.
Шадуя В.Л., Филонов И.П. Человек и машина: Учеб. Пособие/ В.Л. шадуя, и.П. Филонов .- Мн.:УП «Технопринт», 2004 -334с.
Справочник автомобиля. Мн.: Харвест, 2004 -288с.
Автомобили/Б.Лабан: Пер. с анг. Н.А. Зотиной.ь М.: ООО «Издательство Астрель» ООО «Издательство Олимп», 2002 -191 с. ил.
Теория автомотического управления техническими объектами автомобилей и тракторов: Учеб. Пособие для студ. Высш. Учеб. Заведеий /Аркадий Алексеевич Мельников. –М.: Издательский центр «Академия»,2003 – 280 с.
Приложение