1.2. Планирование потребностей оборудования и показателей его использования

Цель разработки плана — выявить потребность предприятия в маши­нах и механизмах; устано­вить степень удовлетворения этой потребности наличным парком машин; определить основные технико-экономические показатели их использова­ния. Планирование списочного количества машин и технико-экономических показателей их использования ведется в следующей методологической последовательности:

1. Определяем потребность в машино-сменах для основных работ путем деления годового объема производства на плановую сменную норму выработки:

2. Определяем потребность в машино-сменах на прочих работах (в процентах от машино-смен на основных работах):

3. Определяем количество машино–дней в работе путем деления суммы машино-смен, отработанных на основных работах, и машино-смен на прочих работах на коэффициент сменности:

4. Определяем количество работающих машин путем деления машино – дней в работе на число дней работы одной машины в год:

5. Определяем количество резервных машин по нормам:

• на шесть работающих автомобилей – 1 резервный;

• на четыре работающих трактора – 1 резервный,

6. Определяем потребность в списочных машинах путем деления числа исправных машин (работающие + резервные) на коэффициент технической готовности:

7. Выработку на списочный механизм – делением годового объема работ на списочное количество машин.

8. Коэффициент календарного использования – делением машино-дней в работе на машино–дни в хозяйстве.

Для лесовозного транспорта дополнительно определяются:

9. Годовой пробег парка машин (L_n), тыс. км:

,

l_ср– среднее расстояние вывозки, км;

V– годовой объем производства, м³;

q– рейсовая нагрузка, м³/рейс;

К₀– коэффициент, учитывающий нулевой пробег.

10. Грузовая работа (Q) в тонно-км:

,g- объемный вес древесины, т/м³(принимается 0,8)

11) Годовой пробег одной машины (L₁):

,N_с– списочное количество машин.

Таблица 7

Планирование списочного количества машин и технико-экономических показателей их использования

Показатели	Ед. изм.
			ТТ-4		МАЗ-509А
1	2	3		4
Объем работы	тыс.м3	220		220
Среднее расстояние вывозки	км			60
Нагрузка на рейс	м3			15
Действующая норма выработки на машино-смену	м3	75		11,2
Коэффициент перевыполнения действующих норм		1,14		1,14
Плановая производительность на машино-смену	м3	85,5		12,8
Отработать машино-смен на основных работах	маш.-см.	2756,89		8040,93
Отработать машино-смен на других работах: на прочих работах (производствах)	маш.-см.	220,55		723,68
Отработано машино-смен всего	маш.-см.	2756,89		8040,93
Коэффициент сменности		1		2,4
Количество машино-дней в работе	маш.-дн.	2977,44		3651,92
Число дней работы в году по режиму	дни	280		280
Количество работающих машин	шт.	10,63		13,04
Количество резервных машин	шт.	2,66		2,17
Количество исправных машин	шт.	13,29		15,21
Коэффициент технической готовности		0,9		0,9
Списочное количество машин	шт.	15		20
Годовая выработка на списочную машину	м3	14666,6		11000,0
Коэффициент календарного использования парка машин		0,47		1,43
Грузовая работа	тыс. т.км			10560
Годовой пробег парка машин	тыс. км			1359,6
Годовой пробег одной машины	тыс. км			67,98