Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МП экзамен ответы.docx
Скачиваний:
184
Добавлен:
02.03.2016
Размер:
290.57 Кб
Скачать

60. Правовой режим международных полётов. Международные авиационные организации.

С точки зрения правового режима различают следующие виды воздушного пространства: а) воздушное пространство над государ ственной территорией, включая воздушное пространство над терри ториальными водами; б) воздушное пространство над территория ми, не находящимися под суверенитетом государств (открытое мо ре, Антарктика и др.). В зависимости от вида устанавливается и различный правовой режим воздушного пространства: а) воздуш ное пространство над сухопутной территорией государства, а также Однако перечень принципов международного воздушного пра ва не является исчерпывающим. Например, можно говорить о принципе иммунитета военных летательных аппаратов, которые выступают как органы государства, предназначенные для защиты его прав и интересов. Военный самолет должен иметь опознаватель ные знаки, находиться под командованием офицера, состоящего на службе данного государства, иметь соответствующий экипаж, под чиненный воинской дисциплине. Находясь в воздушном простран стве над суверенными государствами, экономической зоной и над открытым морем, он пользуется иммунитетом от юрисдикции дру гих властей, свободой от принуждения и т. д. над его внутренними и территориальными водами является госу- 501 дарственной территорией подлежащего государства; оно неприкос новенно, и государство осуществляет над ним полный и исключи тельный суверенитет; б) воздушное пространство над экономически ми зонами, открытым морем, Антарктикой свободно для полетов всех видов самолетов с учетом правового режима этих вод. Правовой режим воздушного пространства отдельного госу дарства — это совокупность юридических норм, устанавливающих права государств в отношении их воздушного пространства и по рядка его использования, порядок воздушных перемещений, пра вовое положение воздушных судов, их экипажей и пассажиров. Он устанавливается для обеспечения политических, экономических и оборонных интересов государства. 

Международная организация гражданской авиации (ИКАО). Учреждена на основании ч. II Чикагской конвенции 1944 г. Высшим органом является Ассамблея, в которой представлены все государства-члены. Собирается Ассамблея не реже одного раза в три года.

остоянным органом ИКАО является Совет, ответственный за свою деятельность перед Ассамблеей. В Совете представлены 33 государства, избираемые Ассамблеей. Советом руководит Президент, избираемый на три года. Сессии Совета обычно проводятся три раза в год. Россия входит в состав Совета.

Другими органами ИКАО являются Аэронавигационная комиссия, Авиатранспортный комитет, Юридический комитет, Комитет по совместной поддержке аэронавигационного обеспечения, Финансовый комитет, Комитет по незаконному вмешательству в деятельность гражданской авиации.

Юридический комитет играет большую роль в разработке проектов многосторонних договоров по воздушному праву, которые затем рассматриваются на дипломатических конференциях, созываемых под эгидой ИКАО.

В структуре ИКАО предусмотрены региональные бюро: Европейское (Париж), Африканское (Дакар), Ближневосточное (Каир), Южно-Американское (Лима), Азиатско-Тихоокеанское (Бангкок), Северной Америки и Карибского бассейна (Мехико), Восточно-Африканское (Найроби).

Постоянным обслуживающим органом ИКАО является Секретариат во главе с Генеральным секретарем — главным исполнительным должностным лицом. Штаб-квартира ИКАО находится в Монреале (Канада).

Европейская конференция гражданской авиации (ЕКАК). Учреждена в 1954 г. Члены ЕКАК: государства Европы, а также Турция. Принятие в члены ЕКАК новых государств осуществляется с общего согласия всех ее членов.

Цели: сбор и анализ статистических данных о деятельности воздушного транспорта в Европе и разработка рекомендаций по его развитию и координации (в частности — путем упрощения АФ); систематизация и стандартизация технических требований к авиационному оборудованию; изучение вопросов безопасности полетов.