Transports

La France a l'un des meilleurs systèmes de transport en Europe et est un pionnier dans la fabrication et l'application de moyens de transport ultra-rapide. Dans la ligne Paris - Lyon longueur de 425 km pour la première fois dans le monde ont commencé à faire circuler un train à une vitesse de 270 km / h (compte actuellement 400 km / h). D'abord commencé ici et à passagers battant avion supersonique «Concorde».  Centre du système de transport de France est Paris. Il connecté Seine voie à la mer. Tracer la Seine entre Paris et Gabriel 374 km de long, a une capacité de manutention annuelle de 50 millions de tonnes de système de canaux d'eau relie Paris avec la Belgique, le bassin du Rhin et par Sonu et Ron - de la mer Méditerranée. Pour Paris, avec quatre côtés pipelines approprié, l'oléoduc du Havre et la ligne du nord et les régions des Alpes et des Pyrénées. De Paris à toutes les directions à des voies ferrées et des autoroutes. Le flux principal est Le Havre, Lille, Strasbourg, Lyon - Marseille, Toulouse, Bordeaux, Nantes et Brest. Le corridor de transport le plus important du pays a été formée sur la ligne Le Havre - Paris - Lyon - Marseille. Il est plein de l'infrastructure de transport les plus diverses et les plus modernes. Paris est la plaque tournante aérienne troisième en Europe, il est la deuxième à Londres et Francfort.  En France, exploités par 21 millions de voitures et plus de 3 millions de camions. Électrifiée troisième rail. Big Air et les liaisons maritimes avec les pays de tous les continents. Airline "Air France" - entre le monde de premier plan. Est intimement liens avec les pays développés et l'ancien français compagnies aériennes internationales, si cercle ¬. Le port principal est Le Havre - Rouen et Marseille - Foz.  Système de transport en France est étroitement liée aux systèmes de transport des pays voisins. Directions sont Naynapruzhenishymy Paris - Bruxelles et Paris - Francfort. Les Pyrénées vers l'Espagne a porté deux tunnels ferroviaires, mais leur rôle est minime. Il est activement utilisé tunnel ferroviaire en Suisse au travers Juru en Italie à travers les Alpes. Deux tunnels routiers reliant la France avec l'Italie. L'un d'eux sous le Mont-Blanc (longueur 11,7 km), seconde - quand le Frezhyus passer (12.9 km de longueur). Ils ont aussi un lourd fardeau. Tunnel sous la Manche reliant la France à l'Angleterre.