4.Обрунтування розміщення і єдності об’єктів обслуговування водіїв і пасажирів

Сумарна добова ємність стоянок при об’єктах сервісу (мотель, ресторан, готель, кафе та ін.) на ділянці дороги довжиною 100 км визначається за формулою:

(4.1)

де N – середньодобова річна інтенсивність руху, авт/добу,(N=6100 авт/добу);

–частка автомобілів відповідно легкових, автобусів і вантажних в загальному складі руху;

–частка автомобілів, які користуються даним видом обслуговування, від інтенсивності руху по дорозі автомобілів даного типу.

Примітка:

–до І-ї групи місцевих умов відносяться підприємства, розташовані в приміській зоні біля доріг державного значення при незначному транзитному русі, а також поза приміською зоною біля доріг з невеликою інтенсивністю руху;

– до ІІ-ї групи – підприємства біля автомагістралей з інтенсивністю руху більше 8000 авт/год при значній частці транзитного руху;

– до ІІІ-ї групи – підприємства в малообжитих районах біля автомобільних доріг з переважним транзитним рухом (незалежно від інтенсивності руху).

На ділянці дороги довжиною L км сумарна кількість місць для стоянки транспортних засобів різних типів може бути визначена за формулами:

для легкових автомобілів:

, (4.2)

для автобусів:

, (4.3)

для вантажних автомобілів:

, (4.4)

де – середня тривалість перебування водіїв і пасажирів транспортних засобів даного типу в підприємстві служби сервісу, год. (береться по табл. 4.1);

Т - сумарна тривалість періоду найбільшого завантаження підприємства, год. (береться по табл.4.1);

- коефіцієнт добової нерівномірності роботи підприємства обслуговування (= 0,6 ÷ 0,85).

Довжину ділянки L прийняти рівною L = 100 км.

Кількість людей, що користуються даним видам обслуговування на ділянці дороги в 100 км визначається за формулою:

, (4.5)

де – середня завантаженість відповідно легкових автомобілів, автобусів і вантажних автомобілів,= 2,8 чол.,= 35 чол.,= 1,5 чол.

Потрібна кількість місць на стоянці біля даного підприємства (їдальні, готелю і ін.) може бути визначено за формулою:

, (4.6)

де – кількість місць в даному підприємстві, які використовуються пасажирами і водіями відповідно легкових автомобілів, автобусів і вантажних автомобілів: в розрахунках береться

4-5% від інтенсивності руху кожної групи автомобілів;

- добовий період роботи підприємства, год. (для їдальні, кафе, ресторану = 12 годин; кемпінгу, мотелю, готелю= 24 години).

Середня відстань між місцями короткочасного відпочинку може бути визначена за формулою:

(4.7)

де q – кількість місць на стоянках в місцях короткочасного відпочинку на розглядаємій ділянці дороги;

V_p – розрахункова швидкість руху, км/год;

t – час перебування автомобіля на стоянці, години (t = 0,30 ÷ 2 години).

Порядок розрахунку:

Згідно завдання приймаємо мотель з першою групою місцевих умов.

Також згідно останньої цифри залікової книжки склад транспортного потоку буде таким:

• легкові – 40%;

• вантажні = легкі + середні + важкі + причепи = 20+10+12+8 = 50%;

• автобуси – 10%;

Висновок: Отже, мною були розраховані сумарна добова ємність стоянки при мотелі, сумарна кількість місць для стоянки легкових та вантажних автомобілів, кількість людей що користуються даним видом обслуговування на ділянці в 100 км, потрібна кількість місць на стоянці біля мотелю а також середня відстань між місцями короткочасного відпочинку.