- •Пожалуйста, прочтите: Личное обращение основателя Википедии Джимми Уэйлса.
- •Глава 1. Положение дел в автомобилестроении Западной Европы
- •§ 1.1. Динамика доли западноевропейского региона в мировом производстве автомобилей (1929—2002 гг.)
- •Автомобилей, 2001 г.
- •Автомобилей, 1929 – 2001 гг., %
- •По объему годового дохода и чистой прибыли в 2002 г.
- •По объему выпуска автотранспортных средств (атс), 2001 г.
- •Динамика производства авто в Украине растет
- •В 2012 году в мире выпустят рекордные количество авто
- •Украинский автопром увеличил выпуск автомобилей
- •Пора притормозить: в мире производят слишком много автомобилей
- •Глава десятая. Носильщики мощностью в сотни лошадиных сил Грузовой транспорт 20 века
- •Iveco-УралАз, г. Миасс
- •Iveco-УралАз
- •2006 Году занимают долю в 10,5% от общего
- •57,3% При 232 тысячах зарегистрированных за
- •5,5%. Третье место за Испанией (41 тыс. Машин;
- •4,4%, Третье место занимает Великобритания
- •24,8%. В предыдущие годы темпы его роста
- •2005 Году и доля рынка этих машин несколько
- •10,7%), Второе место со значительным
- •27 Стран ес
- •15 Стран ес
- •248,2 Тысячи новых машин. Более половины
- •2005 Года. Среди производителей легких
- •2006 Году составила почти 70%. Основа успеха
- •Iveco-Урал 0,1%
- •6943 Машин) сменилось лишь незначительным
- •Iveco-УралАз
- •7162. Спрос на нее остается высоким, второй
- •6Х6, 8х8. В настоящий момент аз «Урал»
- •1000 Автомобилей в месяц. Возникшие
- •9952 Грузовика. С первого февраля автозавод
- •69,7% Состоит из шасси «Урал4320/
- •2006 Года, по данным официальных
- •Volvo, расположенные в Зеленограде,
- •500 Выпускаемых на них в год машин не хватает
- •450 Тысяч «зиЛов». Хотя эксплуатируется, наверное, значительно
1000 Автомобилей в месяц. Возникшие
проблемы с поставками из Франции сборочных
комплектов поставили крест на существовании
совместного предприятия.
Сейчас же Таганрогский автомобильный
завод сейчас наиболее известен в России
жаться, а в 2003 году с конвейера предприятия
сошло немногим менее 6 тысяч
машин. Однако уже в 2004 году АЗ
«Урал» смог преодолеть сложившиеся
проблемы, объемы производства начали
расти, положительная динамика была на
уровне 10%. По итогам прошедшего года
автомобильный завод «Урал» выпустил
9952 Грузовика. С первого февраля автозавод
«Урал» вышел на рекордный
темп сборки за всю его постсоветскую историю
— 56 грузовиков в смену. На данный
момент автомобильный завод
«Урал» удерживает не менее 65 процентов
рынка полноприводной техники на
территории России. Доля экспортных
поставок в общем объеме реализации АЗ
«Урал» составляет порядка 10 процен
тов. Рост доходов на одного работающего
по автозаводу «Урал» в прошлом году
по сравнению с 2005 годом составил 27,6
процента, рост выработки — 52,5 процента.
Выпускаемый модельный ряд на
69,7% Состоит из шасси «Урал4320/
43206».
Приоритетными направлениями промышленной
политики на ближайшее
время озвучены диверсификация производственной
сферы и опережающее развитие
машиностроительного комплекса.
ХАРАКТЕРИСТИКА ИМПОРТЕРОВ
SCANIA
Марка Scania хорошо известна на российском
рынке грузовых автомобилей.
Продукция шведской компании пользуется
большим спросом и является одним из
лидеров сектора тяжелой грузовой техники.
Высокая популярность обусловлена наличием
в представленной гамме «бюджетных
» недорогих модификациий Griffin,
развитостью сервисной сети и географией
расположения дилерских центров. По итогам
2006 Года, по данным официальных
представительств, было реализовано 2565
новых машин. Границу России за 12 месяцев
пересекло 2697 грузовиков шведской
марки. Это лучший результат среди европейских
производителей, представленных
на российском рынке. Продажи в секторе
подержанных машин у компании идут неплохо,
но там она уступает практически
всем представителям «большой европейской
грузовой семерки»: результат в 2284
ввезенных в прошлом году бывших в употреблении
шведских грузовиков Scania достаточно
скромен.
Одним из весьма значимых преимуществ
марки на российском рынке перед
своими прямыми конкурентами остается
Импорт в Россию грузовиков Volvo*
Новые Подержанные
837112613682820
2600158520412003 2004 2005 2006
* По данным Best Statistics
цена новых машин и наличие большого версии тягачей Griffin Space, которые отколичества
«живых» автомобилей на личаются от предшественника лучшей
площадках. Совсем недавно российским комплектацией и несколько возросшей
покупателям были представлены новые ценой.
VOLVO
Шведский производитель грузовых автомобилей
Volvo является одним из лидеров по
объемам продаж на российском рынке тяжелой
техники. В начале марта 2007 года на отчетной
конференции были подведены итоги
прошедшего года. Деятельность компании в
2006 году оказалась весьма удачной, рост
импорта грузовых автомобилей Volvo в Россию
составил 82%. В 2006 году в Россию было
импортировано свыше 7000 грузовых автомобилей
Volvo. За 2006 год заказчики новых
грузовых автомобилей Volvo получили
2444 транспортных средства. Грузовиков модели
Volvo FH было продано 802 единицы
(для сравнения: 483 в 2005 году), Volvo FM 1302
(651) и Volvo FL и FE - 332 (205) .
Кроме этого, за 2006 год в Россию было
ввезено 4713 грузовых автомобилей Volvo,
бывших в эксплуатации, что составило рост в
13% по сравнению с предыдущим годом. В
настоящее время на дорогах страны находятся
более 30000 грузовых автомобилей Volvo
- это самый большой парк тяжелых грузовиков
среди западных производителей.
Volvo Truck Corporation представлена 16
офисами продаж (в 2006 году были открыты
офисы продаж в 4 городах России) и обладает
разветвленной сетью станций сервисного
обслуживания своих автомобилей, насчитывающей
32 станции технического обслуживания
(в 2006 году были авторизованы 3 СТО, в
начале 2007-го к существующим добавились
еще 2 СТО).
Импорт в Россию грузовиков Volvo*
* По данным Best Statistics
В начале текущего года официальными
лицами компании Volvo были озвучены планы
по строительству нового автомобильного
завода по производству грузовых автомобилей.
Новое предприятие будет расположено
в городе Калуге в 200 километрах от Москвы,
запланированный объем инвестиций - 100
миллионов евро. Проектная мощность предприятия
составляет 15 тысяч машин в год, из
которых 10 тысяч будут носить шведскую
марку Volvo, а остальные пять тысяч - шильдик
французской компании Renault. Существующие
мощности по производству грузовиков