2.4.2.Работы ведут на семи захватках
Одновременно с отсыпкой торфа начинают нарезку боковых прорезей.
2.4.3. На захватке 1 в первую смену машинист бульдозера 6 раз, расчищает дорожную полосу от снега, кустарниковые растительности и мохового покрова. За смену он подготавливает 300 м полосы.
На захватке 2 длиной 300 м во вторую смену машинист бульдозера 6 раз, очищает полосу от выпадающего снега.
Четыре машиниста экскаваторов 6 раз, четыре помощника машиниста 5 раз и водители автомобилей – самосвалов в две смены ведут разработку торфа и доставляют его на участок работ. Объем торфа, разрабатываемого экскаваторами, обеспечивает отсыпку слоев торфяной плиты на захватке 3; 4; 5 длиной по 100 м. На захватке 3 отсыпают первый слой торфа, на захватке 4 – второй, на захватке 5 – третий. Машинист 6 раз. в первую и вторую смену на этих захватках распределяют торф планируют и распределяют его.
Машинист 5раз. баровой машины, оснащенной бульдозерным оборудованием, на захватках 3, 4, 5 очищает основание от снега, нарезает прорези и после раскладки геотекстильного материала засыпает его снегом.
Дорожный рабочий 3 раз. раскладывает нетканый синтетический
(геотекстильный) материал над прорезью. По окончанию этой работы он ведет учет грунта, проверяет ровность и профиль отсыпанных слоев.
На захватке 6 длиной 600 м после укладки верхнего слоя торфяной плиты машинист 6 раз. доуплотняет его за четыре прохода по одному следу.
На захватке 7 длинной 300 м машинист бульдозера во вторую смену окончательно планирует поверхность торфяной плиты за 3 прохода по одному следу.
2.4.4. В бригаде рабочие выполняют следующие операции: машинисты в начале смены проверяют готовность своих машин к работе, устраняют мелкие неисправности, заправляют машины, производят регулировку рабочих органов, в процессе работы управляют машиной, а в конце смены очищают машину и сообщают о замеченных неисправностях дежурному механику. Водители автомобилей – самосвалов доставляют торф на место укладки.
Б. Возведение верхней части насыпи высотой 0,9 м из супесчаного грунта.
2.4.5. Отсыпку верхней части насыпи выполняет в две смены по методу бригадного подряда комплексно - механизированная бригада в составе 34 чел.
В каждую смену организуют комплексные звенья рабочих следующего состава:
машинисты экскаваторов 6 разряд . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
помощники машинистов 5 разряд . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
машинист бульдозера – рыхлителя 6 разряд . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
машинист бульдозера 6 разряд . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
машинист катка 6 разряд . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
водители автомобилей – самосвалов 3 класса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
2.4.6. Работы выполняют на захватке длиной 50 м, разбивая ее на 2 участка по 25 м. На одном участке производят выгрузку, разравнивание и планировку грунта, а на другом – уплотнение. К отсыпке следующего слоя приступают после уплотнения предыдущего.
Перед разработкой супесчаного грунта в сосредоточенном карьере его рыхлят. Затем осуществляют экскавацию разрыхленного грунта с погрузкой в автотранспорт.
2.4.7. Машинист бульдозера – рыхлителя 6 разряда один раз в смену рыхлит верхний мерзлый слой грунта и перемещает его в отвал. Затем осуществляет рыхление супесчаного грунта перед его экскавацией.
Два машиниста экскаваторов 6 разряда, 2 помощника машинистов 5 разряда разрабатывают грунт в сосредоточенном карьере и грузят его в автомобили – самосвалы.
Десять водителей автомобилей – самосвалов 3 класса транспортируют и выгружают его в насыпь.
Машинист бульдозера 6 разряда послойно разравнивает доставленный грунт, планирует его.
Машинист катка на пневматических шинах 6 разряда осуществляет послойное уплотнение грунта.
2.4.8. В течение смены для рабочих предусмотрен отдых в размере 10 % от продолжительности рабочей смены.
2.4.9. На объекте должны быть вагончик мастера с кладовой, вагончик для отдыха и обогрева рабочих, вагончик – столовая, передвижная ремонтная мастерская.
Участок работ обеспечивают питьевой водой, медицинской аптечкой. Механизмы обеспечивают горячей водой.
2.4.10 Заправку и смазку машин и механизмов осуществляют на месте производства работ от топливо – и маслозаправщиков.
2.5.
График выполнения работ на возведение
земляного полотна на промороженном
слое торфа с устройством боковых
прорезей для ускорения осадки насыпи,
перекрытых синтетическим нетканым
материалом А.
подготовительные рабты, возведение
нижней части насыпи из торфа (торфяной
плиты), устройство боковых прорезей
со сменной производительностью 100м
(4905м3
торфа)
Б.
Возведение верхней части насыпи высотой
0,9м из супесчаного грунта на двусменной
захватке со сменной производительностью
50м (1082м3
грунта)
Таблица 3
2.6 Калькуляция затрат труда и заработной платы на возведение земляного полотна на промороженном слое торфа с устройством боковых прорезей для ускорения осадки насыпи , перекрытых синтетическими неткаными материалами
|
Шифр норм , шифр и числовые значения поправочных коэффициентов |
Наименование работ |
Состав звена |
Единица измерения |
На единицу измерения |
Объем работ |
На конечную продукцию | ||||||||||||||||||||||
|
Норма затрат труда , чел. – ч. |
Расценка , руб.-коп. |
Норма времени использования машины , маш.-ч. |
|
нормативная трудоемкость чел.-ч.
|
сумма заро- ботной платы , руб.-коп. |
нормативное время использования машины , маш.-ч. | ||||||||||||||||||||||
|
А.
Подготовительные работы , возведение
нижней части из торфа ( торфяной плиты
) толщиной 1,3 м. , устройство боковых
прорезей со сменной производительностью
100 м. ( 4905
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
ТНиР § Т79-2 -1 , табл. 2 №1а , зимний К=1,17 (применительно) |
Расчистка дорожной полосы от снега , мохового покрова и кустарниковой растительности |
Машинист бульдозера 6 раз - 1 |
1000
|
0,92 |
0-73 |
0,92 |
9,0 |
8,28 |
6-57 |
8-28 | ||||||||||||||||||
|
КНиР § 20-2-61, Г, табл. 8, № 3а+3б |
Очистка дорожной полосы от снега при толщине снега покрова 10-20 см. |
Машинист бульдозера 5 раз - 1 |
100
|
0,23 |
0-15,9 |
0,23 |
36 |
8,28 |
5-72 |
8,28 | ||||||||||||||||||
|
ТНиР § Т79-2 -1, табл. 3, № 2в (применительно ) |
Разработка
торфа на болоте I
типа экскаватором ЭО-5122 с ковшом
вместимостью 1,25
|
Машинист экскаватора 6 раз. – 1 . Помощник машиниста 5 раз. – 1 |
То же |
3,1 |
2-31 |
1,55 |
49,05 |
152,06 |
113-31 |
76,03 | ||||||||||||||||||
|
Продолжение табл. 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
|
Сборник официальных материалов об оплате работников овтотранспорта, М,. ,НИИтруда, 1978, расчет. |
Транспортировка торфа автомобилями-самосвалами КрАЗ-265Б грузоподъемностью 12 т. Для доставки его в насыпь на расстояние до 3 км. |
Водитель автомобиля – самосвала 3 класса -1 |
100
|
4,87 |
7-41,6 |
4,87 |
49,05 |
238,9 |
363-75 |
238,9 | ||||||||||||||||||
|
ЕНиР, § 2-1-20, табл. 2, № 8а, зимний К=1,17 |
Разравнивание торфа на отсыпке торфяной плиты с уплотнением его отвалом и гусеницами бульдозера . |
Машинист бульдозера 6 раз - 1 |
» |
0,43 |
0-34,2 |
0,43 |
46,8 |
20,1 |
16-0,1 |
20,1 | ||||||||||||||||||
|
ЕНиР, § 2-1-22, III, Б, табл. 9, № 1а, зимний К=1,17 |
Доуплотнение верхнего слоя торфяной плиты катком за четыре прохода по одному следу . |
Машинист катка 6 раз -1 |
1000
|
1,11 |
0-87,2 |
0,11 |
7,2 |
7,99 |
6-32 |
7,99 | ||||||||||||||||||
|
ТНиР § Т79-5-9, № 3б, К=3, зимний К=1,17 |
Планировка поверхности торфяной плиты бульдозером за три прохода по о одному следу . |
Машинист бульдозера 6 раз - 1 |
» |
0,84 |
0-66,7 |
0,84 |
7,2 |
6,05 |
4-80 |
6,05 | ||||||||||||||||||
|
ТНиР, § Т79-2-1, № 1а, табл. 2, зимний К=1,17 (применительно) |
Расчистка полосы от снега , мохового покрова на ширину 5 м. для устройства прорезей. |
То же
|
»
|
0,92 |
0-73 |
0,92 |
1,0 |
0,92 |
0-73 |
0,92
| ||||||||||||||||||
|
ЕНиР, § 2-1 – 4, табл. 2, № 66 (применительно)
|
Нарезка прорезей в мерзлом грунте баровой установкой БГМ-5 на глубину 0,5 м |
Машинист баровой машины 5 разр. – 1
|
100 м прорези
|
5,3 |
3 – 72 |
5,3 |
1 |
5,3
|
3 – 72 |
5,3 | ||||||||||||||||||
|
ЕНиР, общая часть, п. 4 |
Раскладка геотекстильного материала.
|
Дорожный рабочий 3 разр. – 1 |
Чел.-ч |
1 |
0 – 55,5 |
___ |
2 |
2 |
1 – 11 |
____ | ||||||||||||||||||
|
ЕНиР, § 2-1 – 21, табл. 2, № 10а, зимний К=1,17 (применительно)
|
Засыпка геотекстильного материала снегом с перемещением снега на 5 м. |
Машинист бульдозера 6 разр. – 1 |
100 м3 |
0,36 |
0 – 28,6 0,36 |
0,36 |
2,5 |
0,9 |
0 – 71,5 |
0,9 | ||||||||||||||||||
|
И т о г о: на 100 м торфяной плиты (4905 м3 торфа) на 1000 м3 торфа. |
450,78 91,90 чел.-ч 11,88 чел.-дн |
522 – 76 106 – 58 |
372,75 76,00 маш.-ч 9,5 маш.-смен | |||||||||||||||||||||||||
|
Б. Возведение нижней части насыпи высотой 0,9 м из супесчаного грунта со сменной производительностью 50 м готовой насыпи (1082 м3 грунта) | ||||||||||||||||||||||||||||
|
ЕНиР, § 20-2 – 61, Г, табл. 8, № 3а+3б, зимний К=1,17 (применительно)
|
Очистка поверхности карьера от снега и льда при перемещении его бульдозером-рыхлителем ДЗ-94С.
|
Машинист бульдозера-рыхлителя 5 разр.–1 |
100 м3 |
0,226 |
0--15,9 |
0,226 |
5,62 |
1,27 |
0 – 89,4 |
1,27 | ||||||||||||||||||
|
ТНиР, § Т79-4--2, № 1б, (применительно) |
Рыхление мёрзлого грунта послойно рыхлителем ДЗ-94С.
|
Машинист рыхлителя 6 разр.–1 |
То же |
0,89 |
0 – 70,3 |
0,89 |
5,62 |
5,0 |
3 – 95 |
5,0 | ||||||||||||||||||
|
ТНиР, § Т79-5 –7, табл. 2, № 8а+8г, К=0,85 зимний К=1,17 |
Перемещение разрыхленного мерзлого грунта за пределы сосредоточенного карьера на расстояние до 30м. |
Машинист бульдозера 6 разр. –1 |
» |
0,62 |
0 – 48,7 |
0,62 |
5,62 |
3,48 |
2 – 74 |
3,48 | ||||||||||||||||||
|
ТНиР, § Т79 –7 – 1, табл. 3, № 2в |
Разработка грунта в сосредоточенном карьере экскаватором ЭО-5122 с погрузкой в автомобили-самосвалы. |
Машинист экскаватора 6-раз-1. Помощник машиниста 5 раз-1 |
100 м3 |
3,1 |
2-31 |
1,55 |
10,82 |
33,5 |
24-99 |
16,77 | ||||||||||||||||||
|
Сборник официальных материалов об оплате труда работников автотранспорта, М., НИИтруда, 1978, расчета |
Транспортировка грунта автомобилями-самосвалами КрАЗ-256Б на расстояние до 5 км |
Водитель автомобиля-самосвала 3 класса -1 |
То же |
7,7 |
10-78,7 |
7,7 |
10,82 |
83,3 |
116-72 |
83,3 | ||||||||||||||||||
|
ЕНиР, Общая часть, п. 4 |
Прием грунта, проверка профиля насыпи
|
Дорожный рабочий 3 раза-1 |
Чел.-ч. |
1 |
0-55,5 |
___ |
6 |
6 |
3-33 |
___ | ||||||||||||||||||
|
ЕНиР, § 20-2-61, Г, табл. 8, № 3а |
Очистка основания от снега при толщине снегового покрова 15 см
|
Машинист бульдозера 5 раз-1 |
100 м3 |
0,175 |
0-12,3 |
0,175 |
1,5 |
0,260 |
0-18,5 |
0,26 | ||||||||||||||||||
|
ЕНиР, § 2-1-20, табл. 2, № 8а, зимний К=1,17 |
Послойное разравнивание грунта в насып слоем толщиной 0,3 м бульдозером.
|
Машинист бульдозера 6 раз-1 |
» |
0,43 |
0-34,2 |
0,43 |
10,82 |
4,65 |
3-70 |
4,65 | ||||||||||||||||||
|
ТНиР, § Т79-5-8, табл. 2, № 3а, зимний К=1,17 (применительно) |
Предварительная послойная планировка насыпи бульдозером за один проход. |
То же |
1000 |
0,26 |
0-20,4 |
0,26 |
2,78 |
0,72 |
0-56,7 |
0,72 | ||||||||||||||||||
|
ТНиР, § Т79-5-9, № 3а, зимний К=1,17: К=3 (применительно) |
Послойная планировка насыпи бульдозером за три прохода по одному следу . |
Машинист бульдозера 6 раз-1 |
1000 |
0,95 |
0-74,8 |
0,95 |
2,78 |
2,64 |
2-08 |
2,64 | ||||||||||||||||||
|
ЕНиР, § 2-1-22, табл. 8, № 2а+4а , зимний К=1,17 (применительно)
|
Послойное уплотнение насыпи слоями толщиной 0,3-0,35 м. в плотном теле катком на пневмошинах за 12 проходов по одному следу . |
Машинист катка 6 раз-1 |
100 м3 |
0,75 |
0-59,9 |
0,75 |
10,82 |
8,12 |
6-45 |
8,12 | ||||||||||||||||||
|
И т о г о: на захватку длиной 50м (1082м3 грунта) На 1000м3 грунта
В с е г о: на 1000м3 готового земляного полотна |
148,94 137,70 чел.-ч 17,21 чел.-дн
229,60 чел.-ч 29,09 чел.-дн |
165 – 61 153 – 06
259 – 64 |
126,21 116,65 маш.-ч 14.58 маш.-смен
192,65 маш.-ч 24,08 маш.-смен | |||||||||||||||||||||||||
торфа )
и погрузкой его в автосамосвалы-
самосвалы .
П р и м е ч а н и е.
В калькуляции не учитываются затраты на содержание землевозных дорог и на освещение мест производства работ.