МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

ДОНБАСЬКА НАЦІОНАЛЬНА АКАДЕМІЯ БУДІВНИЦТВА І АРХІТЕКТУРИ

КАФЕДРА «АВТОМОБІЛІ ТА АВТОМОБІЛЬНЕ ГОСПОДАРСТВО»

Методичні вказівки до виконання теплового розрахунку двз у курсових і дипломних проектах та роботах

(для студентів спеціальності «Автомобілі та автомобільне господарство»

усіх форм навчання)

Затверджено на засіданні кафедри

«Автомобілі та автомобільне господарство»

Протокол №1 від 29.08.2013 р.

Макіївка ДонНАБА 2013

УДК 621.43 (07)

Методичні вказівки до виконання теплового розрахунку ДВЗ у курсових і дипломних проектах та роботах (для студентів спеціальності «Автомобілі та автомобільне господарство» усіх форм навчання) / Укл.: C.А.Горожанкін, А.В.Чухаркін, М.В.Савенков. – Макіївка: ДонНАБА, 2013. – 54 с.

Викладено порядок виконання теплового розрахунку двигунів внутрішнього згоряння, що передбачає закріплення знань з будови і теплових процесів, які протікають у двигуні. В методику виконання розрахунку включені також короткі теоретичні дані по процесах і рекомендації з вибору коригувальних коефіцієнтів.

Укладачі: проф. С.А.Горожанкін,

ас. А.В.Чухаркін,

ас. М.В.Савенков.

Рецензенти: доц. В.Ф.Коробкін,

доц. О.Д.Бумага.

Відповідальний за випуск: проф. С.А.Горожанкін.

ЗМІСТ

Передмова	4
1 Загальна характеристика двигуна, що проектується	5
1.1 Загальний опис двигуна	5
1.2 Конструктивне пророблення ДВЗ	5
2 Тепловий розрахунок ДВЗ	6
2.1 Визначення параметрів робочого тіла	6
2.2 Розрахунок процесів газообміну	11
2.3 Розрахунок процесу стиску	14
2.4 Розрахунок процесу згоряння	16
2.5 Розрахунок процесу розширення	18
2.6 Визначення індикаторних і ефективних показників ДВЗ	19
2.7 Визначення параметрів циліндра і двигуна	23
2.8 Побудова індикаторної діаграми	26
3 Побудова зовнішніх швидкісних характеристик двигуна	32
4 Порівняння параметрів ДВЗ з аналогічними конструкціями і вибір прототипів	39
Список літератури	41
Додатки	42

Передмова

У сучасних автомобілях найбільше поширення одержали поршневі двигуни внутрішнього згоряння (ДВЗ). Це визначається рядом їхніх переваг у порівнянні з іншими тепловими двигунами (паровими, газотурбінними та ін.). Мабуть, у найближчі роки ДВЗ залишаться домінуючими для автомобільного транспорту, а також будівельних і дорожніх машин, незважаючи на впровадження двигунів інших типів.

В даний час відбувається істотне удосконалення двигунів для автотракторної техніки (широке впровадження газових, комбінованих двигунів, застосування систем безпосереднього впорскування палива, зниження токсичності відпрацьованих газів, електронних систем керування і регулювання ДВЗ і т.д.).

У методичних вказівках викладено порядок теплового розрахунку сучасних двигунів внутрішнього згоряння, що дозволяє студентам самостійно виконати тепловий розрахунок ДВЗ і визначити основні розміри його кривошипно-шатунного механізму. Приступаючи до виконання цих розрахунків, студенти повинні вивчити відповідні розділи курсу за допомогою рекомендованої літератури і матеріалів лекцій.

Для багатьох параметрів двигуна чисельні значення не приводяться, або дається орієнтовний діапазон їхніх можливих значень. Вибір таких параметрів для проектованого двигуна повинен здійснюватися студентом самостійно на основі літературних даних і рекомендацій для аналогічних конструкцій. Цей вибір повинен бути обґрунтованим, а прийняте рішення викладене в пояснювальній записці.

Результати теплового розрахунку представляються у вигляді розрахунково-пояснювальної записки, що оформлена відповідно до ГОСТ 2.104-68, ГОСТ 2.105-95, ГОСТ 2.106-68. Вони є частиною розрахунково-пояснювальної записки до курсового чи дипломного проекту або роботи.