- •7. Кризис крепостничества в 30-40-х годах XIX века
- •8. Вопрос о земле в реформе 1861 года.
- •9.Выкупная операция в реформе 1861 года.
- •10. Железнодорожная политика и железнодорожное строительство в 186о0-1870 гг.
- •11. Создание новых кредитных учреждений в России в 1860-1880 годах.
- •13. Железнодорожное строительство и промышленный подъем в России в 1890-х годах.
- •14. Иностр. Капитал в экономике России в 1890-1900 годах.
- •15. Банковская система России в 1900-х гг.
- •16. Синдикатское движение в России в 1900-х гг.
- •17. Аграрная реформа п.А. Столыпина
- •18. Эконом.Проблемы России в годы первой мировой войны.
- •19. Октябрьская революция и овладение большевиками хозяйственным аппаратом страны в 1917-1918 гг.
- •20. Аграрная политика большевистского правительства в 1917-1918 гг.
- •21. Экономическая политика «военного коммунизма»
- •22. Основные направления нэПа; его итоги
- •23. Источники финансирования индустриализации в ссср.
- •24. Индустриализация ссср в годы довоенных пятилеток (отраслевые диспропорции в народном хозяйстве).
- •25. Коллективизация сельского хозяйства в ссср.
- •26. Экономика ссср в 1941-1945 гг. И восстановительный процесс.
- •27. Аграрная политика н.С. Хрущева; перестройка системы управления экономики ссСр 1957 году.
- •28. Экономическая реформа в промышленности и аграрный курс 1965 года.
- •29. Нарастание кризисных явлений в экономике ссср в 1970-1980 гг.
- •1. Экономика Римской империи – вершина хозяйственного развития Древнего мира.
- •2. Феодализация Западной Европы (VIII – X вв.)
- •3. Крестовые походы и их экономические последствия.
- •5. Торговля в Западной Европе XIII-XV вв.
- •13. Промышленный переворот в Англии в 18-19 вв.
23. Источники финансирования индустриализации в ссср.
Индустриализация – создание фабрично-заводской промышленности. В России началась в xix веке. Цели дополнительной индустриализации:
Россия была аграрной страной. В промышленности было занято только 10% населения. Стояла задача превратить аграрную страну в индустриальную, чтобы промышленность стала главной отраслью ее хозяйства.
в России не были развиты некоторые отрасли машиностроения: производство самолетов, автомобилей. Советский союз объявил себя врагом всего капиталистического мира и мог рассчитывать только на себя.
опасность близкой войны. Надо было создать мощную военную промышленность.
Особенности индустриализации:
очень высокие темпы. Для создания новых для страны отраслей были брошены все силы и средства, часто в ущерб остальным отраслям.
индустриализация в СССР означала достижение полной экономической независимости, т.е. развитие в условиях полной экономической изоляции.
Встал вопрос за счет чего производить индустриализацию.
экономический путь – предлагали сторонники Бухарина 1926-1928. Использовать европейский и американский опыт: продолжать развитие с/х и легкой промышленности, накапливать в этих отраслях средства, а затем использовать эти средства для развития новых отраслей тяжелой промышленности. Этот путь означал продолжение нэпа.
административный путь – 1929 концентрация всего хозяйства в руках государства и использование административных, внеэкономических методов мобилизации ресурсов для индустриализации. Индустриализация должна была проводиться за счет с/х и легкой промышленности, но не за счет их развития, а путем административного изъятия средств из этих отраслей (т.е. разорение).
24. Индустриализация ссср в годы довоенных пятилеток (отраслевые диспропорции в народном хозяйстве).
1.1928-1932 1-ая пятилетка: в плане предусматривалось развитие тяжелой промышленности, которая затем обеспечит развитие всех отраслей. Промышленное производство выросло в 2 раза. Основные силы в первой пятилетке были брошены на строительство «предприятий-гигантов». Эти новые предприятия сразу заняли господствующее положение в своих отраслях, а в некоторых случаях – были первыми в своих отраслях. Наибольшие успехи были достигнуты в машиностроении. Достижениям в машиностроении способствовал мировой экономический кризис. В условиях кризиса, когда все капиталистические страны остро нуждались в сбыте своей продукции, все запреты на продажу Советскому Союзу стратегических товаров снимались и открывалась возможность в массовых масштабах закупать такое оборудование для машиностроения, которое раньше нашей стране не продавали. Отставание легкой и пищевой промышленности было признано официально.
2. 1933-1937 Главная особенность второй пятилетки - если первая, то это строительство в основном новых предприятий, то вторая – это их освоение. Капиталовложения, сделанные в первой пятилетке, начали приносить плоды, новые предприятия начинают выпускать продукцию. Однако первое время новые заводы работали плохо. Причина заключалась в недостаточной подготовке промышленных кадров. В первой пятилетке построили заводы, оборудованные новой, импортной техникой, но люди еще не умели работать с этой техникой. Поэтому очень важным явлением второй пятилетки стала массовая техническая учеба рабочих без отрыва от производства. Естественным следствием этого стала новая форма соревнования – стахановское движение. Многие достижения обеспечивались ГУЛАГом. Заключенные строили каналы, железные дороги и новые города, добывали руду и заготовляли лес. К концу второй пятилетки была обеспеченная экономическая независимость СССР от остального мира: даже оказавшись в полной экономической изоляции, страна могла продолжать развиваться, опираясь на силы только своей промышленности. Была решена и другая задача индустриализации – превращение аграрной страны в индустриальную. К концу этой пятилетки промышленность давала больше продукции, чем с/х. было решено, что переходный период от капитализма к социализму закончен и социализм в СССР построен.
3. 3-я пятилетка 1938-1942 План дальнейшего развития уже построенной социалистической экономики, и как следствие – первый шаг строительства материально-технической базы коммунизма. Особенности: 1. если в 1-ой пятилетке ставилась задача догнать передовые капиталистические страны по общему объемы промышленной продукции, то теперь была поставлена задача догнать их по производству продукции на душу населения. Объявлена «пятилеткой качества»: если до этого все внимание уделялось количественному росту производства, то теперь была поставлена задача качественных изменений в промышленности. 2. в третьей пятилетке необходимо было подготовиться к войне: 1)вместо предприятий-гигантов было принято решения строить средние по величине предприятия –дублеры; 2)ускоренными темпами росло военное производство; 3)новое строительство было перенесено на восток (Урал и Сибирь). Но третья пятилетка была прервана войной.