3. Причины наводнений в Петербурге, их развитие и механизм

Наводнения - самое опасное стихийное бедствие в Петербурге, связанное с его природными условиями. Петербург находится на 60° северной широты. Из крупнейших городов мира это самый северный - менее 750 километров отделяют его от Полярного круга. Но Петербург также и западный город, расположенный на 30-м восточном меридиане на берегу Балтийского моря в относительной близости от Атлантического океана. Географическое положение определяет изменчивость и неустойчивость петербургской погоды, поскольку здесь сходятся жестокий холод Арктики и умеренное тепло Атлантики. От столкновения воздушных масс различного свойства образуются циклоны - атмосферные вихри, которые, двигаясь преимущественно с запада, и определяют нашу “атмосферу”. Наиболее интенсивные из них сопровождаются штормовыми ветрами с моря. И еще одна природная особенность Петербурга: он стоит на низком берегу в устье короткой, но полноводной Невы. Когда циклоны и ветры набирают определенную силу, они увлекают за собой водные потоки из Балтийского моря и Финского залива, которые возвышают уровень воды и заливают пологие берега речной дельты и Невской губы. Подъемы воды в устье Невы обратили на себя внимание с самого основания города. Но только после организации в 1878 году водного поста “Горный институт” учет наводнений можно считать достаточно надежным. Нынешнее состояние проблемы изучения и прогнозирования петербургских наводнений довольно противоречиво. Систематические исследования почти прекращены. В какой-то мере это оправдано, поскольку изученность различных аспектов проблемы отличается завершенностью. Не бывает, однако, полностью исчерпанных научных проблем. Но для их продолжения требуется осмыслить все достигнутое и найти новые подходы. Нельзя, поэтому, оправдать прекращение поисков, видное из резкого уменьшения числа научных работ по вопросам наводнений в Петербурге. Зато в средствах массовой информации о проблеме наводнений появляются необоснованные, односторонние, а порой и просто конъюнктурные публикации. Они касаются, прежде всего, аспекта долгосрочного прогнозирования. Их смысл - в угрозах грядущей катастрофы в ближайшие годы, причем такие “прогнозы” выдаются с начала 90-х годов. Иногда не скрывается практическая цель панических выступлений в газетах - обосновать необходимость завершения строительства сооружений защиты Петербурга от наводнений. Но не оправдавшиеся прогнозы и сомнительные гипотезы скорее вредят и дальнейшему изучению наводнений и строительству, которое целесообразно завершить, дабы не потерять уже затраченные силы и средства. А нужна или не нужна дамба, и какая именно - это следовало обсуждать всесторонне и объективно до 1979 года.

Петербургские наводнения обусловлены двумя причинами - метеорологической и гидрографической. Первая вполне наглядна: заметные подъемы воды всегда происходят при резких изменениях погоды, вызываемых циклонами- мощными атмосферными вихрями. Вторая как бы скрыта, поскольку присутствует всегда, оставаясь неизменной. Она определяется очертаниями берегов Балтийского моря и Финского залива, их глубинами и расположением относительно путей циклонов. Над Прибалтикой, российским Северо-западом и Петербургом проходит примерно 50 - 60 циклонов в год. Но только отдельные из них, иногда подряд, а иногда и не каждый год, приводят к наводнениям. Основные характеристики таких циклонов: размер - порядка 1000 км, срок действия – 1 - 3 суток, скорость – 50 - 90 км/час, перепады атмосферного давления от центра к периферии – 20 - 50 мм, скорости ветра - 15-30 м/с, траектории - примерно по оси Балтики от юга Скандинавии на юг Финляндии, на Карелию и далее к Белому морю. Можно объединить стадии циклона и наводнения в Петербурге - такая схема изображена на рисунке. На всех стадиях развития циклона и наводнения действуют гидрографические причины: рельеф дна, глубины, очертания берегов Балтийского моря и Финского залива. Они определяют размеры длинной волны, скорость ее перемещения, увеличение высоты гребня по мере движения, интервалы времени между наступлением пиков в различных пунктах.