Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
16.docx
Скачиваний:
21
Добавлен:
10.06.2015
Размер:
29.66 Кб
Скачать

Лекция 16. Тема: История развития тэк Татарстана

План:

16.1 Начало электрификации РТ (1920-1927 гг.)

16.2 Развитие энергетики в годы первых пятилеток и в годы Великой Отечественной войны (1928-1945 гг.)

16.3 Начало создания энергетической базы нефтяной промышленности в Татарстане (1948-1955 гг.)

16.1 Начало электрификации рт (1920-1927 гг.)

Энергетика Татарстана имеет большое историческое прошлое и насчитывает уже более ста лет.

Началом развития энергетики принято считать 1896 г., когда была пущена первая в городе и Казанской губернии электрическая станция постоянного тока на 350 В. Эта электростанция была построена специально для электрического трамвая, пуск которого в г. Казани осуществило Бельгийское акционерное общество конно-железных дорог 18 ноября 1899 г.

Электростанция постепенно расширялась и от мощности в 120 лошадиных сил дошла до мощности в 1960 лошадиных сил. Она принадлежала Бельгийскому акционерному обществу "Газ и электричество", основанному в 1897 г. Оборудование на станции было разнотипное: 8 газомоторов светильного газа, 2 газогенератора, 3 дизельмотора. Газ для газомоторов и газогенераторов получали путем сжигания древесного угля, привозимого крестьянами на лошадях.

В июне 1897 г. в городе появилось электрическое освещение. Но освещались только несколько центральных улиц: Большая Проломная (ул. Баумана), Воскресенская (ул. Кремлевская), Московская (ул. Кирова), Грузинская (ул. К. Маркса), Покровская (ул. Б. Красная). Кроме того, электричеством освещались несколько учебных заведений, Офицерское и Купеческое собрания, номера Щетинкина, дома купцов Юшкова и Кекина, губернаторский дом и ряд других зданий.

Квартиры простых казанцев освещались в 90-х гг. XIX в. главным образом керосиновыми лампами. В 1899 г. газета "Волжский вестник" писала, что четвертая часть города вообще не освещается не только электричеством, но даже газовыми и керосиновыми фонарями.

Работами по электрификации Казани занималось все то же Бельгийское акционерное общество "Газ и электричество". Оно обслуживало единственную электростанцию Казани и Казанский газовый завод.

Наряду с первой городской электростанцией действовали небольшие электростанции на текстильной мануфактуре братьев Алафузовых (Казанский льнокомбинат), мыловаренном заводе братьев Крестовниковых (Химкомбинат им. М. Вахитова), кожевенной мануфактуре "Поляр" (комбинат Спартак), в Паратске (г. Зеленодольск), Бондюге и других рабочих поселках.

В целом дореволюционная Казань снабжалась электроэнергией неплохо - она была в числе первых десяти городов России по этому показателю. Но сама Казанская губерния вообще была лишена электричества. Только 1913 г. была построена электростанция в г. Чистополь, ав 1914 г.- в г. Мамадыш.

Слабой оставалась и энерговооруженность труда на предприятиях. Так, в 1913 г. на одного рабочего Казанской губернии приходилось всего 797 кВт·ч электроэнергии. И это при том, что накануне 1917 г. наша губерния занимала среди 47 губерний европейской части России по числу предприятий - 20 место, а по валовой продукции - 10 место. В первую очередь электрифицировались предприятия Шабанова, Акчурина, Сайдашева, братьев Крестовниковых, Алафузовых и др., дававшие крупную прибыль городу. Мелкие и средние предприятия еще долго оставались без электричества.

После Октябрьской Революции первая электростанция г. Казани получила название "Красна заря". Тогда она работала на газе, поступавшем с газового завода на Суконной слободе (ныне ул. Газовая). Постепенно выработка электроэнергии на электростанции увеличилась с 25 тыс. кВт·ч в 1897 г. до 2,5 млн. кВт·ч в 1920 г.

После установления Советской власти правительство страны одной из приоритетных задач поставило развитие энергетики. В декабре 1920 г. VIII Всероссийский съезд Советов одобрил план ГОЭЛРО, рассчитанный на 10-15 лет. В течение этого срока намечалось построить в стране 30 новых районных электростанций общей мощностью 1750 МВт. Кроме того, планировалось электрифицировать более 3,5 тыс. км железной дороги, создать отечественное машиностроение, электротехническую промышленность и механизировать сельскохозяйственное производство.

Подготовкой специалистов для энергетики занимался механический факультет Казанского политехнического института, образованный в 1919 году, однако нехватка квалифицированных кадров все же ощущалась. Не хватало специалистов для обслуживания казанской 1-й станции, которая давала энергию военным заводам, телеграфу, радио, всем советским учреждениям, городу. Штат ее был укомплектован лишь на 35%, люди трудились по 10-22 часа в сутки.

Властями делались попытки создать единые органы управления энергетической базой республики. В июле 1920 года при Совете народного хозяйства был создан электроотдел. К концу 1920 г. электроотдел ТСНХ, несмотря на трудности с комплектованием кадрами, провел обследование с целью электрификации 4-х сел республики. Для всех четырех сел были разработаны проекты электроустановок, сняты планы местности, произведены технические расчеты. С помощью местных технических комиссий были электрифицированы дома на 505 лампочек, построена одна электростанция мощностью на 8 киловатт, организованы 2 электромастерские для ремонта электрооборудования и производства электрической арматуры упрощенного типа.

Несмотря на это решение, энергетическая база Казани была очень слабой. В это время в Казани в основном давала ток 1-ая электростанция "Красная заря" мощностью 275 кВт, существовавшая с 1896 г.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]