5.2 Расчёт и анализ тяговой характеристики тепловоза
1. Ограничение силы тяги по сцеплению:
Расчет силы тяги на этом участке будем проводить по формуле:
За счет конструкторских решений коэффициент сцепления проектного и серийного тепловозов будут отличатся.
Для серийного тепловоза:
Для проектного тепловоза:
где
коэффициент, учитывающий изменение
статического коэффициента использования
сцепного веса проектного тепловоза;
коэффициент,
учитывающий запланированное изменение
динамического коэффициента использования
сцепного веса проектного тепловоза.
Проведенные расчеты целесообразно представить в виде таблицы.
Таблица 8
Ограничение силы тяги по сцеплению
|
V |
0 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
|
|
0,2998 |
0,2513 |
0,2233 |
0,2050 |
0,1921 |
0,1825 |
|
|
0,291 |
0,244 |
0,214 |
0,199 |
0,187 |
0,177 |
|
|
352,9 |
295,9 |
262,8 |
241,3 |
226,1 |
214,9 |
|
|
316.03 |
265 |
232.4 |
216 |
203.1 |
192.2 |
Расчет силы тяги на этом участке будем проводить по формуле:
Проведенные расчеты целесообразно представить в виде таблицы.
Таблица 9
Ограничение силы тяги по мощности
|
V |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
100 |
|
|
400 |
200 |
133 |
100 |
80 |
66.7 |
57 |
50 |
44.5 |
40 |
|
|
448.5 |
224.3 |
149.5 |
112 |
89.7 |
74.8 |
64 |
56 |
49.8 |
44.9 |
Тяговые характеристики проектного и базового тепловоза показаны на рисунке 11.
Заключение
В результате выполнения курсового проекта разработан тепловоз, близкий к проекту тепловоза М62К со следующими удельными показателями:
удельной массой 71,5 кг/кВт;
осевой мощностью 258 кВт/ось;
осевой силой тяги 31,76 кН/ось;
коэффициентом тяги 0,175;
статическим коэффициентом использования сцепного веса 0,839
коэффициентом полезного использования мощности дизеля для тяги 0,805;
коэффициентом полезного действия на номинальном режиме 0, 326.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Теория и конструкция локомотивов: Учебник для вузов ж.-д. транспорта / под. ред. Г.С. Михальченко.-М.:Маршрут,2006.
Методическое пособие / Неревяткин К. А., Емельянов Ю. В. Исследование теплотехнических параметров и показателей работы водомасляных теплообменников тепловозов: Методические указания. – М.: МИИТ, 2006. – 42с.