3. Расчёт платы за выбросы загрязняющих веществ путевой техникой

В соответствии с постановлением № 344 (2003 г.) путевая техника относится к передвижным транспортным средствам, для которых плата за загрязнение окружающей среды определяется по формуле (3.1):

П = G · Ц_т· К_и · К_э · К_т · К_г, руб./год,

Зная общую продолжительность работы данной путевой машины τ, ч/год, определяем продолжительность её работы, ч/год, в режимах холостого хода τ_х.х.и под нагрузкой τ_нагр.:

τ_х.х.= 0,7 τ_,; (3.13)

τ_нагр.= 0,3 τ_нагр. (3.14)

Принимаем коэффициент влияния технического состояния дизелей К_fпри сроке их службы более двух лет равным 1,2, а для новых – равным 1; коэффициент влияния климатических условий работы дизеляK_t для районов, расположенных ниже 44˚ северной широты, К_t = 1,2; для районов, расположенных выше 60˚ северной широты,К_t= 0,8; для остальных районов К_t= 1.

Номинальную мощность дизеля Neданной путевой техники находим по табл. 3.7, а удельные расходы дизельного топлива по табл. 3.4 составят:

q_х.х. = 0,2Ne · q_н, г/ч; причемq_н= 230 г/кВт-ч.

Тогда расход дизельного топлива в режиме холостого хода:

G_х.х. = q_х.х. ·τ_х.х · К_f · К_t · 10^-6= q_х.х. · 0,7τ · 10^-6 · К_f · К_t, т/год, (3.15)

а на номинальной нагрузке Ne:

G_н=q_н·Ne· К_м τ_н · К_f · К_t · 10^-6=

= q_н ·Ne· 0,3 τ · 10^-6· К_f · К_t, т/год, (3.16)

где К_м– коэффициент использования мощности, определяющий среднюю эксплуатационную нагрузку двигателя (см. табл.3.7).

Общий расход топлива G, т/год, равен:

G = G_х.х.+G_н.

После подстановки (3.15) и (3.16) получим:

G = (0,14 + 0,3 К_м)·Ne ·q_н · τ · 10^-6 · К_f · К_t, т/год. (3.17)

Таблица 3.7

Значения мощности дизеля и коэффициента его использования

для различных видов путевой техники [13]

Наименование путевой машины	Мощность дизеля Nн,кВт	Коэффициент использования мощности, Км
Путеукладочные краны УК-25/2	110,3	0,3
Моторные платформы МПД	110,3	0,1
Щебёночно-очистительные машины ЩОМ-Д	73,5	0,5
Щебеночно-очистительные машины ЩОМ-4	220,6	0,5
Балластно-очистительные машины БМС	294,1	0,5
Выправочно-подбивочные машины ВПО-3000	220,6	0,4
Выправочно-подбивочно-рихтовочные машины ВПР-1200	177	0,4
Выправочно-подбивочно-рихтовочные машины ВПРС-500	177	0,2
Рихтовочные машины Р-2000	177	0,4
Путевые моторные гайковёрты ПМГ	220,6	0,4
Рельсоочистительные машины РОМ-3	220	0,5
Передвижные рельсосварочные машины ПРСМ	220,6	0,4
Балластно-уплотнительные машины	177	0,4
Дрезины ДГКу и мотовозы МПТ-4	183,8	0,15

Пример 3.4

Определить плату за выбросы загрязняющих веществ при работе щебнеочистительной машины ЩОМ-Д, если продолжительность её работы в районе г. Ростова-на-Дону в 2004 г. составила τ = 20 ч/год.

Расчёт

По табл. 3.7 определим мощность двигателя щебеночно-очистительной машины ЩОМ-Д N_н= 73,5 кВт и коэффициент использования мощности К_м= 0,5. Найдём продолжительность работы ЩОМ-Д на холостом ходу:

τ_х.х.= 0,7 τ, ч/год;

τ_х.х.= 0,7 · 20 = 14 ч/год.

То же в режиме под нагрузкой:

τ_нагр.= 0,3 τ_,, ч/год;

τ_нагр.= 0,3 τ_нагр.· 20 = 6 ч/год.

Определяем расход дизельного топлива в режиме холостого хода для нового дизеля по формуле (3.15):

G_х.х.= q_х.х. · τ_х.х. · 10^-6 · К_f · К_t, т/год.

Принимаем коэффициенты К_f = 1 и К_t = 1. Тогда:

q_х.х.= 0,2 · 73,5 · 230 = 3381 г/ч;

G_х.х.= 3381 · 14 · 10^-6=0,047 т/год.

В режиме под нагрузкой при К_м= 0,5 находим расход дизельного топлива по формуле (3.16):

G_нагр. =q _н ·Ne · К_м ·τ_н · 10^-6 · К_f · К_t, т/год;

G_нагр = 230 · 73,5 · 0,5 · 6 · 10^-6 · 1 · 1 = 0,05 т/год.

Общий расход дизельного топлива составил:

G =G_х.х.+G_нагр., т/год;

G= 0,047 + 0,05 = 0,097 т/год ≈ 0,1 т/год.

Плата за выбросы загрязняющих веществ для новой техники рассчитывается по формуле (3.1):

П = G· Ц_т · К_и · К_э · К_г · К_т, руб./год.

Принимаем Ц_т = 2,5 руб./год; К_и  = 1,1 (в 2004 г.); К_э= 1,6 (для г. Ростова-на-Дону); К_г= 1,2; К_т= 1. Тогда получаем:

П = 0,1 · 2,5 · 1,6 · 1,2 · 1,1 = 0,53 руб./год.

Следовательно, за 20 ч работы нового двигателя машины ЩОМ^Дплата за выбросы загрязняющих веществ в 2004 г. составила 53 коп.

Если щебнеочистительная машина находилась в эксплуатации более двух лет, то коэффициент К_f  = 1,2. Полагая, что выбросы загрязняющих веществ согласованы с экологическими службами, определение платы будем производить по формуле (3.8), тогда:

П = G· Ц_т · К_и · К_э · К_г · К_т + 0,2G · 5 Ц_т · К_и · К_э · К_г · К_т = 

= 2G ·Ц_т · К_и · К_э · К_г · К_т,

т.е. в два раза больше, чем для новой машины.