3.3 Динамическая характеристика автомобиля

Методы тягового(силового) и мощностного балансов затруднительно применять при сравнении тягово-динамических свойств автомобилей, имеющих различные снаряженные массы и грузоподъемности, так как при движении их в одинаковых условиях силы и мощности, необходимые для преодоления суммарного дорожного сопротивления, различны. От этого недостатка свободен метод решения уравнения движения с помощью динамической характеристики.

Воспользуемся динамическим фактором – отношение свободной силы тяги к весу автомобиля:

Данные заносим в таблицу 3.1.

3.3.1 Построение графика динамической характеристики автомобиля

Графическое изображение зависимости динамического фактора от скорости движения автомобиля на различных передачах в коробке передач и полной нагрузке на автомобиль называется динамической характеристикой автомобиля. При построении динамической характеристики используем следующие допущения:

Строим график динамической характеристики (рисунке 4).

3.3.2 Практическое использование динамической характеристики

Динамическая характеристика позволяет определить:

1. Максимальную скорость движения автомобиля, так как суммарная кривая сопротивления движения не пересекается с динамической характеристикой на высшей передаче, то скорость находим по максимальным оборотам двигателя:

2. Максимальное дорожное сопротивление, преодолеваемое автомобилем на высшей передаче :

Ординаты точек перегиба кривых D_max,i и определяют _max,i на i-ой передаче.

3. Максимальный подъём , преодолеваемый автомобилем на ш-й передаче:

4) Критическую скорость движения автомобиля по условию велечины окружной силы и область устойчивого движения автомобиля при полной нагрузке двигателя:

Абсциссы точек перегиба кривых динамического фактора D_ki характеризуют критическую скорость V_ki по условию развиваемой окружной силы.

V_k1 = 30 км/ч, V_k2 = 42.3 км/ч, V_k3 = 59.7 км/ч, V_k4 = 84.1 км/ч, V_k5 = 93.5 км/ч.

5) Зону движения автомобиля без буксования ведущих колес:

6) Условие безостановочного движения:

D_φ>D>f

0,472 > D > 0,0092

Особыми точками динамической характеристики автомобиля являются:

1. максимальная скорость движения автомобиля Va_max;

2. динамический фактор при максимальной скорости движения автомобиля D_v;

3. максимальный динамический фактор на высшей передаче D_max,k, где k - номер высшей передачи;

4. максимальный динамический фактор автомобиля D_max;

5. максимальное дорожное сопротивление, преодолеваемое автомобилем на высшей передаче F_{ψ max,k};

6. максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем на высшей передаче h_max,k;

7. минимальная устойчивая скорость движения автомобиля V_min;

8. динамический фактор по сцеплению шин с поверхностью дорожного покрытия D_φ;

9. критическая скорость движения автомобиля на высшей передаче V_кр,k;

10. скоростной диапазон автомобиля на высшей передаче

11. диапазон динамического фактора автомобиля на высшей передаче

Значения приведены в таблице 5.2.