- •108. Приведите вид м.Х.Ам работающем в режиме динамического торможения.
- •109. В чем идея импульсного регулирования скоростью эм.
- •110. Приведите условие статического равновесия эп.
- •111. Выбор эм привода по мощности из серии машин s3 для режима s3 при переменной нагрузке в цикле работы.
- •112. Назначение автоматических выключателей.
- •135. Дайте определение переходного процесса и при каком условии присутствует переходной процесс.
- •137 Как выбирается значение тока срабатывания электромагнитного расцепителя автомата?
- •138. Чем отличается искусственная механическая характеристика от естественной?
- •139. Достоинства и недостатки реостатного способа регулирования скорости дпт независимого возбуждения изменением потока возбуждения.
- •140. Поясните, чем определяется падение напряжения при питании ад от трансформатора соизмеримой мощности.
- •142. При каких значениях tp/Tн не рекомендуется применять электрические машины режима s1 для режима s2?
- •143 Как выбирается значение тока срабатывания теплового расцепителя автомата?
- •145. Как по каталожным данным дпт можно определить сопротивление цепи якоря?
- •146. Приведите вид механической характеристики дпт последовательного возбуждения при изменении напряжения источника питания.
- •149. Перечислите последовательности выбора электрической машины по мощности.
- •150. Какие аппараты относятся к контакторам?
- •152. Чем отличается механическая характеристика дпт последовательного возбуждения от дпт параллельного возбуждения?
- •153.Приведите вид механической характеристики дпт последовательного возбуждения при реостатном способе регулирования.
- •154.Дайте пояснение, чем определяется падение напряжения на клеммах ад при подключении дополнительной нагрузки.
- •156 Выбор эм по мощности по условиям пуска.
- •148Приведите условно-графическое обозначение контактора и от каких изменений вэлектрической цепи он может обеспечить защиту электропривода?
142. При каких значениях tp/Tн не рекомендуется применять электрические машины режима s1 для режима s2?
Для электроприводов, работающих в режиме S2, нецелесообразно
выбирать двигатели, предназначенные для работы в режиме S1, т.к.
последние, как правило, обладают ограниченной перегрузочной
способностью, в связи с чем они в данном случае недоиспользуются по
нагреву. При выборе же двигателей, предназначенных для работы в режиме
S2, приходится сталкиваться с тем, что время работы не совпадает со
стандартными промежутками времени (10, 30, 60, 90 мин.). Кроме того,
нагрузка за время работы может изменяться.
В этих случаях рассчитываются эквивалентные величины, которые
приводятся к стандартному значению продолжительности кратковременной
работы tкр , ближайшему к реальному значениюtкр
143 Как выбирается значение тока срабатывания теплового расцепителя автомата?
Время срабатывания зависит от тока (времятоковая характеристика) и может изменяться от секунд до часа. Минимальный ток, при котором должен срабатывать тепловой расцепитель, составляет 1,45 от номинального тока предохранителя. Настройка тока срабатывания производится в процессе изготовления регулировочным винтом.
145. Как по каталожным данным дпт можно определить сопротивление цепи якоря?
сопротивление якоря. Его можно найти в каталоге, либо непосредственным измерением. Если же ни то ни другое невозможно, для определения сопротивления используем приближенную формулу. Сопротивление якоря находят из предположения, что половина всех потерь в двигателе приходится на долю якоря.Гдеусловное сопротивление, которое нужно включить в якорную цепь, чтобы при неподвижном якоре получить номинальный ток.
146. Приведите вид механической характеристики дпт последовательного возбуждения при изменении напряжения источника питания.
Регулирование частоты вращения изменением напряжения сети, как и в двигателях параллельного возбуждения, возможно только в сторону уменьшения частоты вращения при питании двигателя от отдельного генератора или управляемого выпрямителя. Механическая характеристика при этом способе регулирования изображена на рис. 1.32, кривая 8. При наличии двух двигателей, работающих на общую нагрузку, они с параллельного соединения могут переключаться на последовательное, напряжение U на каждом двигателе при этом уменьшается вдвое, соответственно уменьшается и частота вращения.
148. Время пуска электропривода определяется так:
где ωС – скорость привода, соответствующая моменту статической нагрузки МС
149. Перечислите последовательности выбора электрической машины по мощности.
Выбор мощности электродвигателя должен производиться в соответствии с характером нагрузок рабочей машины. Этот характер оценивают по двум признакам:
а) по номинальному режиму работы;
б) по изменениям величины потребляемой мощности.
Различают следующие режимы работы:
а) продолжительный (длительный), когда рабочий период настолько велик, что нагрев электродвигателя достигает своего установившегося значения (например у насосов, ленточных транспортеров, вентиляторов и т. п.);
б) кратковременный, когда длительность рабочего периода недостаточна для достижения электродвигателем температуры- нагрева, соответствующей данной нагрузке, а периоды остановки, наоборот, достаточны для охлаждения электродвигателя до температуры окружающей среды. В этом режиме могут работать электродвигатели самых разнообразных механизмов;
в) повторно-кратковременный — с относительной продолжительностью включения 15, 25, 40 и 60% при продолжительности одного цикла не более 10 мин (например у подъемных кранов, некоторых станков, однопостовых сварочных двигателей-генераторов и т. п.).
По изменениям величины потребляемой мощности различаются следующие случаи:
а) постоянная нагрузка, когда величина потребляемой мощности в течение работы постоянна или имеет незначительные отклонения от среднего значения, как, например, у центробежных насосов, вентиляторов, компрессоров с постоянным расходом воздуха и т. п.;
б) переменная нагрузка, когда величина потребляемой мощности периодически меняется, как, например, у экскаваторов, кранов, некоторых станков и т. п.;
в) пульсирующая нагрузка, когда величина потребляемой мощности меняется непрерывно, как, например, у поршневых насосов, щековых дробилок, грохотов и т. п.
Мощность электродвигателя должна удовлетворять трем условиям:
а) нормального нагрева при работе;
б) достаточной перегрузочной способности;
в) достаточного пускового момента.