Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Bilety_avtomatika.doc
Скачиваний:
111
Добавлен:
30.05.2015
Размер:
1.62 Mб
Скачать

2.Ф.Сх. Регулятора напряжения.

До последнего времени применялся полупроводниковый автомати­ческий регулятор коэффициента трансформации (АРКТ) типа АРТ-1Н.

Объединенным предприятием «АББ Реле - Чебоксары» производится микропроцессорный автоматический регулятор SPAU341C.

Полупроводниковый регулятор АРТ-1Н состоит из собственно автоматического регулятора АР (рис. 6.10) и автоматического устройства управления и контроля АУУК, которое содержит управляемый генератор тактовых импульсов G и автоматическое устройство контроля АУК, образующее цепь обратной связи.

Генератор обеспечивает необходимые однократность и импульсность воздействия регулятора на приводной механизм ПМ устройства регулирования, а цепь обратной связи обеспечивает координацию действия регулятора в процессе переключения ответвлений обмоток трансформатора и контроль исправности регулятора и УРПН. Генератор воздействует на логическую часть регулятора ЛЧ и на АУК, функционирующее по логическому алгоритму. Автоматическое устройство контроля после каждого воздействия регулятора АР на приводной механизм ПМ изменяет период следования тактовых импульсов генератора и увеличивает зону нечувствительности измерительного органа напряжения ИОН.

При выходе напряжения UШ на шинах электростанции или подстанции за пределы зоны нечувствительности напряжением UВых1 или UВЫХ2 на выходах измерительной части ИЧ запускается соответствующий элемент выдержки времени DT. Срабатывание элемента времени запоминается одним из триггеров STl (ST2), в который записывается логическая единица при поступлении на вход записи S напряжения от элемента DT и тактового импульса от генератора G. Запоминание необ­ходимо для однократности воздействия регулятора на приводной меха­низм.

Через элемент DXl (DX2) (ЗАПРЕТ) при логическом нуле на ин­версном входе сигнал с выхода триггера проходит на исполнительное реле KL1 или KL2, запускающее ПМ. После начала процесса переключения от ПМ поступает сигнал в АУК, которое: отключает исполнительное реле, подавая запрещающую логическую единицу на инверсный вход элемента DXl (DX2); снимает запоминание (считывает единицу) триггера, воздействуя на вход R считывания; увеличивает период следования тактовых импульсов генератора G до времени, превышающего длительность процесса переключения одного ответвления от обмоток трансформатора; увеличивает зону нечувствительности регулятора.

Перечисленные операции необходимы для проверки исправности регулятора и привода УРПН. Если привод не запустился (не пришел сигнал в АУК о начале процесса переключения) или если до момента появления импульса от тактового генератора через увеличенный период в АУК не поступил сигнал от ПМ о завершении процесса переключения, то фиксируется неисправность привода, выдается информация о его неисправности и повторное воздействие регулятора на ПМ запрещается.

Увеличением зоны нечувствительности производится проверка регулятора. В частности, при отклонениях регулируемого напряжения, при которых необходимы переключения не менее трех ответвлений обмоток трансформатора, увеличение зоны нечувствительности обусловливает отсутствие сигнала исправной измерительной части после переключения двух ответвлений. Поэтому зона нечувствительности восстанавливается и разрешается следующий запуск ПМ на переключение третьего ответвления без повторной выдержки времени (конденсатор элемента DT за время проверки не разряжается). Если же после увеличения зоны нечувствительности сигнал измерительной части не снимается, то фиксируется неисправность регулятора, выдается информация о неисправности регулятора и повторный запуск ПМ запрещается.

Таким образом, производится автоматическая диагностика автоматической системы регулирования, что соответствует современным требованиям к автоматическим управляющим устройствам.

Билет 23.

1.АВР.

Устройства автоматического включения резервных источников питания и резервного электрооборудования обеспечивают надежность электроснабжения и необходимую производительность собственных нужд ЭС и повышают безопасность обслуживания АЭС. Обязательной является установка устройств АВР на выключателях резервных трансформаторов собственных нужд ЭС, а также резервных маслонасосах и питающих водой парогенераторы насосах, вентиляторах топок парогенераторов и на другом ответственном оборудовании, обеспечивающем нормальное функционирование электростанций. Они широко распространены в системах электроснабжения, прежде всего на секционных выключателях двухтрансформаторных ПС.

Главное требование к ним — быстродействие, особенно при наличии подключенных к секциям шин синхронных электродвигателей, выпадение из синхронизма которых в бестоковую паузу после исчезновения рабочего питания технологически недопустимо. Другим требованием, как и к устройствам АПВ, является однократность действия; пуск только при исчезновении напряжения и, как правило, после отключения рабочего выключателя; ускорение действия АУРЗ. Весьма простые устройства АВР существенно усложняются из-за требования недействия при КЗ, после отключения которых напряжение восстанавливается, и, особенно, из-за указанной безынерционности обеспечения резервным питанием синхронной нагрузки, когда приходится игнорировать указанное требование отключения рабочего выключателя.

Различные релейно-контактные устройства АВР органически входят в состав цепей управления выключателями и дополняют их лишь постоянно возбужденным электромагнитным реле однократности действия, развозбуждаемым перед включением резервного выключателя и, благодаря задержке по времени его отпускания tЗ.О, обеспечивающим лишь однократную сборку цепи питания электромагнита включения резервного выключателя: в случае его немедленного отключения АУРЗ цепь возможного повторного его включения оказывается уже разомкнутой.

Пусковой, а вернее, измерительный орган минимального напряжения усложняется из-за специфичности цепей подключения первичных измерительных трансформаторов напряжения через защитные предохранители, большого возможного диапазона остаточных напряжений КЗ и пониженных напряжений в начале самозапуска неотключаемой при исчезновении напряжения ответственной затормозившейся в течение бестоковой паузы электродвигательной нагрузки, целесообразности контроля напряжения резервного источника. При наличии синхронных электродвигателей, поддерживающих напряжение на шинах, в устройства АВР вводятся и другие измерительные реле: угла сдвига фаз, направления мощности, направленного сопротивления, снижения частоты и даже фильтр-реле напряжения и тока прямой или обратной последовательностей.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]