tmm
.pdfгде |
i |
= − |
z2 |
= − |
42 |
= −2,333. |
|
|
|
|
|||||
|
1,2 |
|
z1 |
18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Для планетарного механизма передаточное отношение от колеса j |
|||||||
к водилу H (формула Виллиса) можно представить в общем виде |
|
||||||
|
|
i(jK,H) =1 − i(jH,K) , |
(2.27) |
||||
где K – неподвижное колесо планетарного механизма; |
|
||||||
i(jH, K) |
– передаточное отношение от колеса j к колесу K при непод- |
вижном водиле H.
Тогда, так как для рассматриваемого механизма j – это колесо 2′, а K – это колесо 4, будем иметь
|
|
− [i(H ) i(H ) ]=1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
i(4) |
=1 −i(H ) =1 |
|
|
z3 |
|
z4 |
|
|
z3 z4 |
|
|
|||||
− |
− |
|
+ |
|
=1 + |
|
. (2.28) |
|||||||||
|
z ′ |
|
|
|||||||||||||
2',H |
2',4 |
2′,3 3′,4 |
|
|
z |
′ |
|
|
|
|
|
z |
′ z |
′ |
||
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
3 |
|
|
2 |
3 |
|
Заметим, что при использовании уравнения (2.27) обязательно следует учесть знак передаточного отношения: для внешнего зацепления он отрицательный, для внутреннего – положительный.
Число зубьев на колесе 4 определим из условия соосности, обязательного для планетарных механизмов.
Условие соосности для данного механизма выражается в равенстве межосевых расстояний:
|
|
|
|
|
a |
′ |
|
= a |
′ . |
(2.29) |
||||
|
|
|
|
|
|
w2 ,3 |
|
w3 ,4 |
|
|||||
|
Если модули колес одинаковые, то для нулевых передач это урав- |
|||||||||||||
нение можно выразить через числа зубьев: |
|
|||||||||||||
отсюда |
|
|
|
z2′ |
+ z3 = z4 − z3′, |
(2.30) |
||||||||
|
|
|
z4 = z3 + z2′ |
+ z3′. |
(2.31) |
|||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
|
Подставив значения, получим |
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
z4 =42 +18 +18 =78. |
|
|||||||||
|
Передаточное отношение планетарной ступени механизма |
|
||||||||||||
|
i |
′ |
,H |
=1 + |
|
42 78 |
|
=11,111. |
|
|||||
|
|
|
|
|||||||||||
|
2 |
|
|
|
|
18 18 |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Передаточное отношение положительное, это означает, что колесо |
|||||||||||||
′ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
и водило H вращаются в одну сторону. |
|
||||||||||||
|
Передаточное отношение последней ступени 4′−5 будет равно |
|||||||||||||
|
i ′ |
,5 |
= − |
z5 |
|
= − |
38 |
= −2,375. |
|
|||||
|
|
|
|
|||||||||||
|
4 |
|
|
|
z4′ |
|
16 |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Передаточное отношение всего механизма будет i1,5 = (− 2,333) 11,111 (− 2,375)= 61,565 .
71
Найдем частоту вращения звеньев.
Частоту вращения колес 2, 2′ найдем из выражения
i1,2 = n1 ,
n2
отсюда
n |
′ = |
n2′ |
= |
2200 |
= −942,99 об/мин |
|
|
||||
2,2 |
|
i1,2 |
|
− 2,333 |
|
|
|
|
(вращение в обратную сторону).
Частота вращения водила, равная частоте вращения колеса 4', найдется из формулы
i2',H = n2' ,
nH
отсюда
nH ,4′ = n2′ = 942,99 = 84,87 об/мин. i1,2 11,111
Знак «–» показывает, что сателлит вращается в сторону, противоположную вращению водила H.
Тот же результат получим из другого выражения:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
i(H ) = |
n2' − nH |
, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
2',3 |
n3 − nH |
||||
отсюда |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
n = |
n2' − nH + nHi2',3(H) |
= |
942,99 −84,8 −84,87 (− 2,333) |
= 282,9 об/мин. |
||||||||
|
|
|
|
|||||||||
3 |
|
|
i2(H',3) |
|
|
|
|
|
− 2,333 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Здесь |
i(H ) = − |
z3 |
= − |
42 |
= −2,333. |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
||||||||
|
2',3 |
|
z2' |
18 |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЗАДАЧИ 90–108
При решении некоторых задач данного раздела требуется найти межосевое расстояние (расстояние между осями пары зацепляющихся колес). Эти расстояния могут быть найдены из следующих соотношений (см. гл. 6):
1) радиусы начальных окружностей цилиндрических колес определяются
R = mz2 , где m – модуль по начальной окружности [мм]; m = πt ; t – шаг по на-
чальной окружности; z – число зубьев колеса;.
2) межцентровые расстояния соответственно определятся:
a = z2 2± z1 m , знак «+» для внешнего зацепления, «–» для внутреннего зацеп-
ления.
72
3) для рассмотренных эпициклических (планетарных и дифференциальных) механизмов обязательным условием работоспособности является условие соосности
[см. рис. 2.8, 2.9, формулу (2.29)]:
a1,2 = a2',3.
90.Определить передаточное отношение i1,3 и расстояния a1,2 и a2,3 между осями колес зубчатой передачи, если зубья всех колес имеют модуль m=10 мм, а числа зубьев колес соответственно z1=20, z2=30, z3=40.
91.Определить передаточное отношение i1,3 и расстояния a1,2 и a2,3 между осями колес зубчатой передачи, если зубья всех колес имеют модуль m=10 мм, а числа зубьев колес соответственно z1=20, z2=40, z2′=15,
z3=45.
1 |
2 |
3 |
2 |
2' |
|
|
|||
О1 |
|
О2 |
О3 |
2',3 |
|
|
|
1,2 |
|
|
|
|
a |
|
|
|
|
a |
|
|
a1,2 |
a2,3 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
|
|
К задаче 90 |
|
К задаче 91 |
92. Определить передаточное отношение i1,4 зубчатой передачи, если числа зубьев колес соответственно z1=16, z2=48, z2′=20, z3=40, z3′=15,
z4=30.
93. Определить передаточное отношение i1,3 и расстояния a1,2 и a2,3 между осями колес зубчатой передачи, если зубья всех колес имеют модуль m=5 мм, а числа зубьев колес соответственно z1= z2=20, z3=60.
1 |
2 |
3 |
|
2' |
|||
|
|
||
2 |
|
|
|
|
1,2 |
|
|
|
a |
|
|
3 |
3' |
|
|
|
1 |
|
|
4 |
|
|
|
К задаче 92 |
|
К задаче 93 |
73
94.Определить передаточное отношение i1,Н зубчатой передачи лебедки, если числа зубьев колес соответственно z1= z2=18, z3=54.
95.Определить передаточное отношение i1,Н редуктора авиамотора, если числа зубьев колес соответственно z1=64, z2=16, z3=32.
96.Определить числа оборотов в минуту водила Н и сателлита 2,
если вал 1 вращается с частотой n1=120 об/мин, а числа зубьев колес соответственно z1=40, z2=20, z3=80.
97.Определить передаточное отношение iН,1 редуктора Давида, если числа зубьев колес соответственно z1=101, z2=100, z2′=99, z3=100.
2 |
3 |
2 |
|
||
|
1 |
|
|
|
H |
Н |
|
Вал винта 3 |
Вал мотора |
Барабан 1
|
|
|
|
|
К задаче 94 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
К задаче 95 |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2′ |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
О1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
ОН |
О1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ОН |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н |
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
3 |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
К задаче 96 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
К задаче 97 |
|
|
|
98.Определить передаточное отношение iН,1 редуктора Давида, если числа зубьев колес соответственно z1=65, z2=62, z2′=63, z3=66.
99.Определить передаточное отношение i1,Н редуктора Давида, если числа зубьев колес соответственно z1=24, z2=36, z2′=12, z3=48.
74
100.Определить передаточное отношение i1,4 редуктора Давида с дополнительной непланетарной ступенью, если числа зубьев колес со-
ответственно z1=20, z2=36, z3=45, z3′=48, z4=72, z5=75.
101.Определить передаточное отношение i1,Н2 редуктора, если числа зубьев колес соответственно z1=24, z2=30, z4=20, z5=28.
2 |
2′ |
Н
О1 OH
|
1 |
3 |
|
|
|
|
К задаче 98 |
|
3′ |
3 |
|
|
5 |
2 |
О4 |
|
О2,Н |
|
|
|
4 |
Н |
|
|
1 |
|
|
К задаче 100 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
2′ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
О1 |
|
ОН |
1 |
Н |
3 |
|
К задаче 99 |
|
|
2 |
5 |
O1 |
H1 |
OH2 |
|
||
|
4 |
H2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
3 |
6 |
|
К задаче 101 |
102.Определить передаточное отношение i1,Н2 редуктора, если числа зубьев колес соответственно z1=22, z2=31, z4=18, z5=33.
103.Определить передаточное отношение i1,5 редуктора с плавающим водилом Н, если числа зубьев колес соответственно z1=12, z2=54, z2'=48, z3=120, z4=114, z4′=18, z5=36.
104.В четырехскоростной планетарной коробке передач при пер-
вой передаче включаются тормоза Т1 и Т2, при второй – тормоз Т1 и муфта М2, при третьей – тормоз Т2 и муфта М1, при четвертой – муфты М1 и М2. Определить значения передаточных отношений при различных передачах, если числа зубьев колес z1, z3, z4, z6 (см. таблицу значений).
75
Варианты |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
z1 |
25 |
24 |
22 |
21 |
20 |
19 |
18 |
17 |
z3 |
91 |
96 |
78 |
85 |
70 |
75 |
66 |
65 |
z4 |
90 |
96 |
80 |
84 |
63 |
64 |
58 |
59 |
z6 |
46 |
48 |
42 |
40 |
35 |
32 |
28 |
29 |
2 |
5 |
2 |
2′ |
5 |
O5 |
|
|
4 |
|||
H1 |
|
|
|
|
|
|
|
Н |
|
|
|
O1 |
OH2 |
O1 |
|
|
|
4 |
|
|
ОН |
|
|
H2 |
|
1 |
|
|
|
1 |
3 |
|
|
||
|
|
|
|
||
3 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
К задаче 102 |
|
К задаче 103 |
|
|
|
T1 |
2 |
5 |
T2 |
|
|
M1 |
H1 |
|
M2 |
|
|
O1 |
1 |
4 |
OH2 |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
H2 |
|
|
|
|
3 |
6 |
|
|
|
Кзадаче 104
105.Для механизма замкнутого дифференциального зубчатого редуктора определить передаточное отношение от входного вала 1 к валу
подвижного корпуса барабана 5 – i1,5, если числа зубьев колес z1=z2'=z3', z2=z4 (см. таблицу значений). При решении учесть условие соосности механизма, считая, что все колеса прямозубые, нарезаны без смещения инструмента, модули всех колес одинаковы.
Варианты |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
z1 |
20 |
21 |
22 |
23 |
20 |
21 |
22 |
23 |
z2 |
35 |
34 |
33 |
42 |
39 |
40 |
41 |
45 |
76
2 |
2′ |
3 |
5 |
|
1 |
3' |
|
|
|
4 |
Кзадаче 105
106.Для замкнутого дифференциального зубчатого редуктора определить передаточное отношение от входного вала 1 к выходному ба-
рабану 3 – i1,3, если числа зубьев колес z1=z2'=z5, z2=z4 (см. таблицу значений). При решении учесть условие соосности механизма, считая, что
все колеса прямозубые, нарезаны без смещения инструмента, модули всех колес одинаковы.
Варианты |
1 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
3 |
4 |
|
5 |
|
6 |
7 |
8 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
z1 |
17 |
|
|
|
18 |
|
|
|
19 |
20 |
21 |
|
22 |
23 |
24 |
||||||||||
z2 |
45 |
|
|
|
44 |
|
|
|
40 |
41 |
60 |
|
56 |
54 |
50 |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
2′ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
3' |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5
1
4 3
Кзадаче 106
107.Коробка передач с помощью устройств управления (Т и М) может преобразовываться в планетарный или дифференциальный механизм. Определить передаточное отношение от входного колеса 1 к во-
дилу Н и частоту вращения водила nH: а) при включенном тормозе Т и выключенной муфте М; б) при включенной муфте М и выключенном
тормозе Т; в) при выключенных Т и М. Числа зубьев колес z2, z3 и частоты вращения n1 и n3 – известны (см. таблицу значений).
77
Варианты |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
z2 |
22 |
40 |
32 |
22 |
34 |
24 |
30 |
28 |
|
z3 |
24 |
30 |
28 |
36 |
32 |
42 |
28 |
56 |
n1 |
(об/мин) |
100 |
150 |
1200 |
2000 |
600 |
300 |
800 |
2500 |
n3 |
(об/мин) |
300 |
400 |
800 |
600 |
1000 |
700 |
1800 |
500 |
108. В двухскоростной планетарной коробке передач определить передаточные отношения от колеса 1 к колесу 6 и скорости вращения колеса 6: а) при заторможенном водиле Н1 (первая передача); б) при заторможенном водиле Н2 (вторая передача). Известны числа зубьев колес z1, z2, z4, z5 и скорость ω1 (см. таблицу значений).
Варианты |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
z1 |
17 |
20 |
17 |
21 |
17 |
18 |
20 |
17 |
z2 |
29 |
40 |
32 |
40 |
36 |
36 |
42 |
42 |
z4 |
24 |
17 |
18 |
17 |
18 |
20 |
17 |
18 |
z5 |
36 |
28 |
42 |
34 |
37 |
45 |
38 |
39 |
ω1 (об/мин) |
70 |
90 |
150 |
300 |
150 |
90 |
70 |
90 |
1 |
2 |
T |
|
|
|
|
3 |
H |
|
|
|
|
M |
|
|
К задаче 107 |
|
|
2 |
3 |
5 |
6 |
|
|
|
||
O1 |
|
H1 |
4 |
O6 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
H2 |
|
|
|
|
К задаче 108 |
|
Контрольные вопросы
1.Что называется функцией положения ведомого звена?
2.Что называется аналогом угловой скорости звена, аналогом углового ускорения звена, аналогом скорости (точки)?
3.Последовательность решения задачи о положениях, скоростях и ускорениях применительно к группам Ассура?
78
4.В какую сторону направлен вектор нормального ускорения точки звена?
5.Как, пользуясь теоремой подобия, определить скорость или ускорение заданной точки звена?
6.В чем заключаются преимущества и недостатки аналитического и графического методов кинематического анализа?
7.Что называется рядовым зубчатым редуктором?
8.Дать определения терминов «передаточное отношение» и «передаточное число».
9.Что называется планетарным редуктором?
10.Что называется дифференциальным механизмом?
11.Какова цель применения метода обращения движения при кинематическом анализе планетарных передач?
12.В чем заключаются условия соосности и соседства, когда они применяются?
13.Запишите формулу для определения передаточного отношения сложного зубчатого механизма при последовательном соединении ступеней.
14.Запишите формулы Виллиса для передаточного отношения планетарного и дифференциального механизмов.
79
ГЛАВА 3. СИЛОВОЙ АНАЛИЗ МЕХАНИЗМОВ
3.1. Общие положения
Силовой анализ включает в себя:
–изучение влияния внешних сил, сил веса звеньев, сил трения и сил инерции на звенья механизма, на элементы звеньев, кинематические пары и неподвижные опоры;
–установление способов уменьшения динамических нагрузок, возникающих при движении механизма.
Все силы, действующие на механизм, можно разделить на две группы:
1. Внешние силы – силы, приложенные к механизму, не зависящие от строения, массо-габаритных характеристик самого механизма:
а) движущие силы – Fд – силы, вызывающие движение. Передаются механизму ведущим звеном, их работа принимается положительной
AД > 0 ;
б) силы производственного сопротивления – Fпс, – силы, для преодоления которых предназначен механизм, работа этих сил
AПС < 0 .
2. Силы, присущие самому механизму:
а) силы вредного сопротивления – FВС, например, силы трения в кинематических парах
|
FС = FПС + FВС; |
б) силы тяжести – FG≡(G) |
|
|
G = mg ; |
в) силы инерции – |
Fi = −mas . |
Аналогично силам классифицируются и моменты. Силовой анализ механизмов может быть:
•Статический – не учитываются силы инерции звеньев, дополнительные силы, возникающие в процессе движения (например, кориолисовы).
•Динамический – учитываются как статические, так и динамические нагрузки.
Методы, применяемые при выполнении силового анализа можно разделить на две основные группы:
1.Аналитические.
2.Графоаналитические.
80