2 Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих

Для расчета годового объема работ предварительно для подвижного состава проектируемого АТП устанавливают нормативные трудоемкости ТО и ТР, а затем их корректируют с учетом конкретных условий эксплуатации.

При количестве автомобилей в предприятии менее 50 и проведении моечных работ ручным способом, нормативы трудоемкости приведенные в [1] по данным ОНТП, принимаются с коэффициентом 1,3 - 1,5.

Расчетная нормативная (скорректированная) трудоемкость ЕО _с и ЕО _т

t _{ЕО с} = t^(Н) _{ЕО с} К₂; t _{ЕО т} = t^(H)_{ЕО т} К₂,

где К₂ - коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава.

t _{ЕО с} = 0,40*1,0=0,40 чел.-ч;

t _{ЕО т} = 0,20*1,0=0,20 чел.-ч.

Трудоемкость ЕО (t^(H) _{ЕО т}) составляет 50 % трудоемкости ЕО_с (t^(Н) _{ЕО с}).

Расчетная нормативная (скорректированная) трудоемкость (ТО-1, ТО-2) для подвижного состава проектируемого АТП

t_i = t^(H)_i К₂ К₄,

где t^(H)_i - нормативная трудоемкость ТО-1 или ТО-2, чел.-ч;

К₄ - коэффициент, учитывающий число технологически совместимого подвижного состава.

t_TO-1 = 7,5*1,0*1,55=11,625 чел.-ч;

t_TO-2 = 24,0*1,0*1,55=37,2 чел.-ч.

Удельная расчетная нормативная (скорректированная) трудоемкость текущего ремонта

t_тр = t^(H) _тр К₁ К₂ К₃ К₄ К₅,

где t^(H)_тр - нормативная удельная трудоемкость ТР, чел.-ч /1000 км;

К₁ , К₃ , К₅ - коэффициенты, учитывающие соответственно категорию условий эксплуатации, климатический район и условия хранения подвижного состава.

t_тр = 5,5*1,2*1,0*1,0*0,4*0,9=2,376 чел.-ч.

Годовой объем работ по то и тр

Объем работ по ЕО_с, ЕО_т, ТО-1, и ТО-2 (Т _{ЕО с.г}, Т_{ЕО т.г}, Т_{1 г} и Т_{2 г}­­) за год определяется произведением числа ТО на нормативное (скорректированное) значение трудоемкости данного вида ТО:

Т _{ЕО с.г} = N_{ЕО с.г} t _{ЕО с} ; Т_{ЕО т.г} = N_{ЕО т.г} t_{ЕО т} ;

Т_{1 г} = N_{1 г} t₁ ; Т_{2 г} = N_{2 г} t₂ ,

где N_{ЕО с.г} , N_{ЕО т.г} , N_{1 г}, N_{2 г} - соответственно годовое число ЕО _с , ЕО_т, ТО-1 и ТО-2 на весь парк (группу) автомобилей одной модели;

t _{ЕО с} , t _{ЕО т} , t₁ , t₂ - нормативная скорректированная трудоемкость соответственно тех же воздействий, чел  ч.

Т _{ЕО с.г} = 16836,3*0,40=6734,52;

Т_{ЕО т.г} = 2072*0,20=414,4;

Т_{1 г} = 971*11,625=11287,9;

Т_{2 г} = 324*37,2=12052,8.

Годовой объем работ ТР, в чел  ч

Т _{тр г} = L _г А _и t _тр / 1000 ,

где L _г - годовой пробег автомобиля, км;

А _и - списочное число автомобилей;

t _тр -удельная нормативная (скорректированная) трудоемкость ТР, чел  ч на 1000 км пробега.

Т _{тр г} = 72953*60*2,376/1000=10400.

Расчет численности производственных рабочих

Р _т = Т _г / Ф _т ,

где Т_г - годовой объем работ по зонам ТО, ТР или участку, чел  ч;

Ф_т - годовой (номинальный) фонд времени технологически необходимого рабочего при 1-сменной работе, ч.

Принимают Ф _т = 2070 ч для производств с нормальными условиями труда и 1830 ч для производств с вредными условиями.

Р_{т EOc.г} = 6734,52/2070=32,5

Р_{т ЕОт.г} = 414,4/2070=0,2;

Р_{т 1 г} = 11287,9/2070=5,45;

Р_{т 2 г} = 12052/2070=5,82;

Р_{т ТРг} = 10400/2070=5,1.

Штатное число рабочих

Р _ш­ = Т _г / Ф _ш ,

где Ф _ш - годовой (эффективный) фонд времени штатного рабочего, ч.

Р_{ш EOc.г} = 6734,52/1820=3,7;

Р_{ш ЕОт.г} = 414,4/1820=0,23;

Р_{ш 1 г} = 11287,9/1820=6,2;

Р_{ш 2 г} = 12052,8/1820=6,62;

Р_{ш ТРг} = 10400/1820=5,7.

Численность вспомогательных работ

Т_всп = 30Т_r/100 = 0,3Т_r ,

Т_всп = 40889,62*0,3=12266,89.

Т_элект. = 12266,89*0,25=3066,7;

Т_слес. = 12266,89*0,1=1226,7;

Т_кузн. = 12266,89*0,16=1962,7;

Т_свар. = 12266,89*0,04=490,7;

Т_жест. = 12266,89*0,04=490,7;

Т_мед. = 12266,89*0,01=122,7;

Т_труб. = 12266,89*0,22=2698,7;

Т_{рем.-строит.} = 12266,89*0,16=1962,7.

Производственное число рабочих.

P_{т элект.} = 3066,7/2070=1,48;

P_{т слес.} = 1226,7/2070=0,59;

P_{т кузн.} = 1962,7/2070=0,95;

P_{т свар.} = 490,7/2070=0,24;

P_{т жест.} = 490,7/2070=0,24;

P_{т мед.} = 122,7/2070=0,06;

P_{т труб.} = 2698,7/2070=1,3;

P_{т рем.-строит.} = 1962,7/2070=0,95;

Штатное число рабочих.

P_{ш элект.} = 3066,7/1820=1,69;

P_{ш слес.} = 1226,7/1820=0,67;

P_{ш кузн.} = 1962,7/1820=1,08;

P_{ш свар.} = 490,7/1820=0,27;

P_{ш жест.} = 490,7/1820=0,27;

P_{ш мед.} = 122,7/1820=0,07;

P_{ш труб.} = 2698,7/1820=1,48;

P_{ш рем.-cтроит} = 1962,7/1820=1,08.